Вадим29, да старый он уже, память не в писту, вчера бегал вокруг машины искал молоток,кричит, ругается, украли говорит, демоны. а молот лежит на него смотрит перед ним. пенсия кули

Мить... целевая аудитория потребителей напитков такого класса давно уже перешла на "Охоту крепкое" ;)

На самом деле это будет первый российский америкос, который успешно оттурбовали. Я за 7 лет видел и читал много онанизма на тему, но законченные проекты были только в США. В раше так никто ничего и не сделал толком, одно бла-бла-бла. Так что зачет полюбэ, хоть я и не считаю америку галантом вообще)

Auditor, есть ещё один. во Владимире вроде катается. ну или где-то неподалёку от мск... но там 2вд. его Ёжик до сих пор полностью отстроить не может

Madman88, прикрутить турбину не значит турбировать, так что не считается)))

podverus, не, ну он вроде катается) там даже кастомайзинг какой-то есть)

не правда. ну точнее частично не правда. есть два, которые я знаю.

вот тут первый: http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/494681/
этот тот самый, который "во владимире или где-то там и который ёжик настраивал".
там действитеьно есть кастом небольшой) одноногий он и сил у него около 200. плюс еще и на газе он (ипать колотить:D:D:D). под копот посмотришь городьба дикая конечно, но ездит себе..
а вот второй: http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124000177/
это Паша из Кёника. этот парень по тюну амера очень сильно загнался. в плане экстерьера у него лютый американский тюнинг на 19ых дисках (или 20ых вообще:D) в лучших традициях икзибита :bg::bd::af::D ну почти, без монитора в мониторе, чтобы смотреть монитор пока смотришь монитор :D ну это скорее плюс чем минус. у него тоже одноногий он и тоже около 200-210 сил. но тут приятно под капот посмотреть. очень качественный выпускной кастомный стоит.. да и вообще чувак шарит - в общем положительный пример.:ay:

а у меня первый российский турбированный строкер на двухвальной башке.

Добавлено через 1 минуту
плять, а без говна никак не обойтись?:onona030:

Добавлено через 2 минуты
ну хоть 4 сотки снимем жЫ:bm:

какие нахер 4 сотки на 9й турбине?
ну только если на "маховике" при настройке в сопли.

да ладно!!!...вот вообще без турбины...415 плюс!:D

http://s019.radikal.ru/i615/1505/aa/99ac609a98cc.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1505/cc/52e897e00bb6.jpg

да ладно подъябывать профана:( скажите как есть - 200? 300? скоКа:bc:

сегодня вялотекущая движуха была ...мотор очередной питорили...
и тут на те - зверь заморский приехал!:)
ёптеть все всё бросили и пошли зверушку рассматривать!
...короче ипланить как обычно!:D

http://s019.radikal.ru/i617/1505/cc/6859bb94cf73.jpg
http://s017.radikal.ru/i427/1505/17/9cf71f0de57b.jpg


сарай ГОНЧИЙ может нада кому? могу запродать!;)...в ПТС - 98 л.с.:bj::bj::bj::bj:

Добавлено через 2 минуты
...136 :(:D

ипать... меньше чем было!:bj: зато сцуко всё красиво под капотом:ay:

отличная зверушка! чёт не понятно, руль левый штоле?

да! ...переделан в ЛЕВЫЙ руль!

За сколько отдаёшь?
С постановкой на меня у нас на малаховке.

ланц клёвый)

ТС, ну изффини: я до смерти буду считать америку крайслером, никогда их галантами не считал. Но это мое мнение и к делу оно не относится.

200-210 л.с. с амера... блин, тоже мне "тюнеры", у GTZ по паспорту 200. Стоило рвать сральник...

Имхо с твоего мотора сил 300, дальше твой автомат дрыснет. А так потенциал там до 400, а дальше "сопли" и хардкор

mitya, модный усилитель бампера ...или я чего то не понимаю

http://s48.radikal.ru/i119/1505/05/b32f4bb92a66.jpg

сваренная чтоли?

costarika, америка же, там по другому, не ?

а я никогда не видел

нет! ...тачан целочный! оценка аука 4.5 была...ввозился под пошлину за кузов 3000 Эвро

Добавлено через 54 секунды
на Америке такой усилитель переднего бампера...ёптеть им таранить можно!

Ну а как же клипса 3г? На той же базе построена. Тюнят её все кому не лень. И даже вполне себе успешно. К тому же идея была именно в том, чтобы получился некий "старший брат эво" - "братский" двиг с большим объёмом, в кузове "предшественнике".Да и подвеске амер с эво имеют очень много общего.

Это же болезнь. Сам понимаешь. Да и 210 после 150 вполне себе достойно. На треть прироста.

Да и в основном чувствуется-то возросший момент, я когда на веер только сел, он вообще не ехал (как я сейчас понимаю), а после европы 2,5 все равно казалось ВАААУ %))

mitya и какова цена эво-вагона??

меня глючит или этот эво-вагон у нас по Королёву катается иногда...

достойно,если по деньгам выгодно,то достойно,всегда есть разумная грань,после чего уже работа ради работы начинается. Когда человек не вылезает из гаража,перебирает всё сам и тд и тп,я могу понять его,он тащится с процесса,всё остальное,по меньшей мере не понятно)