![]() |
Прикручиваешь корзину, предварительно выставив ровно диск сцепления, либо с помощью оправки, либо "на глаз".
После того, как коробка "сядет", просто тянешь вилку сцепления по направлению от двигателя - выжимной сам защелкнется. Добавлено через 2 минуты Пластины автомат/меха в сравнении http://i062.radikal.ru/1403/59/e66b5f225740.jpg http://s018.radikal.ru/i511/1403/6d/35bce02b60d7.jpg Автомат - номер 646 Меха - номер 645 |
Отлично, я так и понял впринципе.
Добавлено через 20 часов 21 минуту ALEX 22, подключение датчика скорости обещал выложить, если не трудно |
Как решили проблему которая была в посте #280? У меня сейчас такая же ситуация.
|
Для любителей феньшуя. Если свапите меху от рестайл машины вместе с моторной косой, то наткнутесь на маленькую неприятность в виде концевого выключателя на педали сцепы и нет сигнала на стартер, да и вообще в целом косы не сходятся. В этом случае за магнитолой находим фишку на 4 пина (один из них свободен) с самыми толстыми проводами по сечению. Находим там черный провод с желтой полосой. Приматываемся к нему, и тащим провод под капот. Под монтажным блоком находим черную 4ех пиновую фишку с таким же проводом. Приматываем наш провод к нему. Вуаля, машина заводится. За Консультации И Терпение Огромное Спасибо Николаю NEOS
|
Цитата:
|
волшебная поляна под торпедой) пиво, бабы, лосось и гармонь))
|
4y8ak, я тоже ничего не понял... Но пиво люблю:D вот скажите мне, был автомат, рестайл, сейчас механика, соответственно на коробке валяется под капотом куча проводов от Акпп замотанных в изоленту, замечу, не по фэншую, в черную-обыкновенную, не сраллиарт! Косу от мехи проинсталировать проблем не будет? С целью избавиться лишних проводов связанных с Акпп.
|
Это все сранный андройд редактирует. С компа поправлю.
Денис если косу возьмешь от дореста то проблем не будет. С рестайлом будут ньюансы Добавлено через 25 минут rayst, Mioricio, поправил. И да, писал кстати вчера под пивасом) |
Цитата:
Исходные данные: Своп МКПП на рестайл Легнум с АКПП W5A51EZB Проблема - отсутствие датчика спидометра на коробке EZB. Решение - использование разьема датчика выходного вала. 1 этап Здесь действуем согласно инструкции от Николая Цитата:
Тот же Коля Neos писал, что в родной колодке на датчик выходного вала автомата должна вызваниваться масса, но у меня так не получилось. А получилось так http://s017.radikal.ru/i427/1403/71/211b397fb212.jpg В общем, после долгих вариантов заработала следующая схема: Пин 1 - цепляем черный провод с автоматной косы, соответственно с разъема датчика выходного вала АКПП Пин 2 - цепляем на внешнюю массу, просто проводом на любой болт поблизости. Пин 3 - цепляем на синий провод с фиолетовой/сиреневой(фиг поймешь) полоской с того же разъема датчика выходного вала. Усе. |
Так и сделал, спасибо. Тричасавчера с тестертм бегал, все работает
|
Madman, я несколько раз переподключал по-разному, пока массу отдельно не кинул)))
|
Цитата:
|
Tundirma, я, пока автоматная коса валялась дома - все лишнее с нее вырезал ***.
Гофра и черная изолента - в помощь) Теперь это вполне себе механическая коса) |
ALEX 22, я даже эксперементировать не стал и сразу минус с корпуса взял
|
4y8ak вообще по идее в оригинале там реле идёт, стоит в блоке предохранителей. Но на автоматных машинах реле нету и нету проводки к контактам реле. Так что я лично просто внедрил реле в моторный отсек, кинул на него питание от аккумулятора и массу, а также провод от замка зажигания в положении ST (как вариант от того провода о котором ты писал) и протянул провод от реле к тому чёрному-красному толстому проводу в фишке которая идёт на стартер.
|
Подскажите товарищи, у нас в машинах есть форсунка холодного пуска или может мозг при положении ключа зажигания ST должен более богатую топливно-воздушную смесь подавать? Дело в том что после того как сделал всё как в посте выше, машина очень плохо заводиться на холодную. Подозреваю что надо было всё таки подавать сигнал на мозг в том числе, а не просто тянуть провод от замка зажигания к реле, сужу по аналогии с Тойотой.
|
дядьки
купил коробку с раздаткой,сцепой,даже щиток между мотором и коробкой снял:) короче полностью.... но нету кронштейнов опор (передней/задней) ну и опору бросили х.з. от чего,но на коробку садится... есть у кого фото как оно должно выглядеть....или может от чего подходит:) Добавлено через 58 секунд кулиса с тросами и педалькой будет от европы 2.5литра.....могу думаю от неё кронштейны подушек попросить...подойдут? или х.з:( |
кронштейны должны подойти, вечером фото переднего сброшу, пока радиатор снят
|
задний кронштейн может не подойти, у меня меха с рестайла встала вместо акпп EZB, как родная
|
Серега BRIAN тоже не выдержал, свапнуться решил:)!?
Передний точно как на автомате 1 в 1, задний хз, но подушки точно одинаковые |
При свапе меняется только подушка коробки, т.е. левая по ходу.
|
Перед и зад встанет от акпп.
|
Neos, что-то с задней подушкой было не так, то ли сама подушка, то ли кронштейн...
|
Neos, прав
отличие только в левой подушке по ходу, вал раздатки, пластина между мотором и коробасом |
Парни,у меня нет самих ушей, что к коробке прикручиваются...
Добавлено через 2 минуты Я ничего не решил... Просто она есть ;) |
| Текущее время: 17:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru