...и гайку на две нитки резьбы накрутить! :D

CoolibiNN, эээх, дерревня :D 20мм со шпильками уже идуть

Ага, под хохлому! :bj:

Tundirma, Первые и вторые отличаются получается только ЦО? Первые 67, а второе 73 мм. Проставки есть на 2.5 мм на шпильках.

Не знаю чем отличаются. Знаю только то, что написал, первый вариант Мазда дисков несколько раз видел на ТюнингЭво как Брембо Ок через проставки:)

Ребят, диски шириной 8j с вылетом 28 и резиной 225ширины не будут задевать за арки ? Есть опыт у кого?

BRIAN, А твои диски от гтр32 сколько весят? Не взвешивал?

9j et 28 на 235 резине задние арки кромку чуть подогнул. На койлах не цепляло как поставил ньюср при загрузке на кочках стало чутка шоркать

Закатай кромку арки и всё пучком будет.

Ну это прям экстремальная у тебя ширина!

Я подбираю диски 16е, чтоб строго без закатки арок, что б все в сток арки подходило.
Т.е. при ширине диска 8j с вылетом 28 и резиной 225 есть вероятность задеть арку резиной на кочках? :(

У меня тоже 235 резина. Думаю на 225 может и без закатывания арки встанет.

Родной вылет родных рестайловых дисков 38 . При этом родная ширина те же 225мм. Соответсвенно при вылете дисков 28 диск сместится наружу на 10мм...вот оно и интересно, насколько там есть или нет запаса.

Nikgt, будут тереть. 8j et40влазили впритык совсем

Езжу на 8j et30, но резина 205. Не трут, но, кажется, это предел.

А кстати ребят, есть у кого в клубе раскатчик арок?

Пацаны подскажите, собрался брать 18" разноширокие диски с параметрами
перед: 8,5jj et 40
Зад: 9,5jj et39
Не нашел тут инфы поэтому вопрос залезут ли такие с резиной 235/45? И как себя будет чувствовать трансмиссия изза их разноширокости? Заранее спасибо
ЗЫ арки не катаны, ходяга сток

А трансмиссии то какая разница на ширину дисков, резина то у тебя одинакового размера на всех колесах будет, визуально только будет по разному немного смотреться на дисках и все.

А вес? Весят то они по разному

Olegarxxx, даятяумоляю:D

Что-то было в обсуждениях про разноширокость несколько лет назад: не очень гуд это для нашего AYC-а.

про аяк не знаю, спорить не буду, знающие я думаю внесут ясность. может это если ставить резину разной ширины (перед-зад). но если рассуждать логически, то там ведь критична разница в общем диаметре колес, а тут только ширина Диска разная, вылет на единичку всего различается, резину он одинаковую одевает на все 4 колеса, значит и общий диаметр будет у них одинаковый. Я думаю что все будет работать как нужно и не подавится.

Могу заблуждаться: по прямой - без проблем, речь шла про повороты.

Olegarxxx, 45 резина не факт что влезет, смотря что за подвеска, и сзади, возможно, придется ставить проставки

Главное что бы резина была одинаковая на разношироких дисках.

Olegarxxx, забей данные в визуальный шинный калькулятор и всё увидишь. На рестайловых кузовах отбортовка задних арок прижата к крылу, а не согнута под углом 90 градусов. Поэтому расстояние под колесо больше на рестайле. На дисках ЭВО8 с резей 17/235/45 шоркало сзади, Серёга BRIAN подогнул мне в своей малярке, как на рестайле. Теперь с полной загрузкой ничего не задевает...

Это только к подлинным VR-4 относится или к овощным кузовам тоже?