Мерси, я уже прошарился :) Я купил трамблёр б.у. за половину цены, за которую покупал атмомотор, поставил, завелся с полоборота и поехал, как молодой ;) На форуме овощеводов до этого вычитал про этот самый лютый гимор и понял, что 3мм искра (если без распределителя) - это для них вообще ни о чём. Должно пробивать мимнимум 15мм.

Так что был комплекс причин (мозг, датчики, иммо) и пока их лечили, катушка в трамблёре успела отдать концы :) Сегодня я уже поехал на атмосферной переднеприводной на леге, да с автоматом (неподключенным, ибо проводку лень уродовать). Очень непривычно, что в повороты на нормальной скорости входить опасно. Мозг аяка первое время охреневал от такого беспредела, но потом, видимо, смирился.

Андрей_GTO, ништяк. А редуктор сзади остался висеть с подключенным аяком?

Угу. Мне же "на минутку" такой конфиг надо. самизнаетезачем :)