Т.е ты намекаешь на гену?
Посмотрим может лампочка в приборка сгорела
Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

этот конфиг не выдает напряжения? Предохранитель на 120А целый?
или речь уже про потроха от ФЫЧ?)))))
я чет уже запутался))

Добавлено через 10 минут
кстати от 18в - запросто

Потроха кросс и юнипоинт

От фыча возьму соберу ещё один... Запарился я уже ползать под машину

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

По поводу неориг регулятора, у знакомого после установки по-моему юнипоинт перестала загораться лампочка, но зарядка шла, через пол года загорелась лампочка, но зарядка была, решили махнуть потроха от паджеры оказалось один пин отгнил на регуляторе, видимо поэтому и загорелась лампа.

В общем вроде заработало... Что было не понял походу игра контактов
Но на хх под нагрузкой проседает вольтаж, хотя возможно потому что АКБ пустой не заряжен
Лампочка на приборе не перегорела живая.. поменял местами с ремнем понял что заработал сигнал не пристегнутого ремня
Символ АКБ на приборе заработал



Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

evil_mivec, мы как будто о разном говорим. вы смеетесь над надписью "митсубиши электрик корп", якобы такого не производит, но ссылка выше. Причем здесь российское представительство? что она официально не ввозит? да и пофиг, вопрос не в этом.
Далее ваши доводы про нашу фасовку, но я привел пример один в один упаковка/товар на другом конце света, причем здесь армяне?
В третьих нет ответа, как же тогда должен выглядеть оригинал, если это не он?
А так, вам как работникам сервиса естественно виднее, но реальных доводов что конкретно у меня подделка я не увидел. Вот у человека ходит такой же 3ий год. https://www.drive2.ru/l/9226929
За сем думаю можно и закрыть тему.

Да наверное это оригинал, просто по качеству он уже не тот будет))

К слову сказать, что надпись Mitsubishi Electric присутствует на различных мозгах.
https://a.d-cd.net/YkAAAgH_POA-960.jpg
Не думаю, что мозги АЦД можно найти на сайте.

Именно в этом!

Серая поставка в любом случае идет в серую... и когда ты этим занимаешься - рано или поздно возникает момент когда ты понимаешь, что ту же самую штуковину можно купить в 12 раз дешевле в китае... ииии бинго!
Это и называется "серая" поставка))

Белая поставка - это вендор, он контролирует сеть сбыта и всех дистрибьюторов

Точно так же привел пример - лично был в цеху, где армяне клеили оригинальные стикеры тойота, мазда, митсу, ниссан и фасовали запчасти с паллета, ящик открываешь а там 1000 сальников лежат, вообще без упаковки

Как на твоем фото. Очень похож. У меня был точно такой же, как я и писал выше - прожил он неск месяцев и одно купание в глубоких лужах



Нет конечно, это изделие не поставляется митсубиши электрик на афтермаркет, оно поставляется митсубиши моторс в рамках контракта на производство. Ты как end-user можешь купить его в любом авторизованном дистрибьюторе митсубиши моторс

d1zy, я не настаиваю, что у тебя неоригинальный регулятор. У меня он прожил не долго - поэтому я сделал вывод, что это тоже самое китайское говно только с нормальными щетками)
Но, говоря про доверие бренду митсубиши электрик на территории РФ в серой поставке - да хз... нет там никакого доверия, такая же лотерея 50/50 в зависимости от того у какого 23 перепродавана ты покупаешь

Вопрос именно в этом.
Заговоры - они есть везде. Начиная с детсада)) А в нашем разговоре, я хз, чей он, мэс, ммс, или наших фуфловозов или фуфлоперепаков. Или их коллабораций. Я хз. Результат один.
Лично тебе, как работник сервиса и не только:D расскажу своё видение. Ибо железки с пластмассками покупаю и ставлю давно. И в много на что, меньше всего, кстати на митсу)) Но всё одинаково, бизнес везде тот же.
Если что, у Армян и прочих не был, но продукцию их в руках держал не раз))

Расскажу одну поучительную историю. В начале 80х в европе были 2 гиганта-конкурента, которые делали детальё для всех евроавто, это Люк и Саш(сач, сакс, закс - кому как угодно. Рассово верно Захс). Когда они меж собой окуели вкрай, политики начали влезать в их полянку, и что-то там регулировать, типа договорняк, монополия...короче зажали честный бизьнес)))то, в итоге, бизьнес за их спинами договорился, и создал совместную контору Валео. Точнее, нашёл мелочь и влил в неё денег с технологиями больше, чем она весила. Люк с Сашем думали, так им будет дешевле:D
Но вышло иначе, к 2000м вырастили себе конкурента. Причём некислого, и практически независимого. Ибо с их лёгкой руки в 90х тот же валео пришёл к корейцам, и там тоже влез в какую-то коллаборацию с местными...в итоге.

Сейчас на рынке, скажем на корейскую помойку словацкого производства, есть сцепления, много:
На конвейр идёт Валео в пакете-коробке киа. Артикул киа-хёндэ. Топчик. Коробка, вакуум-пакет, стикер киа.
В афтермаркет идёт просто валео, со свои артикулом. Тож топчик(но поговаривают, шо не то. Ходит тоже неплохо, но от орига отличается, на нём если что, тоже клеймо валео:D) Синяя коробка, европейский тип артикула, никаких пхц.
Далее ещё 3, под следующим своим, но ! одним на 3х ! артикулом(и если что, это они для простых смертных бьются одним артикулом),
Пхц Валео (типа тоже, что и валео, скажут в магазине, но это гон, средненько), зелёная и синяя коробки, корейский артикул.
Пхц(хуже, гораздо), будет тож синяя коробка, тот же артикул, другой шрифт, валео-хуе-мое-завод.
Просто Пхц-эко с закосом под валео, но про валео ни слова(полное дно, сделано вообще в китае).
Только это будут 3 разных сцепления, не считая оригинала, и валео-оригинала, по очень разной цене и качеству. И под одним корейским артикулом.
Это я к тому, что официально, в россии, и в европе, с точки зрения киа, есть только киа.
Валео считает, что есть 2, Валео, и валео пхц.
Пхц так не считает, и через оптовых поставщиков, типа даже не российского, но такого модного и честного шатэ-м, и всех остальных, кому не лень, толкает сюда ещё 2 дна, для азиатских рынков.

И вот ты охерел от этого ада, заказываешь Люк, открываешь, а там...догадайся с 1 раза, что лежит.

А тебе могут в той же сетевухе привезти что угодно. А в поставках у тебя будет значится 3 варианта. Из 5 реальных:ay: О последних 2 днищах при заказе тебе никто не расскажет, увидишь по-факту. Большинство берёт...
Я держал в руках 3 комплекта из 5, ориг, валео-пхц и пхц-эко. Все 3 по-разному даже на глаз сделаны. Все 5 прекрасно кроссируются между собой, и стоят втрое между собой по концам(это не считая прочих Люков и китайцев). И очень по-разному между собой ходят.


Теперь к нашим баранам.


Есть т.н. "бреьнд", Митсубиси Моторс Компани(та любой, хоть ниссан, хоть особенно Рено или тот же фольц). Так вот, он тоже создан для того, чтобы отжимать бабки с трудящихся. Через машины, и запчасти к ним. Не важно, кто там делает их, само ммс, мэс(дружественный, угу), нок, бриджстоун, или вражеский джатко с прочими айсинами;)
Или вообще, дядя Ляо с Чаньчуня, которому построили завод трв с дэлфи или лемфёдером, и все вместе слились в экстазе :bj:
Всё, что попало в пакетик ммс, оригинальный - оно будет согласно требованиям ммс. Плохим ли, хорошим...главное, актуальным! Отвечающим духу времени и текущей концепции.
И накинуто 1,5-8 концов. В этом фишка.
А тут, значит, родственный(в головах фанатов марки митсубиси, есесьна) типа концерн, в рамках конгломерата(в прошлом реально синдиката), который никакого отношения к ммс не имеет, кроме финансовых обязательств с оглядкой на руководство выше, решает такой, сам по себе, а ну-ка я ща скину на афтермаркет ррегули и прочие генераторы))) Да манали мы их всех в ..... и прочее. Накинем процентов 3-5 российским(китайским, индонезийским...) пацанам, а те юзерам ещё столько же, ну, чтобы с карго конкурировать:ay: И он будет ТАКОЙ ЖЕ, С ТЕХ ЖЕ ЗАВОДОВ, как мы отправлям на ммс. На ковейр в генерах и в пакетиках на афтермаркет.
Да васнавном блт...
:D:D:bj:


Я не спорю, оно может и правда мэс. Но к ммс никакого отношения не имеет. Цена разная. Требования к ним, стало быть, разные. Качество, значит, оно разное.

Что именно мне не понравилось с размещённых тобой фото - это щётки.
https://pp.userapi.com/c841624/v8416...XVCZ6s2GLw.jpg
Там нет дырок, как на "лоховских" карго, но судя по тому, как они отливают медью на фото - один компаунд. Оригинальные щётки, если ты обратил внимание, когда фычёвые потроха ставил - они радикально чёрные, чисто углеродные, в них на вид ни капли меди.
Второе. На всех фото с алиэкспресс, где ещё дешевле, всё ровно тоже самое, только щётки дырявые.


Я блин накалывался в этих заманухах разных раз 5-6 точно, хорошо, не за свой счёт:D

Короче, я может, и не прав, но законы "невидимой руки рынка" они везде одни, и опыт - он вот такой сложился опыт...каждый думает и решает сам, с тобой просто делятся.

Добавлено через 12 минут
Тэжсамое могу рассказать про Рено с их зч.

Есть рено-конвейр. Везде, хоть во Франции, хоть в России. Детали одни.

А в афтермаркете есть только румынский и турецкий оригинал)) Родные рычаги ходят по году. Других на рынке НЕТ.
О прикол, да??:D
А на дилере - нормальные, как с конвейра, и цена втрое)) Но только на дилере.
Рено-Люк-трв - прекрасные традиции европейского бизнеса.

Так что, митсу не одинока.

Добавлено через 2 минуты
Кто о чём, а я всё за зч...:D

Приветствую форумчане, произошла аналогичная ситуация на трассе, в чем может быть подвох, проводка или гена, но на данный момент все норм, не проявляется и на аккум заряд идет.
Ранее была проблема, больше замечал в сырую прохладную погоду, после простоя могла загореться лампочка аккума на приборке, после шевелений проводов все проходило, излечилось новой клеммой силового провода на гене.
Серега Brian, в этой теме от тебя проскочила мысль про гену от лансера Х, можно поподробнее, они у нас более ли менее доступные.
И что за ФЫЧ?

фыч это asx.
У них в своё время была отзывная по генерам, их было много новых на рынке за копейки.

Номера ФЫЧа и лансера в теме не увидел, сегодня тему всю прочитал, если он одинаковый на все их моторы, то не проблема.
Андрей rayst как перчатки их меняет, может проблема не там, у меня за 7 лет владения авто только начал проявлять себя, но и пробеги небольшие в год.

из-за обгонной муфты

Кстати, на
MD619280 диодный мост, Emex выдает оригинал замену A860X58270 1993руб 4дня.
Интересно, не про это ли палево(Mitsubishi electric) парни выше писали!?

Андрюха не так часто перебирает, а если перебирает то от того что з.ч долго не ходят потоу что Китай. Сейчас стоит Kross на холостом 14.3-14.5 на холодную
Наблюдаю сколько проживет. Но лучше потроха ставить от фыча либо Ланса 10 или аута

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

Tupac86, понял, спс ;)

Добавлено через 1 минуту
VR-4K012BP, дохнет в основном регулятор.... Я с ремонтом завязал, гена всборе быстрее,дешевле,лучше. Полюбому подшипник мелкий твой присмерти, я кстати всегда его вскрываю и мажу.

Посмотрел сейчас, гены от фыча, лансера и аута все на 120А в продаже от 4000-7000руб, не хило.
Правильно ли я понимаю, вся внутрянка подходит, и то что мой гена на 100А, нужно пред в блоке менять на 120А?

Зачем?

Добавлено через 32 секунды
У меня вообще 125 от паджеро стоить...

Добавлено через 50 секунд
Но им можно сломать генератор при установке ;)

BRIAN, и шайбы надо подкладывать.

Да да да,я первый раз этого не сделал ;)ухо лопнуло.

Оставь 100. Пусть лучше пред сгорит, чем генератор. ;)

Поехал сегодня на разборку, брать Геннадия от аута XL № 1800A053, он другой по крепежам, не стал брать, т.к. крепежи другие, шкив другой, переставлять внутрянку, это только перепаивать, это никакой гарантии.:(

А ты чего ожидал увидеть? Тут уже куеву тучу страниц толкуют о перекидке патрахов в наш корпус.

Добавлено через 2 минуты
Твоя гарантия будет это отвези его (не разбирая) на стенд к генераторщикам и за 100р они тебе его проверят.
Ничего там паять не надо, аккуратно обмотку оттягиваешь и откручиваешь неудобный винт, сборка аналогична разбору.

естественно
ничего паять не надо, переставляется в сборе обмотка + мост + регулятор

Почитайте форум, не поленитесь...