100-200 ... ваги чвн едут меньше 10

Asmter, ну это понятно что не наша дисциплина :) На сток турбинах и старом моторе 17 секунд по РЛ было у меня когда-то :D

неплохо, 3-4 корпуса на квотер от ЧВН стока

На квотере так совсем красивые цифры.

а я быстрее 100-200:ae::ae: на целых 3 сотых)

Гы,бюджетный вариант,не так уж и плох...

Добавлено через 1 минуту
После 100 наша трансмиссия тормозит.... Ну и пох эвридей вариант гуд... И пилить пол машины не нужно.

меха наверное существенно быстрее поедет? у меня сейчас по замеру Рейслоджиком 4,7-4,9 до 100км/ч на сток турбах

Свел параметры ГП и передаточных чисел МКПП и АКПП. итоговое число 2ой-3ей-4ой-5ой короче на мехе, для повседнева швах, на квотере думаю хорошо сказаться должно.
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...ca113b174c.png

Tundirma, ну вот у меня меха. но лаунч шляпа, клевок ловлю. 4200 всего. надо поднимать. с буксом на пыльной дороге быстрее 0-100 получается, чем на чистом асфальте с зацепом

Добавлено через 1 минуту
да но сдувается все равно быстрее чем бмв. Горячую крыльчатку бы мне от бмв.... с ее 9ю лопастями

Ээээ,у тебя только холодная поменяна?
Я думал картридж всборе с холодной улиткой...

BRIAN, у Вадима гибриды в наших корпусах, а картридж с улиткой у меня :)

Как и у Ильи было,Валентина и меня... Всборе.
Илюха 1.4 дул... И не сдувалось

Добавлено через 54 секунды
Вадим29, Вадик,купи с ебея картриджи, их за муку там продают без улиток.
Ну продавали раньше во всяком случае

BRIAN, нее. Я люблю болт он решения. Чтобы машина не стояла по долгу.

Так там только рассол с маслоподачей переделать,так все встанет

Добавлено через 1 минуту
Так то я сам такой же... Готовлюсь долго,что б потом сделать сразу,а не стояла

Эт я знаю. Вот из за этого сверления и нарезания резьбы не охото

Переходники сделай... У меня переходники под родные болты

Вадим29, мы же убирали этот клевок смесью и откатом? Норм вроде же ехало с лаунча?

У меня шикарно прыгает с 3500, новую резину 225 не проворачивает, поношеную - запросто, все четыре колеса... Ну прыгало... пока 1 и 2 не развалились)) На удивление! Третья до сих под ходит и получает за всех троих)

Добавлено через 2 минуты
Лаунч+НЛТС хорошо дает в разгоне на мешалке, с момента старта до 5 передачи ты вообще не отпускаешь газ в палас... Байпас не срабатывает, буст начиная с 0кмч не прекращается на переключениях

evil_mivec, что то это куда то делось)) резя 17 года всему виной наверно:D

Ну так не бывает... может че сломалось? топливо там? или свечи?

Может держак конский, от новой рези? Нлтс тема, тоже хотим пробовать. Все мт-водители кого я видел, напоминают крабов) и 0-100 у всех очень медленно.

Вот опять же на сток турбах едут 13,5 квотр и 5 +-0,1-0,2 сек до 100 на акп, стоит ли замарачивается с этими турбинами ? Есть у кого еще графики/замеры ?

После того как в местном клубе за сезон померло 5 или 6 акпп, появились сомнения. Все ок, кроме надежности акпп. Справедливости ради стоит заметить что две акпп из погибших, при установке уже вызывали много вопросов (большие ежики металла на пробке и на датчиках валов). Что какбэ намекает что их песенка была спета давно, и им оставалось совсем чуть чуть до гибели.
А так одни плюсы. Быстро, стабильно, комфортно. По холодку мерились, так при старте с 3+к оборотов, на акпп, все 4 колеса в букс уходят на сухом асфальте.
А сами турбы дадут еще прирост, главнвм образом после 100кмч, собственно там где веер на сток турбах и сдувается из за нехватки мощи. Поэтому гибриды я бы однозначно ставил.

Давайте разбираться :DНадо усиливать акпп,где надо проварить )Бублик же вывозит много мощи))))

Планету надо менять. Проварка не решает, давно все разжевано у треководов, да и унас на форуме. У нас только одна акпп из всех сложенных, легла по причине обрыва вала трансфера. Остальные из за планетарки.

DigweeD, в позапрошлом году по трассе ездили... У меня я плюс два человека... И Андрюха,оба на мкпп... Я просто уезжал... Причем он со второй пытался,прыгает... Я с третьей... Он и бустом игрался... Вот как то так
https://vk.com/video62460639_456239017