Крутмэн! Поздравляю! Наслаждайся :)

Акуеть! :ai:
Красавчеги - и ты, и машин!

Просто ВАУ! Надо еще капот пластик с вент отверстиями, будет легче и красивее :ay:

Согласен. Но для начала все деньги сейчас на доработку и настройку.

Слухай, а как в ганадоры видно на левом руле, норм ?

Да хреново в них видно и руль тут не причем!!!! Буду на зиму ставить сток, т.к. в моих нет подогрева и обзор хреновый, а летом их ставить.
Настроек (под меня) хватает. Хотелось бы левое немного наружу выкрутить. я думаю из резины или пластика проставки сделать под треугольники, но это уже летом :)

руль то как раз причем, я потому и написал про него, что ганадоры сделаны под правый руль, и соответственно левое зеркало внутрь глядить больше чем леворульное, следовательно как ты и пишешь регулировок нехватает чтоб было нормально видно, отсюда и интересуюсь

здорово, слуш, а у тебя задний редуктор аяк? как с проводкой?

на овощах нет айков,а у него свап,посему подозреваю чугун

вот по этому и спрашиваю =) может наколхозил

sega1263, не прав чти спек первого поста ТС, у него АЯК вживлен

sega1263, тат то вроде бы это уже третья машина, в которую аяк поставили во время свапа. ничего там трудного с проводкой нет.

А что там с проводкой трудного? У меня вся салонная проводка от vr-4, только перевернутая. Ну да, наростить пришлось, кое-где проводку. А так всё не сложно. Зато теперь в электросхемах секу :)

тоесть под замену впринципе вся проводка?

Ну т.к. у меня была проводка с распила, я брал частично свою проводку в пороги, которая одинаковая (габариты, стопы, задний ход и т.д.), остальная вся от веера просто пришлось удлиннять.

Отличная работа!

Молодец!

Dimitriy, я по другому проводку делал. Взял косу АБС от донорского веера и ее немного доработал, остальное делал добавляя провода с донорской проводки в родную проводку.

по идее можно просто провода проложить? как он завязывается? (ни разу в руках не держал)
стоит выбор, брать аяк и думать как подключать, или не парится и взять чугун, потом купить по комплекту блок

max_yolko, просто провода переложить не получится, различия из-за разницы расположения руля, расположения гидроблока АБС, расположения салонных предохранителей...да даже приборную косу просто так не перевернуть с права на лево.
имхо, бери с АЯК и разбирайся в схемах. Там не так все сложно. Не знаю, как без АЯК, но с АЯК зимой по снегу мне очень понравилось кататься.

ну сколько проводов на насос идет и в какие степи? логично +- а дальше? я так понимаю на датчик на приборке, и какой то управляющий куда-то.
причем тут блок абс?
у кого нить есть схема?

бери с АУС. Схемы есть в легион-дате.

ссори, а можно ссылку?

Dimitriy, поздравляю! когда пилить будешь?

Имей совесть! я же ещё не настроил! :D