Плакать.

Буду смеяться сквозь слезы :)

У знакомого один-в-один енот 1,4 мкпп кушает по городу максимум 8 литров. И это мск, не сургут, и нормально человек ездит, не пенсионерит.

Так что вместо того, чтобы плакать, ты либо машину проверь, либо жену ездить научи.

xmit, У меня ща 25 литров выходит с прогревами по 10 минут

у меня на четырке чуть меньше 9-ти литров 92-го с прогревами по полчаса:)

Добавлено через 21 секунду
правда ездить страшно

шнива ест 10 литров 92. как то непривычно было после ВРа:)
правда я зил-130 еле объехал со светофора:D

Ага, ага, а по трассе у твоего знакомого енот, судя по всему, кушает 3 литра?
Когда сказки перестанут тут писать про расход, тогда и будешь советовать. Сколько тогда простой 6A13 кушает, 10 по городу?

у меня 10-11 кушал,по трассе 6,5 минимум,но тошнил,при обычной езде-7,5-8 ел ,а что ,это секрет,чтоли?

ответственно заявляю,6а13 на автомате и полном приводе жрет 14 литров на сотку,при наваливании 17,
по трассе 9,ездил 1.5 года

Не, енот у знакомого по трассе 5,5-6,5. Ты ещё не знаешь, какие чудеса творит тот же енот, только дизельный))

Кольт 1,3 робот ест те же 8-9 город и 6 трасса.

У меня веер автоматный ел по трассе от 9 до 13.
Город - от 14 до 22:D
Жена на нём же город умудрялась 12-13 катать.

Лансер 1,6 автомат жрёт 9-11 город, 7-8 трасса.

Гранд витара автомат с 2,4, да, 14-16 город, жрёт не в себя, но там цепь растянулась, фазы ушли, и весит как веер, но я об этом знаю:)

Расход, при условии, что с машиной всё нормально и бенз не палёный, он в первую очередь зависит от лишних нажатий на газ и тормоз, т.е. умения предвидеть дорожную ситуацию, или тупо эх полетаю. Ну, или если мотор постоянно перекручивать до 4-5тыщ - видел и такое.

Кто-то и колодки раз в 20-30тык меняет, а кто-то раз в 60-90 - каждому своё:D


На этом форуме, в пределах норм морального приличия, я сам буду решать кому и когда что советовать;) а уж ты думай, либо разбираться, либо и дальше заносить с каждого рубля по 20 лишних копеек на заправку:)
Чудес-то, да, не бывает...

Starshina06, енот трасса 110-130км/ч = 6.5л/100км. В городе поболее 8 литров, тем более зимой.
Веер 14-22 по лету, с периодическими отжигами = согласен. Но ребята тут бустапнутые "в пол" в 18 укладываются.

По поводу советов ты все правильно сказал, в пределах норм морального приличия, которые ты на мой взгляд перешагнул.

Ну, извиняй.

Starshina06, :az:

Народ, "город" - он тоже у всех разный. Яркий пример - сейчас у меня в качестве эвридейкара с4 1.6ат(120 сил), брал у девушки, которая тоже 4 года ездила по Москве с ее пробками. Итог - у меня расход 16.9 со средней скоростью 8 км/ч, у нее же было 9.2 со средней скоростью 26(судя по информации БК она его не обнуляла больше 10000 км). И это один и тот же город, но просто разные маршруты :D
Теперь-то я понял, почему у меня на леге получалось 24 литра на сотню))) И кольт 1.3 ат жрал 14-15...

Что за кольт 1,3 с автоматом?

cj1a.

на прогреве в час?

он на форсаже прогревает :D

акпп расход 16л 92 бензина город, езжу спокойно, когда нужно прижимаю педаль, стоя не езжу :)

Эт из разряда:- " сосед грит бабку топчет пару раз на день "
- а уле...:bj:и ты говори!!!:D:D:D
али кони святым духом питаются?
в школу все ходили?????физику хоть читали???
из НИХУЯ - бывает ток НИХУЯ! а не расход на сотню!:ae::ae::ae:
я *** семь лет на веере езжу-:D:Dнах он мне сдался бы, чтоб на нем на 14 литров ездтить?????:D

Попробуй 76 бенз, расход еще упадет...литров на 16 :D

Расход зимой так и не перевалил 22 литра на сотку с прогревами ночными. Сейчас расход 17-18 по городу с прогревами, хоть в пол хоть как пенсионер, больше не получается.:D дырявый впуск и ссущие форсунки еще не устранены... заветный расход 14 литров на сотку в процессе...

:bu::bu::bu:

Так ведь нет нигде...:(

есть 80...

надо джэму маякнуть, пускай пишет прошивку под 80 бензин :D

Искал в поиске похожую тему, нашел только в этой.
Вот реально 2 года мучаюсь с этой бедой, расход в норме, машина едет неплохо, летом такого нет, начинается по осени как холодает, когда едешь почти внакат 3 или 4 передача, строго с 2100-2300 оборотов, потом прекращается, свист в салоне или как на губной гармошке кто-то играет или ветер завывает, даже не знаю как назвать этот звук, что может быть, даже ума не приложу, связано с похолоданием и оборотами, печку выключал, без нее тоже завывает?

Было мнение из-за несток даунпайпа и всей трассы в целом, так что ищи лучше:).

Как вы думаете, может ли быть высокий расход из-за неполадок с генератором? Короче, при прогреве, когда температура под капотом рабочая, напряжение б/с 12,7-12,9 В., при этом расход смешанный 24 литра 98-го(!!!), может это совпадение? Впуск держит 1 кг. достаточно долго, стрелка почти не падает. Сильных дыр вроде нет. Вот на генератор грешу, может кто развеет или подтвердит мои подозрения?

Теоретически может быть, если напряжение "просаживается" ниже какого-то порога, то по таблицам (даже стоковым) форсунки начинают открываться на большее время. Точнее там зависимость времени открытия от напряжения прописана и учитывается. Но если где-то косяк в проводке, то мозг будет видеть одно напряжение, а на форсунках реально может быть больше. Отсюда может быть перелив легко. По хорошему в этот момент (на холостых) надо смотреть на показания лямбды, причём желательно на шпл, а не на штатную.

Вот я тоже об этом думаю. Надо попробовать разобраться с напряжением, если ничего не изменится, покупать ШПЛ.

теоретически - возможно, но на практике такого не встречал. скорее износ или неправильная регулировка ДПДЗ.

Сегодня проверил ДПДЗ - масса-питание = 4,9кОМ, масса-сигнал = плавно увеличивается от 0,79 до 4,9 кОм. Полагаю, что не в ДПДЗ проблема.

напряжение мерь на включенном зажигании, должно быть 600-700мВ и плавно расти при открытии ДЗ

24 лира,это уже глобальный косяк,ищи дыры,смотри смесь,смотри давление топлива и тп,ну если дз не так работает,немного,то много литров не прилетит к расходу.

мож недолив?

заправку смени ога :D тож бывало

Не, заправляюсь на двух разных РН, результат один и тот же.
Ещё кроме генератора подозреваю катушки, свечи, но тут нарушений в работе зажигания не ощущается, ещё можно к ДМРВ придраться, вот тут не знаю какие симптомы.
Вот ещё что вспомнил: проверяя на дырки во впуске, я исключил дроссель и далее, плюс ещё заглушил маслоуловитель. На дросселе сальники меняли, т.е. если там то либо прокладка между дз и ресивером, либо между ресивером и делителем (хз как он правильно называется).

подшипники целы? ремень гены не перетянут ?

Лямбду-то проверил?

Лямбда отключена программно при настройке. После настройки было всё отлично, а этой весной вдруг вырос расход и как-то в аккурат с тем моментом, как я заметил проблеммы с генератором. Проблема в том, что у нас о всех местах, где ремонтируют генераторы однозначно положительных отзывов нет, а этот я только перебирал перед настройкой.

Dimitriy, у меня похожая проблема есть... то же грешу на гену

Надо для начала устранить эту проблему, а потом методом исключения.


Кому интересно: дело оказалось в генераторе, была отпущена клема, зачистка и смазка клеммы, вкупе с чисткой разъема, привели к нормализации напряжения б/с, и к снижению расхода на три литра с сотки км. После настройки расход и был в районе 20-ти

Всем привет, никто не знает аналогов этих резинок(они уплотняют трубы на выходе из стоковых турбин, кольца такие резиновые)? Разбираюсь с расходом топлива, эти резинки первые под подозрением.

Что бэу резинок живых нет,они очень мягкие и почти вечные... Раздал что нашёл местным, рвут иногда ;) или не круглые в сечение уже бывают

первое - это опрессовка и устранение дыр из которых сифонит
резинки - это 586 подозрение

Добавлено через 39 секунд
это полное говно, через 3 месяца деревянные - проверено

Да ладно,гадание модно ;)

стильно, молодежно)

Тролли ;)

Добавлено через 2 минуты
Причём разговор всегда один...
Расход большой.
Спрашиваешь надували,проверяли?
И ответ всегда один,я все проверил,там все закручено...
На доводы,что это все херня, что так НЕНАЙТИ никогда...
Похрену...
Но диагнозы ставят.... Самолечение оно прикольное ;)

Причём иногда такое придумывают,спрашиваешь,хоть какая-то связь то где?
Впрочем ответы тоже доставляют...

Добавлено через 2 минуты
На баке проезжаю почти 400км, в городе...
380 всегда...