Надо было от вестгейтов трубы вывести на улицу, очень эффектно смотрится ночью вырывающийся из них огонь

Валер, а я вот смотрю у тебя нет гофры общей..не отламывает ничего??
Кстати ещё есть такой момент, говорят низы ухудшаются с толстыми пайпами?? правда али нет??

Валер, а я вот смотрю у тебя нет гофры общей..не отламывает ничего??
Кстати ещё есть такой момент, говорят низы ухудшаются с толстыми пайпами?? правда али нет??

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 3.9.2007, 17:51) [snapback]18468[/snapback]</div>Гофра общая есть... просто она размером (длинной) с катализатор (шириной 78 мм), поэтому стоит на его месте.

Про правда или нет узнаю когда наконец поеду... :)

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 3.9.2007, 17:51) [snapback]18468[/snapback]</div>Гофра общая есть... просто она размером (длинной) с катализатор (шириной 78 мм), поэтому стоит на его месте.

Про правда или нет узнаю когда наконец поеду... :)

Mer
защиту ставь..а то и этот сплющит

Mer
защиту ставь..а то и этот сплющит

<div class='quotetop'>Цитата(anti @ 3.9.2007, 20:44) [snapback]18484[/snapback]</div>Этот не сплющит. "Пиджачок" по "хозяину" шили... в смысле те трубы от турбин для TD04L получились чуть габаритнее чем стандартные.. поэтому стандартный даунпайп передней частью сидел чуть ниже чем со стоковыми турбинами... нужно было просто отрезать кусок трубы и переварить фланец повыше... но руки не дошли...

Эти даунпайпы не вылазят за нижнюю балку... то есть их физически можно замять если только на штырь на какойнибудь наехать... да и то нержавека там не в какое сравнение со стандартным даунпайпом из фольги не идет.

<div class='quotetop'>Цитата(anti @ 3.9.2007, 20:44) [snapback]18484[/snapback]</div>Этот не сплющит. "Пиджачок" по "хозяину" шили... в смысле те трубы от турбин для TD04L получились чуть габаритнее чем стандартные.. поэтому стандартный даунпайп передней частью сидел чуть ниже чем со стоковыми турбинами... нужно было просто отрезать кусок трубы и переварить фланец повыше... но руки не дошли...

Эти даунпайпы не вылазят за нижнюю балку... то есть их физически можно замять если только на штырь на какойнибудь наехать... да и то нержавека там не в какое сравнение со стандартным даунпайпом из фольги не идет.

Валер, у тебя не будет объективных данных, у тебя турбины сильно большие:)

Валер, у тебя не будет объективных данных, у тебя турбины сильно большие:)

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 3.9.2007, 22:28) [snapback]18497[/snapback]</div>Ага, теперь я типа "изгой" чтоли? :D

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 3.9.2007, 22:28) [snapback]18497[/snapback]</div>Ага, теперь я типа "изгой" чтоли? :D

Да нет как раз, на тебя ровняться нужно!

А если не сложно напомни времена которые были на 04 улитках?

Да нет как раз, на тебя ровняться нужно!

А если не сложно напомни времена которые были на 04 улитках?

Все времена есть в теме - А кто-нибудь будет что-то с машинами делать, или так и будем на стококвых ездить... что-то типа того.

Все времена есть в теме - А кто-нибудь будет что-то с машинами делать, или так и будем на стококвых ездить... что-то типа того.

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 4.9.2007, 7:30) [snapback]18515[/snapback]</div>ну.... кто на стоковых а кто уже нет :D :P

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 4.9.2007, 7:30) [snapback]18515[/snapback]</div>ну.... кто на стоковых а кто уже нет :D :P

Ты не понял :) Это я название темы написал, в которой есть времена Валеры! :))))

Ты не понял :) Это я название темы написал, в которой есть времена Валеры! :))))

<div class='quotetop'>Цитата(MonK @ 4.9.2007, 9:26) [snapback]18516[/snapback]</div>Вот когда поставишь машину на колеса, вот тогда и будешь хвастаться :P

<div class='quotetop'>Цитата(MonK @ 4.9.2007, 9:26) [snapback]18516[/snapback]</div>Вот когда поставишь машину на колеса, вот тогда и будешь хвастаться :P

<div class='quotetop'>Цитата(Aleks @ 4.9.2007, 21:21) [snapback]18554[/snapback]</div>Да поставил он ее сегодня на колеса... есть небольшие проблемы но в заезде с 517 сильным SL55AMG Kompressor до 100 кмч он его вывез, а на 400 метрах проиграл примерно корпуса 2... Мерс стабильно едет 12,9 сек. Серега ехал на 0,8-0,9 барах... стоковое все - кроме турбин. :D Ну и блоуофф HKS :)

Думаю сам расскажет как придет ;)

<div class='quotetop'>Цитата(Aleks @ 4.9.2007, 21:21) [snapback]18554[/snapback]</div>Да поставил он ее сегодня на колеса... есть небольшие проблемы но в заезде с 517 сильным SL55AMG Kompressor до 100 кмч он его вывез, а на 400 метрах проиграл примерно корпуса 2... Мерс стабильно едет 12,9 сек. Серега ехал на 0,8-0,9 барах... стоковое все - кроме турбин. :D Ну и блоуофф HKS :)

Думаю сам расскажет как придет ;)