Посмотри конструкцию, в частности "электромагнитный атмосферный клапан (система TCL)" и поймёшь нафига оно надо. Именно при его клине "сколько на педаль не дави, а обороты выше <тут число от 1000 до 2500 > не поднимаются". И связано это именно со сбросом воздуха.
Ещё раз повторю, топливом рулить можно в очень узком диапазоне (~14/1 - 17/1), при уменьшении до 21/1 двигатель скажет "прювет", ибо температура выхлопных газов на MPI'ном двигателе подберётся к 1000 градусов Цельсия.
TCL-же "рулит" воздухом, плюс уменьшает угол опережения зажигания, и то, и то сделано именно для того, что бы двигатель ни в коем случае не работал на обеднённой смеси. Лучше перелить, чем недолить.

Pitbul, не знаешь - иди учи матчасть, прежде чем показывать свою неграмотность.
Дима вцелом прав, но работает она не избытком воздуха, а вакуумом. Именно для этого висит бачонок-резервуар и два клапана, вакуумный и атмосферный.

Получается, турбам не дает надуть систему?

если вакуумные шланги разъеденить/заглушить клапан перестанет сбрасывать воздух?

А если выкрутить 2 свечи, машина перестанет ехать?:D

Знает кто по тцл? Воткнул меху, мозг АТ коробки снимать не стал(читал где-то что может прокатить), но тцл спалил контору и начал моргать.
Чек не горит.
P.S.
Только сразу: "зачем мне тцл, выбрось его нахрен" можно не писать

forsitia, ну вообще на сколько мне известео, мозг тцл общается с мозгом АКПП по шине. Соответственно может вытаскивать в принципе любые данные которые реализовали япошки. Думаю что из критичного датчик скорости и датчики вращения валов. Остальное в принципе ему фиолетово. А вообще гадать глупо, проще с ошибкой разобраться и тогда станет понятно. Не исключаю ещё что тцл отправляет какой нибудь запрос о запрете переключения передачи на коробку,а та в ответ присылает шиш, из-за чего он и падает в ошибку.

Qawa, какой, простите, шине?

У нас все блоки общаются по шине данных друг с другом... Она хоть и древняя но шина

меха была с ТЦЛ? если да, то мозг от нее и всё. Сам катаюсь на автоматном мозге с мехой, но у меня из электрики только АБС))) так что ему фиолетово

Tundirma, на сколько мне известно, мехи с тцл не было. Я говорю о мозге самого автомата, а не мозг мотора под автомат. Где то видел что если мозг не снимать автомата, то тцл будет работать, но походу это не так

Добавлено через 4 минуты
В ВК предложили одеть датчики на фишки автомата, но это уже по-моему дичь, да и вряд ли заработает(

У меня в девичестве одноногая меха с тцл. Но на недоприводе трекшн реализуется проще.

sir_valentine, ну как то обыграть можно, или не помнишь уже?

Надо схемы курить. И скорее всего прошивки нужны. КС-Мод, например, с тцл не дружит.

Андрюха говорил там что-то поправить нужно и будет работать

sir_valentine, блин, а я хотел кс мод. Разговаривал давно с тобой на эту тему, но так и не дошло пока до дела

Добавлено через 1 час 5 минут
Вобщем я дятел, забыл накинуть фишку на педаль тормоза. Как только исправил, все ошибки пропали и больше не вылазили. Тцл работает!

:D:D:D самокритика это гуд:ay:

А нафига на мехе то TCL?? Не спроста их таких и не было, потому что только портит всю малину...

evil_mivec, потому что прокладка между рулем и сиденьем иногда сменяется на менее притертую и другого пола, и там вот малина нахрен не нужна. Может малина с говном получиться, например зимой. Я бы еще сменяемые прошивки сделал, с вариантом овощного режима.
Когда надо - тцл кнопкой можно выключить

evil_mivec, а при чем тут меха?! У меня на Ауте ХЛ меха с курсовой и антибуксом. Можно отключить кнопкой. Но зачем, полезная фича, особенно зимой и на трассе в слякоть.

это делается в ксмод2.0

но это не спасает от прокладки)) 0.4-0.5 все равно будет дуть... разве что скорость ограничивать до 100кмч, но тоже не поможет, разложиться по полном приводе можно и на 40кмч

Добавлено через 5 минут
на мехе полный контроль, у тебя сцепление, передача и газ

на автомате я еще понимаю смысл ТСЛ - когда нажал на газ в горку по льду и слякоти и у тебя автомат переключился на передачу ниже и колеса начали буксовать... непредсказуемое поведение

на мехе я себе таких ситуаций когда бы ТСЛ смог помочь а не мешать - я не представляю

хотя все сугубо индивидуально, все по разному управляют авто, может кому то и помогает.

Оказалось что в режимах "изредка газ хотя бы на половину" на мехе тцл мешает. Т.к механика передает весь момент без потерь, появляются, кмк, "микробуксы". Тцл их сразу видит и режет газ, пока не отпустишь педаль. Отключаю
Зато с девушкой за рулём збс, чуть передавила и все, тцл сразу говорит ей "айайяй"

А шо сток asc вообще никакущий? Не выход ли? В теории может многое, но тут уж вопрос как японцы смогли реализовать его в бородатых годах. А так катался на 4вд немце по чистому льду, с включенной стабилизацией почти нереально боком поставить, рубит все на корню.

Qawa, а при чем тут асц, это ж разные вещи

Добавлено через 28 секунд
Тцл решил оставить тупа по приколу