У кого-нибудь когда-нибудь были карбюраторно-трамблерные жигули?

у меня были

Тоже были)

Прекрасно. Вспоминайте, как вела себя машина зимой при попытке жать газ на холодную.

Auditor, при нормальной настройк карбюратора никаких траблов)

Без подсоса не ехала.

У меня такой же глюк ловится примерно. Для себя установил - что зависит он напрямую от fuel trim'ов (лямбда-зонда). Выдергиваешь лямбду - уходит... При этой тупежке - еще смесь беднит (вместо 14.7 - проваливается довольно сильно). Начинается такая лажа с морозами легкими. При этом напряжение на лямбде какое-то... нереальное... Выше чем оно теоретически может быть...

хмм, вариант...
надо будет проверить

Лямбду я менял.

Илья, жигули ни с каким карбюратором до прогрева (хотя бы частичного) не способны адекватно реагировать на открытие дросселя, развивать нормально обороты и полную мощность. Коллектор впускной холодный, распыла нет, все конденсируется и стекает. Пока не прогреется - нормально не поедет, с вынутым "подсосом" и холостыми 2500 - да, но и то с нежным нажатием на газ и внатяг.

У меня кстати как раз после замены насоса на АЕМ тоже всё гораздо лучше стало, хотя полностью всё равно не ушло.

Добавлено через 1 минуту
Кстати да. Заметил что на холостых рулём гораздо сложнее стало крутить, хотя изначально списал это на обилие сугробов там где паркуюсь, возможно здесь причина и зарыта.

Тут вчера проводил исследование: нашел причину своих бед.
Секрет оказался прост - достав мозг, вскрыл корпус, начал осматривать плату - и на дорожке массы датчиков - обнаружил обугленную дорожку полу-перегоревшую (звонилась, но очень большим сопротивлением). Причина такой шняги - не понятна. Запилил дорожку из припоя - теперь с лямбдой все ок, и никаких провалов оборотов при подключенной лямбде нету. Сразу же дорожка не выгорела (т.е. не коротыш), расход чуть упал (на сколько я сегодня покатался), ушли тряски и периодическое забеднение смеси, но периодами теперь смесь чуть богатит, хотя на ХХ на 14.7 старается держать. Завтра хочу со сканером поглядеть, поменялось ли что то по фактическим параметрам по сканеру.

А не мог бы ты софткать ту дорожку, которая обгорела? или хотя бы объяснить на словах.

Sky_3G, в факе лежат фотки плат мозгов, обведи в пэйнте дорожку которая выгорела и выложи фотку.

Она с боку на обратной стороне платы была. Идет вроде от 92 ножки мозга. В общем замечается элементарно.

Добавлено через 4 минуты
Проблема была в самом узком месте платы - ближе к разьемам. Видать специально защитное заужение было так спроектировано. Остается вопрос - как там произошел коротыш. Все датчики в округе этой массы - лямбда, температура ож, Маф, датчик положения дросселя...

моя 6ка ,на холодную, со 2й юзом уходила без всяких подсосов-отсосов (правда чекисты её настраивали :) )
зы: правда "лопала" 10ку литров:(

на чем сошлись?
у меня такая же хрень

товарищи где ответ?))) у меня тоже самое)) может это американский мороз и пентагон?))

похоже,ответ у всех разный.
у меня отломился носик на байпасе и через него травило ,поэтому троил.