Вот же нифига себе:)
я тут блин о своей проблеме, а они про раскоксовку....:)

Вот же нифига себе:)
я тут блин о своей проблеме, а они про раскоксовку....:)

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 29.9.2007, 22:30) [snapback]20483[/snapback]</div>масло меняй, там наверно вода уже черная :)
вот и прёт во все щели

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 29.9.2007, 22:30) [snapback]20483[/snapback]</div>масло меняй, там наверно вода уже черная :)
вот и прёт во все щели

Масло да...фильтрик маслянный уже куплен....
Масло запаси там ещё плиз:)
кстати ЭКТО твоё...ну ты знаешь:) только под трамплином можно заливаться...

Масло да...фильтрик маслянный уже куплен....
Масло запаси там ещё плиз:)
кстати ЭКТО твоё...ну ты знаешь:) только под трамплином можно заливаться...

сука, проблема вернулась:(

Добавлено через 24 секунды
а всё после ипучего кастрола...Андрюха насоветовал..никогда он мне не нравился...

Кто? Андрюха?!

ага он:)

О какую тему нашёл, как раз, что мне нужно! :D
Дядя Серёжа тут жжёт))
Вопрос: а есть кто-нибудь, кто может сказать, что на его моторе в патрубках высокого давления нет масла?
Это я просто пытаюсь себя утешить, что на наших турбах "это фантастика".
Кстати, тоже лью кастрол (ипучий?)
Надо попробовать что-нибудь другое ливануть.

Поставил люминевые патрубки, и не капли масла в них не наблюдаю(может вниз стекает :)) да и масла не жрет ни фига...

Вот тут и я порадовался!

Добавлено через 7 минут
Промывал, чистил весь впусск вместе с кулером,реальное гавно было только возля задней турбы, бывший владелец говорил что задняя поменяна, понятно дело поменяли, но ничего не почистили. А так масла в патрубках не было. Но после чистки стало хорошо слышно свист турб на обгонах по трассе при ускорении. Мотор масло не жрет считаю, сочится только через прокладку подднона, но это буду поменять.

есть налет масляный в патрубках, но настолько мало, что даже не вычищаю. масло не жрет.

ну вот у меня была такая проблема (синий дым при сбросе газа), это было на эклипсе, в тот момент умерла турбина, требовалась замена картриджа. Я конечно не пугаю, но симптомы прям такие же. А вот сейчас на галанте другое дымление - при переключениях черный дым, что-то там переливает :)

чёрный это несгоревшее топливо. блоуоФФ стоит поди:)

да кстати у меня всё кончилось заменой мотора:)

в патрубках масла нет.

на днях снимал кулер на стыках у силиконовых соединителей есть масло:) но расхода нет.

Э-эхх... :(

Серёг, а в чём причина-то была? Ковырнули?

нет,выбросили мотор:( суки.

после черного дыма мотор поменял? а что еще за симптомы были?

у меня он синим поддымливал:) на скорости 200км/ч он сказал пока....:)

Открутил патрубок с задней турбины в рогатку - налет (пальцем проводишь 5 см, вытаскиваешь - как от чашки кофе на столе - столько масла :) ), перед расходомером тоже открутил, уже побольше, на трубе внизу ощутимая лужица. Дымила летом под сброс газа. Турбины дуют нормально, маслосъемные мне надо менять или ещё походят? :) Да... масла кушает солидно под поллитра на тыщу, но сочится много откуда...

"перебрали мотор, чтобы много дуть..." (цитата из объявления о продаже твоего легнума... запомнилась просто)

мне тоже запомнилось :))))))))))))) если б кольца то всегда бы дымила... а так зимой нет..

ну либо через вентиляцию картера летит масло во впуск, либо турбины гонят. Одно из двух. Вряд ли это кольца или колпачки.

Лампочка давления масла у тебя так и моргает на хх?:)

Auditor, не я победил :))))) герметик плохой был на крышке картера, ошметки залепили маслоприемник.... я был в шоке если честно.... ну стружки не нашли....
Колпачки разве не? Читал симптомы их - если поотжигать, то потом масло через них сочится во впуск... у меня как бы волнами получается.... стоишь в пробке летом - потом как дымовая завеса минут на 5, потом пропадает