Я менял на 0.6 ,свечки нжк 7ки.
Под городской задув 04 дудками.
Все стабильно ничего не сдувает,хх в норме.
Кстати делал по рекомендации клубней,тема в факе .
На 6ках на сток зазоре ,на кило наблюдалось сдувание искры

обычно так называемое "сдувание искры" на килограмме - это просто сигнал, что пора менять свечи :D

буду знать.

Я серьезно, у меня так три комплекта копыта откинуло. До кг норма, на кг и выше при тапке в пол - подергивания, если забить - то подергивания спускаются вниз по бусту (0.9, 0.8 и т.д.), потом свечу выкручиваешь - а там центральный электрод выгорел и укоротился и на боковом искрой выбило выемку полукруглую. Итого зазор вдвое больше положеного... вот и все сдутие.

Вообще на иридии и платине не рекомендуется регулировать зазор. Там напыление (иридиевое или платиновое) на электродах, которое не стоит царапать.

вот я тоже 7-ки воткнул как есть, ибо уменьшать зазор очканул.

Auditor, ,блин где ты раньше был.???
А то все писали что нада семерки и зазор на 0.6 подрегулировать,а тут вон он че...
Даже тема где то есть вроде в факе под какой буст какие свечи и зазор и все твердили в один голос.


я вообще на одной свечке кончик отломил ,сдуру ,и так и вкрутил,хорошо в переднюю бошку.
нада выкрутить посмотреть че там творится.
но по ощущениям заводится четко,работает ровно,особенно после перебора генератора на правильный регулятор.

Макс ,а по опыту что лучше НЖК или Денсо.?

НЖК, к бабуле не ходи!

если из японии, то денсо. Если тут брать - то нжк ;)

Брал здесь денсо 22 ходят дуют до кг проблем нет

Тоже на 22

скажу больше в задней голове 20-ки стоят :D

Все же, Нжк 6-ки, 8й десяток катаются, 0.9 держат, осталось 3 штуки, чистые, остальные замяты были пост-м предметом.

Купил такие же, от добра добра...

Добавлено через 44 секунды
Андрюх, жжёшь)))

andr, так получилось, не успел на задней махнуть

у меня NGK 2667 и Денсо IK22 отходили одинаково, тыщ по 40. Брал на экзисте, не поручусь что не палево, сдохли одинаково: симптомы писал выше.

Народ под давку 1.6 свечи NGK IGR7A-G норм будет ? Сейчас стоят денсо шестерки - сдувает искру только в путь,особенно после сотки.
У Илюхи стоят NGK BKR7EIX под буст 1.4 вроде не сдувает ничего.В магазине сказали под мой буст не варик такие ставить,кто что скажет ? Может катал кто на таких свечах.

просто 8ку поставь и все, как у Ильи только цифра 8.

KoWtA, это сток нормера вроде от иво, у нас гайка меньше

Добавлено через 46 секунд
KoWtA, и ты зазор выставляешь? или просто вкручиваешь? 0,6 зазор

Добавлено через 59 секунд
сдувает обычно высокая загрузка форс + давление, причем тут сотня ?

Да мне просто вкрутить- сам зазоры долбить молотком не умею,и вроде как это вредно для свечей.
Ага NGK IGR7A-G вроде как на стоке в эво 7-9 стоят.
Значит не ипать мозг и ставить NGK BKR7EIX ?
При тапке в пол где то начиная с 120/130 км/ч тупит тачка,подтряхивает что ли- как буд то бензонасос прерывисто работает по ощущения.Эво скан показывает сильный детон ,как понял искру сдувает.Вначале грешил на бензонасос,но решил начать со свеч ,а дальше видно будет.
На сток свечах и сток надуве проблем нет.

Добавлено через 2 минуты
так на NGK BKR7EIX зазор свечи 8 а калильное число 7.

Добавлено через 3 минуты
Денсо если честно хз какие сейчас стоят,на память вроде шестерки ,покупал под сток наддув по каталогу год назад.

а тебе надо 8, гоу читать фак!

ок - сейчас почитаю.

Добавлено через 4 минуты
Чего то в глаза ипусь,найти не могу в факе тему про свечи.Скинь ссылку пжалста.

Кто-то выкладывал тест свечей. DENSO IK22 - вери гуд!!!

У денсо очень много залипухи ,до этого из 6 свечей 2 бракованные попались.

это семерки, для 1,4 буста их не хватит, их предел 1, ну максимум 1,2

нормально их хватает до 1.5-1.6 в пике, ничего не сдувает. По калильному числу 8 это дохуа, если машина используется в режиме "и город тоже" - нельзя ставить 8.

7 оптимал, зазор 0.8 и поехали.

Добавлено через 1 минуту
Наша система зажигания - очень "не очень". Думаю над девайсом, который подключался бы вместо катушек наших и на выходе давал бы 1 искру на свечу за 4 такта (а не 2, waste spark, как у нас). На самом деле мощность искры у нас снижена вдвое из-за этого.

Спасибо,Значит NGK BKR7EIX воткну.

Auditor, +100500
Если по городу катать то 7рки более чем..., 8рки - дохера.
KoWtA, С увеличением наддува уменьшают зазор и увеличивают калильное число - это есть на форуме, в подробном виде описано. Если машина выходного дня, то лучше 8ки чтобы валить как в последний раз :).
PS Установил ngk BKR7EIX - попался видимо подье...с, потому как тачку дрочило на малых оборотах и она никуда не ехала на высоких... Установил ik22 - сразу все наладилось, но спустя время купил новый комплект ik22 у людей которые на словах возят только "ОРИГИНАЛ" и гумно оказалось редкое! Все это говорю к тому что разницы нет нжк или денсо, главное чтобы свечи были не из подвала за углом :)

пихнул в атмо 6а13 ik22, может от этого увеличиться расход и херовей начать ехать?

нет, ты купил палево.

Денсо начали подделывать активно, будьте аккуратны.

Я вообще хочу перейти на альтернативу, типа Бриск с медным электродом.

Добавлено через 36 секунд
Либо свечи надо с инджапана заказывать. Тут - одно говно. Причем что НЖК, что Денсо - угадайка и лотерея.

заказывал не через фуфлового поставщика
как нить можно отличить палево от оригинала? зазор мб другой?

Продавцы свечей не всегда могут это сделать:)

Auditor, у нас продавцы Брисков прям в магазине говорят, что не все они нормально работают. Брак попадается постоянно.

Тогда надо брать А17ДВ10...

Это номер нжк ?

Это гавно которое раньше на заводе в тазы ставили)))

Тоже думаю, над этим. Пару лет назад на своём опеле переделывал систему зажигания, там тоже сиситема с холостой искрой. Катушки ставил ориг как на Ауди Р8, их америкосы хвалят вроде как, на авто с 2кг наддува ставят, тогда стоили в районе 1000р. за штуку, примерял их к нам - становятся с мелкими доработками. Так как катушки были "тупые", не ограничивали ток, пришлось делать приблуду на микроконтроллере, которая корректировала dwell (время накопления заряда в катушке), тогда же можно было довольно легко реализовать систему с индивидуальной катушкой на цилиндр, но не делал этого т.к. овощной 1.4 и так прекрасно работал, хотя проводку пришлось переделывать - на новых катушках напряжение довольно сильно просаживалось. Вообщем, надо посмотреть форму сигналов с датчиков коленвала и распредвала, и вполне вероятно это будет сделать легко и совсем недорого.

Добавлено через 2 минуты
вот, нашёл темку - http://www.opeltigra.ru/forum/topic/...a/#entry109273
только теперь их 4 и с родным штекерами, проводка упакована и замотана, с тех пор никаких проблем с зажиганием.

ну вот я к сожалению не электронщик нифига, понимаю, что ничего сложного... но сам сделать не смогу.

Добавлено через 4 минуты
На Тигре недавно менял катушку и провода... там какая-то проблема с зажиганием (у подруги тигра, ковыряю ее иногда), еще смотрю 0 подкапотка знакомая очень на фото..

для сток веера
что взять?
ik20 или BKR7EIX-11

Добавлено через 1 минуту
такие провода есть смысл брать вместо стока?
29М
по цене одинаково выходит почти

http://auctions.c.yimg.jp/f68batchim...2012700002.jpg

Добавлено через 42 секунды
и чет я не пойму по картинке на упаковке - она ж не имеет отношения к нам? в плане, что на ней нет катушек)))

volfernion, денсо лучше чем нжк говорят, якобы дольше ходят)) естественно с учетом оригинальности производства, но у тебя разные калильные числа в сравнении, ик20 = 6ки нжк для стока и дуть до кг максимум, BKR7EIX-11 = ик22 дуть выше кг, да если вообще дуть лучше зазор сделать меньше, провода однозначно эти у них сопротивление на порядок ниже чем у стока, Андрюшка Джэм мерил летом сопротивление, когда я ему такие провода подарил с двиги контрактной, цифры были вроде 800 Ом против 12 кОм, на картинку забей, 29М это наши, я себе такие же покупал)))

мне для стока поднимать выше 0.6 не буду
значит денсо ик20?
итак часто на стрелку бенза смотрю)))

volfernion, а почём такие проводульки?
зы: почем нынче Ik-22 (комплект =6шт)?

PFR6J - подойдут
BKR6EIX - тоже
ik20 - тоже.
Бери любые, какие подешевле.

провода за 3800 комплект закажу в япе
свечи тоже в япе у проверенного поставщика

это чисто себе

текущие заказы на свечи отменил

пока не уляжется байда

Добавлено через 1 минуту
ik22 комплект 8 штук порядка 4817р в раше

Бери bk6e, самый бюджетный варик!)

BKR7EIX-11 нам не пойдут, будут пропуски зажигания на валилове, т.к. там зазор 1.1мм, нам надо 0.8мм , т.е. просто BKR7EIX

мне провода такие около 5000 обошлись где то и сука 2 месяца ждал их,ну и там осталось 20 баксов по старому курсу ,а сейчас по новому наварился ещё на касарь с лихуем,а свечи ик24 денсо лежат,мне сказали и с ними лучше будет.а по проводам всяко лучше это же тюнь спец спортивная версия от нжк и в раше даже официалы не продают,я запрос делал.

Такого рода нагар на свечах свидетельствует о дырке во впуске, или не обязательно? Кто что может сказать? :)
http://s04.radikal.ru/i177/1505/79/146fd344f4de.jpg

Свечи какие? Число.
А так богато конечно....
Или Ктото тошнит постоянно;)

7-ки, в тошнении не замечен :D
Буст ~1.2

Нормальный нагар для свечей турбовой машины. Смеси в районе 10-11, ниразу не бедные, ничего не увидел странного.

правда обычная свеча, всё норм, не заморачивайся.