SkyLine11, я от субару легаси поставил, обошлись в 1500 оба, но требуют незначительных доработок

так от уазика же ставили раньше,или я путаю?

+1, но продали мне их только в комплекте с радиатором. С тех пор я их перестал менять ежегодно.

Neos, 3,5к за два выхода чет просто космос... даже если бы денег было жопой жуй)) за кусок говнеца столько бабок
я мыслю пользу бедных))

Добавлено через 2 часа 46 минут
artnikolas, а есть инфа поточнее или пример?

Используются только патрубки. Они там из алюминия. Крепления абсолютно такие же как у нашего (4 винтика и прокладка). Меняется без съема радиатора и без снятия радиатора кондиционера. Подлезать приходится хитрой мелкой отвёрткой и большинство операций делать на ощупь. Один патрубок просто чуть подрезать надо по месту, второй мне резали и сваривали, т.к. он не в ту сторону изгибается. По сравнению со штатными пластиковыми они просто вечные.
Мне надоело их менять каждый раз на контрактные, хотя их состояние было в момент замены офигенное, но одна зима и им конец.

Андрей_GTO, ага, понял спасибо)
хз правда как это менять без сьема, там ж не подлезть)) а на счет замены, вот лишь бы не сглазить, моя печка с япии родная до сих пор держится.

А относительно дороговизны скажу так: попробуйте ежегодно туда подлезать и менять эти патрубки с частичным разбором печки. Офигенное занятие.

Алюминий хорошо паяется. У ремонтеров холодильников есть спец. припой. Только греть нужно газом, а не паяльником. Прочность - хрен оторвёшь.

SkyLine11, отдельно тему создал http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=35213

Я ж не продаю, я покупаю). Да, стоит не копьё, но это уже не кусок авна, а продукт человеческих рук, целых четырёх рук. Один точит, второй сваривает аргоном. Получается полная копия пластика. Не надо ничего искать и гнуть( в Перми это просто бессмысленно), позвонил токарю, заказал, на след.день забрал и поставил. У нас вариантов больше нет. Субаровские я не нашёл вообще нигде.

artnikolas, спасибо дядька!)

Добавлено через 47 секунд
Neos, Да я не имел в виду, что ты что-то продаешь) я все понимаю. Такая работа ручками всегда стоит денег. Но все же вариант выше с субаровскими мне больше понравился в силу ценника :)

вот еще вариант для размышлений :https://baza.drom.ru/blagoveshchensk...762327153.html
обленились;)

Добавлено через 1 минуту
гнуть ничего не надо, паять тоже... отрезать и развернуть на 90 гр.

Добавлено через 3 минуты
https://baza.drom.ru/khabarovsk/sell...-57694048.html
это не зубара по рублю за патрубок:af:

vj-5, не встанут они без сварки. У наших трубка поворачивает в сторону сразу у фланца. На этих сначала перпендикулярно вверх идет. В отверстие в моторном щите не влезут

Добавлено через 1 час 2 минуты
И что вы так прикопались к "гнуть"? Там подогнуть надо на 5-10 градусов, это на глаз даже не заметно

Добавлено через 1 час 20 минут
SkyLine11, справедливости ради насчет ценника надо сказать, что чисто повезло, больше так дешево их не встречал. На дроме сейчас ценник от 2000 за один радиатор, на авито вообще глухо

vj-5, слушай а ведь и правду говорит Артем, если по фоткам глянуть, то как-то не лезет с хонды... только если отрезать да сварить, тогда залетит.ну или пару новых дырок в щите сделать :D

Лех, иди в баню! болт он у Мити на разборе!
ссори за хлуд

Не понятно :D:bu:
видимо в руках над подержать))

Вопрос с радиаторами пока закрыт, купил с запасом).
А вот так выглядят токарные патрубки:

https://i114.fastpic.ru/thumb/2021/0...cce5ddcf9.jpeg https://i114.fastpic.ru/thumb/2021/0...d0d6b6548.jpeg

Ща критики скажут, а херли угол такой острый :D
Кайф, главное что на века