зачетно, с удовольствием посмотрел бж, тачан красавец

спасибо... и извиняйте за трафик

Витек молодец!!!! Машина классная у тебя получилась!!!

Отлично получилось, Классный бж))

Какое время с 5-ступкой?

До сотни, так же 4.3с, делаю вывод что на 6ти можно было и побыстрее проехать.

привет, в бортовом не нашел результата на квотер только 0-100 4.3, мерел своего веера квотер? мощность больше не мерил после отстройки?

Вить привет!
А ты чем замеряешь разгон?
Ты не замерял разгон 100-200км/ч, хотелось-бы увидеть реальный момент мотора...

Ali-azer, Все мерю опенпорт-логгером, на 402м так и не съездил, может съезжу еще в этом году, но пока хз, синхронизатор третьей убит...

chegevara, 100-200кмч, это как, на одной передаче мерить или как?

ага, на задней:D

Tundirma, ну оно какбе и не сильно то и смешно:)

4 передача как раз отлично покрывает разгон 100-200

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...pd_vs_6spd.PNG

rotorB, интересная табличка, получается галант 300км может ехать?

Speed Max, мощей не хватит)

224 кто то ехал вроде

Добавлено через 48 секунд
Вру, то ли 240, то ли 242

300 конечно непоедит) но если на сток турбах и сток коробке 5ступке веер едит 240, значит на 04 и 6 ступке явно быстрее будет!!!!!!

Добавлено через 51 секунду
270 я думаю может)

Speed Max, я бы попробовал да негде

и парни, я щас на 5ти-ступке

какая причина перехода с 6 опять на 5 ступку)?

был вообще автомат изначально)

при силах 400+ на шестиступке передачи пролетают оч.быстро, там 2 сек. на передачу уходит, из них 0.5сек только переключение, то есть 25% тупо в никуда, потом, 6ти слабее чем 5ти, тоже риск, предложили поменяться бесплатно, я и махнулся, плюс прикупил еще один такой же короб-донор за халяву почти, короче звезды располагали)))

кмк плюс к вышесказанному
04 ые турбины очень долго раздуваются и лучше первые передачи подлиннее делать чтобы к переключению на следующие турбины были уже раскручены

Asmter, +1, тока там прикол есть один - первая на шести чуууток длинее чем на пяти), а вот остальные да.

было бы очень интересно посмотреть! причем тупо на 4 и с переключениями тоже) ну хотя бы 100-180, чтобы сравнить со своими 03)

azar, позже сделаю

rotorB, по видео в последнем посту...
детон всегда был?
или только сейчас появился, после 1.9, так то это немало, опасненько.

детонит нереально)
надо прошивку править, раньше она не выходила на буст так быстро, открылось второе дыхание))

Офигеть, с одной открытой калиткой так валила, это ж, считай, на одной турбине, а вторая дула в нее?.. %)