32 самый легкий кузов..34 красивый, если тока нурспек интересен на мой взгляд))))

Добавлено через 5 минут
если бы была распечатка показала бы... 12,545 быть если точным.
тушино. летом прошлого года.

ну ок. выпуск стоял (WINcorparation какойто) ))
а так реально сток...
у нас и суба ехала 12,99 в стоке (оф.результат на новгородской дуге)

там все значительно просто в скаях..как известно 280 огранчитель по лошадям в Ипонии, так вот бедненький скай задушен просто и все...если портировать чутка коллектор дышать ему будет намного приятнее..

(Наталья)

Вопрос остаётся в силе=)
Верка ручка VS Скай 34 ручка,задний привод

скай седан недопривод на 25том моторе кмк сольет (если сток)
хотя..

ОФФ: скай на 16тых катках ехал быстрее)))

(Наталья)

недоскай сольёт

а при хорошей прокладке и гтр натянуть можно

речь только о стоке ессно, полном стоке

понятно скай чуть лешче раскачивается.

если скай садить на 16 катки, то верку на 15).
Есть тут любители покататься?)
Имеется чутка тюненый скай 34 твинтурбо,чипованый... Желание его дёрнуть есть у кого-ли?))

Вот уж сколько живу во владивостоке не разу не видел чтобы 26ой скай в стоке так квотер бегал - вы его чем замеряли счетами ???

Добавлено через 7 минут
Неделю назад ездел на скае б\п 25Т так вот ( ну там конечно 260 лс) коробка блокировка ЛСД так вот ощущения такие: машина приятная юркая легко управляемая, дрифт на нем просто агонь, но вот ускорение не очень, чуствуется что машина задушенна и хочеться задуть больше - динамика ВРа куда шустрее. А вот на скае 25Т в комплектации NEO ( 280 лс на монопривод)я пока не ездил но все еще впереди.

Добавлено через 29 секунд
Буста сколько было???

да я чет тоже сомневаюсь насчет того ская и его стокости ,
у меня у кента гтр рб 26 мотор правда он сборняк кузов от 34 а остальное от гтр ,один косяк передний отключаемый привод у него заглушен наглухо.
короче в тачке уже стоит все что можно поставить на гтр ,ну 20т бакинских там лежит точно,ну кроме строкера.
едет он 12 сек с учетом проблем зацепиться с дорогой и катки на 19 ,даже резина полуслик 315 до конца нерешают проблему букса.
на стенде у него на 98 бензе 480 лс.тачка далеко не сток.
а тут вдруг сток 12.5 поехал,чет с трудом мне верится.

ЭТО пиз--ещ!!! Либо человечиский либо электроники !!!!

Субару спек-С едет в стоке 12,5, но это самая легкая и мощная версия.

Да, STi Spec S и просто STi немного разные авто.
Спека в стоке действительно быстра.

В стоимости тоже :)
За машину на веслах и без запаски :)

Датам вродь бензобак даж от зажигалки

субу заставить ехать не бюджетно если че))))) спекЦ РА слила гтру тогда когда мерялись..

наддув был 0,9
бнр 32 рб26 - штатная машина, на штатных колесах, на штатных турбинах, на штатном мозге и т.д. едет 13сек ровно

у нас стоял впуск (нуливик), выпуск (говорила выше) и давление подняли на 0,2бара (0,9надули) штатные турбины..штатные 16тые катки...все штат остальное.
рсм'кой была снята ограничилка по скорости... 193км/ч на выходе..12,545с время.

ЗЫ: после продажи на этом же моторе и коробке в питере эта машина выиграла анлим в каких-то там не оф. соревнованиях помойму (freerace проводили если мне не изменает память)

вообщем-то не знаю ребят чем вам еще сказать что бы вы поверили что 26той мотор так едет..
не забывайте что 32 кузов на 100кг легче чем 33, ну и соответственно т.д. по кузовам..

ЗЫ: могу пригласить людей что были на том заезде что бы подтвердили сколько она проехала..(вообщемто бывшего владельца той самой РА, а нынче ево9).

а вот про пиз..ш не стоит...чессна слова обидна, но доказывать с пеной у рта не буду..
можете поинтересоваться на нисмоклубе как едет штатный гтр и гтр с небольшим наддувом..


у ская потрясающее боковое ускорение!
по поводу дрифта на чесном приводе ская (без управлялки): есть знакомый увлекающийся дрифтом и ездящий на s15...ему скай дали попробывать в дрифте - так ходовой поворот который на сливе он не мог с первого раза сделать - он на гтр с легкостью сотворил...

скай на 25 моторе по сравнению с 26 вообще не едет к сожалению.

Добавлено через 2 минуты
ну и тушенская телеметрия вообщемто если че странная порой бывает))) но тем не менее приблизительно верная...

т.е. я так понимаю никого не смутило то что и штатная ГТ в ВН выехала из 13 сек?! ))

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ: вот подкапотное - все чесно
http://kapralchik.fotoplenka.users.p.../150031395.jpg

Добавлено через 10 минут
sega1263, после смены турбин на 26 моторе и небольшой настройки авцркой легко снять под 450 гдет.. могу порытца в фотках и поискать фотку с показометров позле замены турбин...если надо конечн

для того что бы скай быстро поехал нужны: форсунки, распреды, мозг, турбины, впуск, выпуск...до 600л.с. низ стоовый держит.

Добавлено через 27 секунд
(Наталья)

Короче, пацаны, Наталья на форуме нас всех по стеночке размажет. Бултыханье только усугубляет. :)

нее, Эдуард, я тиотка и мне знания по машинам по штату не положенны))))))))))))))

просто реально 26мотор едет, а 25тый натянуть можно)) а 12,5 эт нормально время для гтра))

(Наталья) )))

подпись что б если че Лешке за мои слова не отвечать не нароком)))))))))))))))))

Дык что там с 34 и Vr-4? ))? в планах заехать не строится?)))

надо в тушино заехать :D чтот от них нет вестей, теперь нету сред чтоли с телеметрией ? :( а то яб померял свой галик, ради интереса

чет я слышала что после окончания АЭ будут по пт свободные заезды..
тоже скатались бы померяцца))

ЗЫ: надо узнать поточнее..

Знакомого хочу на BMW 330xd (турбовой) притащить замериться.

Вот эти аппараты очень неплохо едут.

Не только не плохо, но и очень плавно. Такое ощущение, что и не едешь никуда: ни один волосок не шевелится, коробочка щелкает вообще без эффекта (отрыва головы нет, как на ВР-ке). Бензиновых собратьев рвут после сотни.
Еще, кстати, появилась 335xd (тоже турбовая дизельная), но она недопривод.
Уже упоминавшаяся здесь 335 (индекс не знаю, твинтурбо бензин которая), тоже, говорят, в РФ "пошла".

335xd судя по названию должна быть полноприводной

Да, Х на БМВ это полный привод.

У знакомых в машкве 335-я, пацан на ней катается, пятаки мля крутит) докрутились - ошибки позагорались всякие - остыла когда машина - высушили штаны, ушли ошибки.

Вр-ка думаю уедет... за счет прыжка... на старте...