Что с ним происходить должно? Гуляет? Люфтит?
В первый раз сталкиваюсь, ох не хотелось бы чтобы был он...:(

у меня был немного гнутый шкив ГУ, слетал на 1 ручеек и отрезало его:) потом он ипашет по проводу датчика коленвала и машина встает :)
короче смотри на заведенную играет ли шкив, главный шкив не должен быть ,так как слетал бы и геновский ремень.

Вот здесь вот обнадежил... Особо не приглядывался, ибо дело было вечером, сегодня гляну.
Но видишь ли, даже если крутить мотор до 5 тык, то не слетает, тока в красной зоне может слететь...

ediko86, у тебя развалился демпфер на шкиве коленвала.
seregadogа, не слушай, он не знает как устроен у нас шкив и делает неправильные выводы.

На высоких оборотах будет гулять внутренняя дорожка (та что у кожуха грм).

http://imageshack.us/a/img838/3968/52622523.png

Вот эта резинка высыхает и под нагрузкой ходит из стороны в сторону.

Тебе поможет либо новый сток, либо цельноалюминиевый шкив.

http://imageshack.us/a/img99/1449/95619782.jpg

у меня кстати перестало рвать, натянул покрепче, ниче не менял

Добавлено через 54 секунды
а на цельнометаллическом тоже рвало, ток на атмо 6а13, так что это не панацея

sahalin65, Спасиб за подробности, но машин пока стоит, времени нет на нее...:(

Добавлено через 56 секунд
Для начала попробую натянуть еще чуток, ибо делал в сервисе у не знакомых, может и в правду не затянули как следует...

для определения биения , тупо на заведенную приставь длинную отвертку к кромке шкива и все определишь касание.
цельно металлический , интересно ,резинка это не дэмфер случайно, если дэмфер то его убирать нельзя, так как шпонку сорвет.

С чего такой вывод?