CoolibiNN, Тьфу пилять наоборот прочитал, сори.

Автор

У вас очень похоже что отъехал датчик КВ. Хз как это стряслось, я вообще не совсем понимаю - как и почему они отъезжают к Господу, но судя по всему сначала он сильно захворал, а теперь его с вами больше нет окончательно

Проверить легко: гляньте искру. Если ее нет - значит ДПКВ забрал ее с собой на небеса.

Добавлено через 3 минуты
На самом деле это даже хорошо, что проблема проявилась во всей красе. Сейчас двиг тупо не запускается, и на это может быть гораздо меньше причин, чем причин, по котороым он может плохо работать:

нет искры
нет топлива
нет компрессии
нет фаз

вот и все причины по сути. Проверить все - легко, фазы вы проверили уже.

Короче померял компрессию, а её нет почти во всех цилиндрах. Пробег пихла 79000. Я в ах*е!

А пробег тут не важен.... Пиняйте на ремень грм....

Добавлено через 14 секунд
Или того,кто там был....

Так в том то и дело, что метки все как в мурзилке, и ремень свежий. Только вот поддон мятый, может маслозаборник как раз закрывает. Хотя и давка масла была в норме-около 1.5 на хх, когда она ещё кое как заводилась. Ну ладно, благо Лёха продаван порядочный, проблема решилась малой кровью.

Добавлено через 21 минуту
Ещё всем спасибо за отклик!

О как... вот тебе и контракт... Ну и на старуху бывает порнуха. Решили - эт главное.

Бошки пришлет новые??

А чего там бошки. Там скорее всего кольца наглухо легли, мотор долго-долго не заводился.

Детали раскрывать не буду, но результат переговоров нас обоих устроил. Как то так.

Причину бы хотелось....
Сейчас проверь метки.
Только не по шкиву ремней.... Они бывает проворачиваются.

Сниму двигатель в следующие выходные, всё посмотрю, напишу что и как.

ок давай. ждем инфу

Хрень полная ...мотор отлично работал,а когда получил чуть пи..."звезды" кольца легли???как так?
Зы...любимая байка барыг -" с пробегом 70 с лишним тысяч":bj::bj::bj:

он почти год у него лежал хз где. И я не моторист и не могу ничего доказать то мотор в идеале был (((
Даже видео не найду как он работал, и снимал ли я видео, столько времени прошло. А мотор реально с пробегом 79 тыс.

Это я продал ему мотор, буквально сразу как только снял с распила. Распил был в идеале свиду. И пробег был 79000км. Это первый случай в моей практике, причем ни одного мотора даже с пробегом 250 тыс убитого не было. Но доказать я не могу, что я не виноват и возможно руки кривые чьи-то. (((

Да нечего тут разводить,пихло лежало тихонечко в углу в тёплом боксе год, к тебе, Лёха, у меня претензий нет, я со своей стороны должен был сразу его проверить,тем более мы с тобой уже обо всём договорились. Всех тоже прошу не писать лишних слов, дабы не инсинуировать понапрасну. Спасибо!

Лех...так то я тож не думаю что твой косяк;)
насчет пробега - не принимай близко...;) эт так...к слову пришлось.

vj-5, дык пробег не показатель и я это знаю :)

Добавлено через 1 минуту
ждем вскрытия ;)

вскрытие будет не так скоро. Ибо в следующие выходные я сниму только этот двигатель, посмотрю метки по маркерной пластине и, надеюсь, поставлю другой, а там уж и до препарирования руки дойдут может.

Добавлено через 2 минуты
в любом случае отпишусь, какбудет результат какой.

Добавлено через 13 минут
и ещё по поводу того, что он год лежал, и про "чьи то руки". эти двигатели достаточно технологичны, для того чтобы полежав год, просто перестать работать. Недавний пример(один из многих), где то на форуме была ссылка на объявление о продаже еврогала, простоявшего в гараже 10 лет и без проблем запустившегося и так же без проблем поехавшего. Так что ещё раз прошу не писать лишних слов.

По-моему, при повреждении ДПКВ вообще заводиться не должна, должна отрубаться подача топлива.

Только открытие форсунок и искра.

не, на первое реле насоса тоже нет сигнала кажется. По крайней мере со снятой фишкой ДПКВ из обратки бенз не течет

Со снятой фишкой ДПКВ вальбра не жужжит при включении зажигания. Снимал сидуху заднюю, слушал. В ином случае, жужжание слышно.

Вообще-то при включении зажигания она и не должна жужжать. Питание подается в крайнем положении ключа (когда крутишь стартером), а дальше по сигналу с ДПКВ, пока мотор запущен.

а стартер совсем живой? бывает же такое, что стартер отъезжает уже, поэтому и компрессии кот наплакал...

Вот вам кажется, а я точно знаю, что единственным побуждающим фактором для мозга является положение "старт" на определённом входе. Я на всех ММС так бенз сливаю, в т.ч. с веера, когда надо немного на генератор 220в для света в гараже. Отключаю фишку со втягивающего стартера, подачу в канистру и ключ в положение старт.