форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   живите и радуйтесь!!! (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11328)

fifadoc 06.02.2011 00:44

а я тему создал только про сайлент кривого рычага. уж новый оригинал он нереально дорогой

muradon 06.02.2011 03:12

Ну кривой как известно нагрузку не такую несет, как прямой рычаг. Как то читал статью про обзор галанта по обслуживанию. Много чего похвалили, но один из минусов это был прямой рычаг, на который вся нагрузка весит и ступицы которые по их мнению часто выходят и цена на задний в сборе (типа не менялся на то время).

Muxacuk 06.02.2011 10:06

на коме пришли к выводу что они восстановлены :)))
Разскажите про процесс восстановления? ( по всему миру бомжы из помоек и по гаражам собирают старые рычаги и потом высылают в китай для восстановления? что то не вижу экономической выгоды... такой рычаг стоил бы гораздо дороже 400 сот рублей :)

maksmarkus 06.02.2011 12:39

Цитата:

Сообщение от muradon (Сообщение 247292)
На .коме тема есть про рычаги, там пришли к выводу, что те что за 400руб., это востановленные бывший оригинал (в китае). Но случаев чтоб вырывало фиксированно особо небыло.
Что касается 555, слышал что если написано маде ин жапан, то оригинал по идее.
И еще вопрос, почему те кто берут акитака, и всякую хрень, зная плохие отзывы и что вырывает шары, ездят на ней до посинения и этим понтуются? Не проще ли отъездить 10тыс., и меняй смело. Сумма то смешная

у меня был ниссан блюбирд sss attesa мне все кричали в одно горло что 555 это оригинал на ниссан а потом тойота и все кричали тоже самое но по качеству впринцепе не че!(было 3 года назад)

SenSei 06.02.2011 13:19

чем и плох неориджинал...тем более китайский - процент брака намного выше...ну повезёт не повезёт, кароче))))

34rus 07.02.2011 16:55

езжу на том что теперь продают за 300-400 руб. раньше это стоило 1000. второй рычаг меняли или нет до меня не знаю. проехал достаточно, пока не жалуюсь.

Jacksonrr3 07.02.2011 23:30

это не на коме пришли к выводу, а это ответ офф. диллера Митсу Рольфа.
В кратце суть в том, что новые оригинальные рычаги прямые перестали делать году в 2007, а продали лицензию, и произведенные по этой лицензии рычаги и продают по 300 - 500 р. Офф. диллер уверил, что это оригинал.

вроде был один случай , что такой рычаг вырвало...остальные случаи вырывания зафиксированные на коме - это акитака и 555 один был.

Auditor 07.02.2011 23:37

оригинал скрипит, когда рвется пыльник. То же самое происходит с 555 и прочими акитаками. Скорый отрыв слышно, если знать что означает скрип - никогд не попадешь в ситуацию "свободного полета" с оборванным колесом...

У меня заскрипел оригинал в декабре. Сразу же снял рычаг - пыльник рваный. Промыл, поставил другой пыльник и положил смазку... скрип ушел, езжу дальше.

muradon 08.02.2011 01:32

А как этот скрип прояыляется?? Че то у меня поскриптывает с переди, но рычаги новые))

34rus 08.02.2011 09:25

скипит при повоотах руля.

ProRoK 08.02.2011 10:18

у меня на старых рычагах скрипел! заменил все рычаги прямые кривые наконечники тяги рулевые всеравно скрипит(( наверно рейка чего то там куда то скрипит

Muxacuk 08.02.2011 16:34

а верхний поменял?))) он тоже падонак бывает скрипит.

ProRoK 08.02.2011 16:35

с одной стороны поменял с др шаровая нормальная! хз где и что еще скрипеть может


Текущее время: 22:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru