Schneider, не знал.
Мы поставили тормозилки от GTO, все зер гут,с 4 шпильками так не вышло бы!

Добавлено через 4 минуты
посмотрел в АСА , там не поймешь сколько шпилек...

ты бы еще фото сделал и стрелкой ЯРКО красной подписал где именно!:bj:
все норм там)

настрой боевой как ни странно!) уже слил масло с раздатки.с коробки. сливается тосол. снял лыжу. открутил в ступицах привода. снял колеса) снял кардан. половинку) думаю за седня успею снять коробку)

а вообще зашел выпить коньячку с горя)))

вопрос! так как легнум у меня совсем недавно! объясните!какая меха встанет на двиг!
сейчас план такой: снять акпп! в понедельник отдать на разбор, вернуть за нее деньги. и искать меху и все остальное! СВАПУ БЫТЬ! но пока тока свап коробки))) начнем с малого)
в Хабаровске есть знакомые. попытаюсь найти через них все шелушки! я уже готов без машины еще месяц быть!(((
и еще! МКПП от верки пятиступая подойдет? как я понял все тоже самое, только разница 4 и 5 скоростей?
для свапа надо ( поправьте если чего упустил) :
1 МКПП
2 вакуумник
3 кулиса+ троса
4 сцепа, корзина.
5 привода , они же отличаюца да?
и что делать с мозгами автоматными?

Добавлено через 6 минут
п.с. видео записал. к сожадению видно плохо и звук не ахти, но если интересно, могу выложить

Добавлено через 3 минуты
а чем именно более овощная?) интересно

Почитай FAQ по коробкам, там есть ответы на некоторые вопросы.
Далее, какую коробку ты только что поставил?
ШРУСы пристегнул как следует? Кольцо зафиксировал?

Например, ступицами и рулевой рейкой.

номер сейчас не скажу. четырехступая. от ст-р
привода сели как надо. все норм! я раз десять проверял!
смазывал почти каждый болт когда собирал:an: и все зря(
уже снял привода, раздатку, сверху почти все. но на сегодня хватит. надоело уже

вот всё так в этой стране....болезнь нужно начинать искать с диагностики....
чудес не бывает, я не верю что трабл в коробке.

бывают, но очень редко! но не в этом случае!
вскрытие покажет!

судя по симптомам - раздавили масляный насос АКПП при установке коробки. Хруст в районе колокола и не едем...

меха подходит от вр4, только сцепление тоже надо от вр-4. С овощной сцепой поставить не выйдет, у ведомого диска от овоща другое кол-во шлицов, в него входной вал верочной коробки не влезет. Сцепа нужна в сборе (от эво либо от вр), маховики разные, корзины разные, выжим в разные стороны с овощем.

А я на 4 шпильки буду Сумитомо ставить. Какая хрен разница сколько шпилек?)
Ребят, я тут прикинул по ценникам, когда с Kaa54 переписывался. Это жесть)) А вменяем ли я?

посчитал...сам себе сказал: " ну и хрен с ним" и пошел покупать новые ништяки)))
кому-то интересен сам процесс... потом ездить на этом авто и наслаждаться...наслаждаться не просто ездой, а ездой на авто, которое сделал практически своими руками...

п.с. какой ценник на Сумитомо? размер и т.д.

По цене - позиция "3" в моем списке. Рестайл 315 мм передний диск и двухпоршневая попа. Дорест - 293 мм передний диск и однопоршневой зад.
У меня дорестайл;)

наконец-то машин ожил! купил восстановленный бублик за 7 рублей! с виду лучше нового! перебрал всю акпп. проверил где что и как) да и тупо охота было посмотреть как там и чего устроено) при сборке были небольшие трудности, но в целом ничего сложного.
2 дня уже езжу, только очкую с места в полик давить.
и все же буду помаленьку искать меху и все шелушки.

Маладца!

малец не по теме. может по зиме не замечал, машина то всего несколько месяцев. когда тормоз жму, вибрация. если сильно нажать, но не до блокировки колес, вибрация пропадает.
может быть из-за колодок? или диски протачивать надо?
когда к примеру красный загорелся, к стоп линии уже медленно подъезжаю, торможение малец рывками идет... грешу на диски...

диски. Бьет только "на горячую" или всегда? Если всегда, то проточка спасет, если на горячую - выкидывай. И почистить не мешало бы со всех сторон диск металлической щеткой.
Вообще сток тормоза гно редкостное.

будет время отдам токарю, он проточит, и отпишусь по результату.