форум VR-4 Клуб - Глохнет.....

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)

- Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)

- - Глохнет..... (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3516)

Спасибо за векторы и пояснения юному "чайнику"!!!
Пошел разбираться! Результаты сообщу!

Случилась такая неприятность, вчера все было ок ездил весь день и весь вечер, приехал домой поставил машину, на утро так как я с вечера забыл выключить туманки аккумулятор естественно сел, я поймал мужичка на ВАЗ 2106 подсоеденил к его авто провода, машина завелась с пол пинка, прогрел поехал. И тут началось, подезжаю к перекрестку включаю пониженную передачу (у меня механика) и машина начинает глохнуть, я добавил газа и поехал дальше, на следующем перекрестке я включаю нетралку и смотру как стрелка тохометра стремительно падает в ноль, буквално еще секунда агонии и авто заглох, завожу, машина заводиться и работает замечательно холостые в норме все ок, погазовал и поехал дальше, на следующем перекрестке все повторилось, передачу в нетраль авто глохнет, завидишь все ок. Тоесть если завезти и стоять на месте то все ок работает, проехал 10-50м включил нетраль и все заглох. Я потом еще раз скинул клему, но ничего не поменялось. ПАМАЖИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ.

у твоей машины аллергия на перекрестки.
Чисто как вариант, может новый аккум поставить, понимаю что смешно и так не лечится твоя трабла, но может попробовать?

Да ему года нет. Я по прямой пробовал таже херня, может у нее алллергия вообще на дорожное покрытие. :)

может где какой предохранитель бахнулся? когда прикуривал?

Aleks, была проблема один в один как у тебя. Немного поездий и все пропадет мозг перестроится, но как только снимешь клему опять начнется. Лечится чисткой дроссельного узла.

Цитата:

Сообщение от Ily@ (Сообщение 101308)

при лишении твоего авто питания на некоторое времмя комп обнулилсяю гдето есть тут статья как настраивать ( но если чесно то не очень ) Пишу на память. Включи зажигание на 1 сек и выключи. включаем зажигание на 1 мин выключаем. заводим и не трогоем 1 мин глушим. заводим даем газу до отсечки сбрасываем если заглохла ищим дырку мимо считалки. либо трабла с БЛООФОМ! Павел прав если поезить некоторое время то мозги сами подстроются!!!

вот так вот.

Вообщем я завел, она поработала 30мин, я поехал все стало ок, возможно зарядился акум. возможно комп настроился, но я склоняюсь что т.к. батарейка была разряжена было низкое напряжение бортовой сети.

Дело мне кажется не в батарее у меня стояла новая. Попробуй опять скинуть клему, если повторится то точно не батарейка.

Цитата:

Сообщение от Aleks (Сообщение 101313)

1.При низком напряжении у тебя стартер не будет работать.
2.При исправном генераторе и заведенной машине у тебя напряжение всегда 14,4В

У меня тоже после отключения клеммы холостые какое то время не держатся, нужно дроссель чистить и свечи менять.

такая же проблема, иногда глохнет(

"...всегда 14,4В.." При включённом кондишине и музыке стало падать до 13,4 - 13,0. Обороты - до 540 до 20км.ч.(обычно 645-655). У нас жарища до +32