я от своих слов о поддержке не отказываюсь

Ну так и ни кто не отказывается я думаю.

Давай тогда голосовалку на месяцок запустим, для выявления того кто будет проэктом заниматься.
Ну скажем пока 3е желающих:
foksha
Виталий
ММС

а там дальше посмотрим, может и сдвинется что.

Общался с другом механиком (у него тоже верка на мехе с перекинутым рулем им же самим). Он бы не против возглавить спорткомитет по созданию ракеты, НО грит, что очень тяжело будет, если будет много советчиков, которые не совсем разбираются в авто (и при случае напомнят о том что они были против такого-то действия). и им надо тратить много времени на объяснения (которого у него и так нет). Он грит, что если б хотя бы 3 чел профи по авто, то было бы норм для решения вопросов глобальных. А другие помогали бы как хорошие исполнители найти зч, прикрутить что-то, сварить по чертежу (где найти)). Щас я его мучаю насчет списка действий по улучшению авто на 8 сек. Как получу список выложу ))

Он грит, что достаточно для начала гараж, стенд, и двиг. Кузов в конце понадобится (будет время чтобы найти подешевле). Я не особо разбираюсь в том что он грит. Как пример он грит что надо отказаться от гидриков, а ставить как на ТАзы шайбы, еще про впрыск водометанола что-то грил. Я у него спросил, скока надо бабок чтоб ты себе сделал авто такое. Он грит - 200 000 руб это только на двиг, (по сроку 2-3 мес) а еще надо на коробку, раздатку, привода и т.д...

дак просил же устроить голосовку

Ну так пока Никитос мотор не замотал, значит его нужно себе оставть. а короб с него впуть.

гараж, стенд и двиг

Диностенд моторный?

200 000 руб и 2-3 месяца за 8 секундное пихло?

Ну вот видите, у кого тут пессимизм был? :D

valmes, в красноярске живет Константин, построивший галант 10сек в старом кузове. Ты знаешь как с ним связаться? личка не работает. Может он нас просветит по поводу перспектив проекта? в <=11сек как то мало верится имхо

Asmter, это и есть то самый Костя Окулов, про которого писал Валерий во многих своих постах. Чувак, между прочим, :ay: , покупал в своё время у него КПП на своего старичка, очень хорошо пообщались, и цена была мегасмешная.

valmes, Да, диностенд моторный.

Очень интересно, куда на 6А13ТТ засунуть шайбы, как на ТАЗах. Надо бы это выяснить, а то кредит доверия этому спецу пока нулевой.

Ну да, конечно знаю. Мы только вчера с ним обедали и обсуждали что да как... :D Если хочешь можешь позвонить конечно, телефон кину в личку. Скинул. ;)

Добавлено через 34 секунды
Да, он самый.

Добавлено через 2 минуты
Сколько он стоит не интересовались? :D

его аренда будет стоить около 10 килорублейй в день) А так 2 тыс за замер обычно. Сам стенд стоит как ракетный двиг )

А что в Москве есть моторные стенды которые сдают в аренду?

Думаю,что надо на них ехать и отстраиваться на месте,как и у нас,в Питере.

Как это - ехать на моторный стенд? Типа приехать, скинуть с машины мотор, косу, ЭБУ, выхлоп, установить всё это на стенд, запитать косу, горючку и охлаждение, и вперёд с песнями? Такое ощущение, что никто, кроме Валеры, не вдупляет отличие колёсного стенда от моторного.

Диностэнд-это одним словом,само собой,что мотор отдельно редко кто будет проверять,только с колёс или ступиц.

Goshin, Егор
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...77&postcount=1
Это моторный стенд и на ютюбе таких полно, но не факт что есть в МСК

Sergey, я-то знаю, но как на такой "съездить"? Ладно, чо к словам цепляться...

Здесь такого опыта точно нет, у думаю 99,9% фирм которые готовят спортавто настраиваются на авто и на барабанном ( ступичным) стендах. Моторные в основном в заводских условиях

и че, все что ли, ракеты не будет? готов вложить 20000$

Вези,начнем делать:D

foksha, план давай, перечислю

Оке,куда выкладывать?Ща составлю

Кидай в почту d-and@inbox.ru. А лучше сюда, может еще к подтянется.

Предлагаю строить по образу моего вра,только облегченный без лишней хренотени.Думаю данный конфиг выдаст хороший результат,если согласны все то займусь списком