![]() |
BRIAN, для идиотов написал пример заезда ат и мт:)
|
мальчики, не ссорьтесь :D
|
Auditor, Отпишись потом как этот ACT диск будет работать в паре с эво-сток корзиной.
У меня сейчас такая же сцепа как у тебя, примерно в таком же состоянии, пока что все норм, но я и не дую особо. Но по весне планирую прошиться и вдуть как положено. Если будет буксовать, то возможно тоже остановлюсь на таком конфиге сцепы. |
вопрос только в толщине диска. Если толщина как сток - то все ок. Отпишусь. Я пока еще в раздумьях, есть вариант взять новый диск от эвоХ за 5 тыс.
|
Цитата:
|
От 10-ки встанет.
|
Взял в итоге диск ориг эво9 новый + новый ориг выжимной. У того же человека, у которого покупал сцепу (Макс Maxel с тюньэво). Отправит он сам, так что помощь не нужна. Пока взбодрю комплект (маховик и корзина у меня мегаОК) - а там будем посмотреть.
Добавлено через 8 минут Просто прикинул финансы и понял - не тяну... Вернее тяну, но есть другие приоритеты... А про диск АСТ - появилось подозрение, что он сдецл тоньше стока (около 8 мм) и в сток корзине это будет замена шила на мыло. Толку с него, если корзина не сможет его нормально прижать. А корзина АСТ под этот диск стоит новая 28700 + диск 11400 итого получается стремная цифра в 40 рублей. Для временной полумеры - небюджет, а если уж мочить по небюджету - тогда уж брать огуру, без компромиссов. Вот как-то так. |
сколько сток эво диск стоит?
Он лучше стока? его в сток корзину запихать можно? |
Davinchy, Диски по внешним параметрам одинаковые (диаметр, толщина и шлицы), так что все становиться как родное. Эво диск, как и корзина, на порядок лучше (мощнее) нашего стока. Но чтобы это улучшение почувствовать, надо ставить все комплектом.
Эво диск с нашей корзиной вряд ли что-то серьезное даст. Как раз таки в первую очередь нужна корзина более мощная. |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Наша корзина слабее, такой конфиг даст только более долгую жизнь диска на стоке. На нестоке букс может начаться очень быстро (короче лучше не будет) Эво9 диск ориг стит 8 тыс. |
да это он мне отвечал)
|
Auditor, Да я понял что ты ставишь) Это я Давинчи писал.
|
ВОВАН познал истину и выявил главный перфоманс АТ - в плотном потоке держать подругу за шмондель! (Это теперь так называется?) :D
|
CoolibiNN, держать за шмондель, гладить мышонка ,задушить ёжика = кто как назовёт, но смысл одинаков :D подержал мин 3-4 ,а уже потом начинаешь надавливая (нежно и настойчиво)на затылок направлять в правильную сторону ;)
а рядом проезжают палко-дрочеры и завидуют :) |
Вот черт. А я, лошара, за рулем машину веду. А ебусь дома, в кровати. Ппц отсталый я и старомодный :D
Добавлено через 1 минуту ПС Вов, "задушить ёжика" - это, ссцуко, пять :ay: |
ВОВАН аватору сменил :D
|
Big Den, так НГ на подходе ,а привычки всё те же (как на аве) ;)
ЗЫ:Auditor, дома -с женой , по пути на работу иль с работы- со всеми остальными ;) Ты не отсталый иль старомодный , просто ты на мехе = не переживай ;) :D |
BOBAH, а почему "задушить ежа" ,гуся же душат, ежа то как? ;) ежа можно взлохматить.:ay::D
|
Хватит мне тему опошлять) тут не курилка даже... пшли вон все, в тему сисег или писег, одноглазых змеев, задушенных ежей и гусей :D:D
|
В продолжение темы.
Наконец-то наелись свечи (пробежали 30-35 тысяч), из них 10к на новом моторе. После замены ощутил приход. В среду надеюсь, что добью аяк (замена насоса и всех жидкостей в редукторе) Главный прикол: перестала буксовать сцепа. Вот тут я что-то не понял. Вчера дул 1.5 (проверял новые свечи на предмет сдувания искры) - ниче не буксует, валилово адское. Непонятка, но сюрприз приятный. |
Свечи видать волшебные)
Ставил российские IK22? |
Максим, а ты какие свечи используешь? Допустимы ли они на мотор со стоковой настройкой?
|
На сток 6-ки ставь. Макс скорее всего 7-ки ставит под большой буст.
|
Макс выложи фото свечей денсо местного разлива и япии плз
|
а мы не фоткали,вроде как.Ты спроси,если чего интересно,мы их вместе облизывали)) или приезжай,я тебе покажу их.
|
фоткали... у жены спрошу, она фоткала на норм. фотоаппарат.
Добавлено через 1 минуту Свечи дилерские, претензий к качеству у меня нет, от jdm-denso отличия визуально минимальные... коробки разные, сама свеча такая же. Добавлено через 1 минуту Тем кто дует редко больше 1 кг, можно спокойно ставить 6-ки и это будет даже лучше. 7-ки при городском режиме езды будут хуже самоочищаться и в итоге на валилове есть большой шанс схлопотать калильное зажигание. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Короче зря новый диск купил... вернее не зря, а сильно прозапас... |
вот что интересно:
http://ru.aliexpress.com/item/Free-s...540379131.html Добавлено через 37 секунд более того в улмарте ик22 по 400 руб, и тоже золотой наконечник |
Auditor, Я пошутил насчет волшебных свеч)
Напомни почем новый диск сцепления покупал? Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Да легко. Когда нагар висит на свечах и докрасна раскаляется.
|
Цитата:
|
Блин, чувствую себя нубом) почему сцепа буксовать перестала?:)))) Ни одного логического объяснения не могу найти. Только всякая шляпа, притянутая за уши:
- вал коробоки относительно КВ центруется не точно и на разных движках могут быть отличия в пределах 1 мм (чушь какая-то) - залапал и испачкал чем-то масляным диск сцепления (чушь, все был чистым) - текло масло через сальник первичного вала КПП (а потом перестало? хрень!) - обильно смазывал медяшкой выжимной и вилку, попало на диск и пока все не сгорело - подбуксовывало (наиболее вероятный вариант) |
Вопрос "педалирования" тут не при чем, случайно, Макс?
|
газ в пол - буст 1.5 - букса нет. 3-4 передачи... раньше при достижении 1-1.1 бар срывало в районе макс. момента и тахометр проскакивал с 4 до 5 тыс об резко, без изменений скорости. Это даже на видео снято, лично тобой.
|
может колеса проворачивало, а ты думал что сцепа :D
|
а ты уверен,что не буксует? Если погреть тоже не буксует?
Я на овоще палил сцепу,до дыма ,прям горела ))) Долго стояло и дымило,остывало. Потом ехал домой,буксовало ,при резком газе,на разных передачах. Покатался,какое то время,перестало буксовать. Старты стало держать и на всех передачах не буксовало. После хороших отжигов ,иногда,начинало опять буксовать,понемногу. Иногда заметно,иногда не сильно. Просто сцепа не изношена до критических отметок,кмк,вот она и держит,но при стечении обстоятельств перестаёт. Кстати замена мотора,это тоже стечение обстоятельств))) Имху,- забрызгал смазкой,поставил чуть не так,как было,плюс больше мощности на новом моторе,сцепа первое время притералась по новому,выжигала говно,какое то время,ну и само собой износ уже у сцепы. всё вместе дало такой эффект. Первый звоночек,что сцепу придётся менять,но пока поездит. |
новый диск (из упаковки) - 8.9мм, старый при замене движка был 8. Корзина и диск без износа (на глаз не видно). Все есть на фото) одно объяснение - как-то смазка попала на трущиеся поверхности из выжимного. Больше версий нет. Если она так будет стачиваться (по 1 мм за 3 года), то я еще года 2 минимум на ней проезжу...
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
я говорю,просто стечение обстоятельств всех и сразу,сейчас поездило в более лёгком режиме и стало гуд.
Цитата:
Добавлено через 2 минуты на автобусе вообще непонятно,почему стало буксовать у меня. Из косяков увидел только пружинку лопнувшую на диске( демпфер) ,при том,что маленькую ,внутри большой. всё. Но при этом износ минимален. И сцепа буксовала с 5й передачи,потом и на 4й и на 3й уже,перед заменой. |
Цитата:
|
catalan, на спидометре меняется.
|
Вадег трололо)
Добавлено через 30 часов 50 минут Аяк ожил. От моего родного насоса при демонтаже отвалился соленоид (тупо остался в руках). Т.е. ситуэшн 1:1 как у Ильи xmit Спасибо Андрею rayst за ИСПРАВНЫЙ насос С ТРУБКАМИ за 500 рэ! Огонь вообще! :D Андрей, с меня брезент))) Как раз было +1 днем, а к вечеру и к окончанию работ - подморозило, затестил считай на выезде из бокса, и потом бочком, бочком... Эх, давно забытый контоль над жёппой))) Добавлено через 2 минуты Попутно естественно сменили трансмисиионку в трансферном картере и атф в картере блокировочных муфт... атф слилось 2 столовых ложки, темно-коричневого цвета...а ведь ставил сам и помню, что заливал... промыли бензом, продули воздухом все полости, влез литр АТФ в картер муфт и 0.6 в трансфер. Надо за уровнем следить, возможно уходит помалу АТФ. Добавлено через 50 секунд Ртути почти не было... редуктор живее всех живых. |
Auditor, не за что :) Спасибо Вадиму ВР-4 за весь этот набор :)
|
в принципе на этом ребилд можно считать завершенным. Авто полностью исправно, если не считать подстукивающую правую рулевую тягу и потеющую рейку. Работают все системы.
Следующий этап - переборка и замена рейки с попутной заменой рулевых тяг и наконечников и сборка заведомо ровных ступиц (проточка грибков у токаря и сборка на новых подшипниках) - летом. |
Макс, подскажи, в Аяк только оригинальную жидкость заливал, или обычную sp3 ?
|
Nikgt, не Макс но добавлю: заливал СП3 синтетику и в редуктор и в бачек
|
Я раззорился на оригинал с буквами аяк на бутылке, но чтоб не пролетать, сначала залил простой декстрон, сейчас ошибок нет работает нормально и самое время залить уже оригинал.)
|
Neos, вопрос есть ли разница... :)
|
Я американскую жижу залил, самую дешевую по 350р
|
Цитата:
|
Neos, Я вот синтетику залил из новой партии сп3 которая в черных канистрах идет, что-то сомнительным мне показалось туда минералку лить
|
С чего ты взял, что это синтетика? :-)
|
| Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru