Это мой вариант :)

Не цинкарь сохнет патом,сверху кардон!в брлончиках продаётся нормально.

EvoGdi, я смотрел отзывы по цикарю, ржу смывает, а через пару дней все снова в рыжем налёте. Хз хз, и как просушить чашку внутри?
Кордон же густой, как его во все полости и микротрещины загнать? Если только снаружи чашки помазать, а это бесполезно, имхо
По мовили: она высыхает растрескивается от вибрации и становится никакая, у отца была промазана тачка, где помазали там и сгнило в итоге
Смысл в том, чтобы сделать доп. вентиляцию чашек, дырки которые в них снизу есть не справляются,и там внутри тепличные условия Для ржавчины получаются

Воооот ! И тройку тоже я у дедушки купил, тот хвастался что он все перемовилил.
Да, оно было все красиво снизу, пока я пару раз домкрат не подставил, на мовиле и держалось :(

Я хотел дырок насверлить и даже места обозначил, но так руки и не дошли, а тачка продана:

http://legnum.info/gnilye-stakany-ve...tsiya-chast-3/

кардон есть в баллончиках как краска,идёт в комплекте с трубкой гибкой.

Жидким можно, но я динитролу или раст стопу больше доверяю, они проверены временем

Добавлено через 7 минут
abez, хорошо расписал, яб добавил, что антикор только жидкий для полостей. И точку вентиляции на первом стакане не там указал, она специальным лейкопластырем заклеена, правее)))
У деда е33а, кстати, как дела с чашками? Артроз радикулит есть?))))

Только пороги и передние арки.
Стаканы у троек не болеют.

Давайте подитожим, чем лить и главное где сверлить! Мож фоточку прицепите?
А то как раз надо сберечь еще не гнилые)

Денитрол да заливал в пороги,а вот раст топ первый раз слышу)

Пушечное сало самая лютая вешь рядом Денидрол, раст, мовиль и остальное не стоит. 3 литра всего 100 руб.

Enzo, я сверлил там где появился жучек. Надо чашку разать и смотреть где тоньше.

Reket, говорят хорошая штука, но я не знаю ни одной машины им обработанные. И не факт что лучше, наука не стоит на месте

Вызывает сомнение что в магазе пушсало то которое на дх используют ;)

podverus, был свидетелем как с ваз 2102, 79 года выпуска,срезали крыло... Резали и плакали.... Во 1 оно было все в этом дерьме ;) все перемазались и почему-то боялись,что может загорается
а во 2,оно было как новое.... Даже сварные швы почти не тронуло... Но снаружи потухла вся машина... Время нещадно.

Денитрол и тектил это вещи! Да дорого, но они работают.

Я стаканы пока не сдал в утиль, те что на фото.
Если будут вопросы, пишите.
Я так думаю одно из отверстий, там где у меня на сером дырка, фото раньше.
Только глянуть чтобы вода с крыла туда не стекала.

abez, ну а них намечено где сверлить? Если к примеру нет никаких следов еще ржи, где пробиться?

Enzo, попробуй продуй вентиляционные отверстия, если полетит рыжая пыль через щель где крепится верхний рычаг, значит пора)

podverus, да конечно пора даже если и не полетит. Насчет жижи понятно чего залить, а где дыр наделать несовсем

Я бы тоже просверлил, и залил бы... Тьфу пока не беспокоит, но думается мне, все мы там будем:D

Да лучше сразу сделать,профилактика не помишает,тока лучше будет))

Итак прошло 4 года с момента сверления чашек, примерно раз в год я загоняю туда мовильницу с динитролом мл, изменений не замечено, чашка больше не гниёт.
Нашел классные затычки для гидравлики с АлиЭкспресс. К сожалению просверлил дырку чуть больше. А так можно аккуратно просверлить и нарезать резьбу и будет как с завода.

Прошло пару лет. Загоняю Раст-стоп. Поползновений ржи не обнаружено.

Просверлил год назад, залил один раз раст стоп, продолжает цвести в других местах. Без периодических заливания - не панацея

d1zy, а где в других? Со стороны ГТЦ?

выше твоих дырок по стакану в сторону капота. под гтц пока норм, но чую после этой зимы вылезет.
но надо отметить, что у меня снизу не песочено, как у тебя, может это снутри все идет. так что думаю единственный нормальный выход, это как-то так разбирать https://pp.userapi.com/c845016/v8450...2LvqOCEKko.jpg