Саша, ты крут. И суров)

Повезло с погодой, +-0 сегодня, всяко не лето, но млин и не -15...

блин, до сих пор согреться не могу. Моя крутость граничит с глупостью и отчаяньем :)

Да ладно млин, ты прошлый январь вспомни... когда у тебя трос кпп порвалсо и машин ночевал на Энгельса у пенсионного фонда... -18 было.

ткнули бы ему какую нибудь 3-4 и пусть едет. при условии что светофоров не много или можно подобрать "зеленую волну"

и спалить сцепу к черту... проще было бросить и на след. день найти на разборе более-менее подходящие тросы. Теперь зато известно, что подходят от каризмы (с небольшой переделкой)

Ну вот, видимо и мой черёд настал :(
Рассыпались обе трубки на которые шланги одеваются со стороны моторного отсека.
Пластик там - редкое г...о. Ну или подскажите на что поменять. Учитывая годы наших авто, менять на такой же ср..ый пластик как минимум глупо (через полгода снова его выковыривать придётся, когда он снова растрескается.
Можно-ли снять радиатор и отнести его нормальному сварщику, чтобы металлические трубки к нему забабахал? Так кто-нибудь пробовал делать?

от уазика нового.....кто то фотки выкладывал.
тампочти такие же патрубки...только железные....они на болтиках к самому радиатору прикручиваются.

радиатор тяжко снимается?

Спасибо, что "ткнули носом". Сам я её никогда не нашёл-бы :)
А если просто тупо приварить алюминиевые трубки к радиатору?
Или потом его нельзя будет вставить обратно из-за этого?

зачем приваривать его???7 чтоб достать радик надо попыхтеть. ну его ....снимать.

Тогда кусок алюминиевой трубки на поксипол вклею туда, а то без печки холодно.
А когда подберу замену (трубки от уазика или от легаси), то полезу менять...

Андрей_GTO, от ниссана один в один радиаторы ,ток с метал трубками (у одной чуть наклон другой)- всё встаёт ..

...у меня радиаторов печки ....10 штук!!! все с распилов! русской воды из колодца не видели! только ипонский антифриз!

помоиму от этого им не легче... всеравно патрубки рассыхаются так как пластмас и высокая температура... лучьше люминь на века.

Да, согласен. Я пока поставил "на поксипол" две медные трубки, но их сечение сильно меньше...
По фоткам вижу, что оба патрубка у нас одинаковые.
Продайте кто-нибудь алюминиевые патрубки или подарите убитый родной,
чтобы образец был, по которому подбирать/дорабатывать/колхозить не доставая пока свой...

Ребят, всем привет! Настали очередные морозы, опять всплыл давний вопрос.
Где-то здесь на форуме попадалась инфа, не могу найти. Почему есть у нас такая фича, что с центральных дефлекторов дует слегка холоднее воздух? Видел пост, что надо заглушить какое-то окошко, через которое подмешивается холодный воздух. Вот только теперь не могу найти ни тему, ни окошко это))))

Просто надо отрегулировать нормально тяги и моторчики, которые как раз и рулят смешиванием.
С патрубками радиатора проблему двано решил, купил субариный радик с алюминиевыми трубками, одну переварил и поменял трубки. Теперь надеюсь, что хватит надолго (машина раньше сгниёт, чем эти ^%$#&ные трубки).

Андрей, фича именно в том, что в одном из режимов с центра холоднее воздух, по краям кипяток))

На япах не встречал проблемы с обдувом, горячо\холодно. На европе ,есть такое что в центр дует всегда. Там заслонку заклеивают, которая за направление потока отвечает. Лезь, смотри моторчики всех заслонок. мб у тебя тяга слетела, или крепление ее сломало...