Qawa, никто так не делает ибо её не найти и цена не обрадует, все уходят на чугун если блока нужна

BRIAN, за бугром делают, судя по форумам...

чуть чуть оффтопа, а не в курсе задний диф лансер х\атлендер хл такой же как у нас в чугуне или нет?

Да вообще они все похожие. Лично знаю одного человека, который всю трансмиссию и двигатель от GTO запихал в демона. Прикольно получилось при его (демона) массе.

Добавлено через 59 секунд
Крепления изготовить/подобрать обычно не проблема. Главное - передаточное отношение.

DimON02rus, там чугун только на турбо, у всех остальных люминь с муфтой... Говна кусок

Есть у кого возможность измерить задние привода по длине?

Если не поставишь пиши, заберу редуктор с приводами.

длинна одного 89см.другой 76

Добавлено через 2 минуты
у веера вроде одинаковые привода задние

По длине же разные. 750мм и 835мм с задвинутыми до конца внутренними шрусами/триподами (не помню что там). У чугуна

https://c.radikal.ru/c17/2111/32/d5463810c3e4.jpg

https://d.radikal.ru/d30/2111/ba/7c40125bd759.jpg

Добавлено через 2 часа 49 минут
чем отличаются привода аяк и чугун?

Много чем. Размером. Внутренними гранатами

Добавлено через 58 секунд
Общее только то, что они залетают в одну и ту же ступицу

Добавлено через 2 минуты
Один привод с торчащими шлицами, как у чугуна, другой с обратными, как спереди

да просто в городе есть в наличии с аяком,я думал они только внутренними шрусами отличаются

аяк шире чем чугун и привода соответственно короче.
А так да, аяк с привода продают по цене митола, насосов живых то почти не осталось

Привода к AYC наши московские разборщики _затавляют_ забирать вместе с самим редуктором...

Вообщем то оказалось что я был не прав. Рискну предположить что блока Куско в яак либо более усиленный аналог торсена из супер аяка либо его аналог для обычного. Начал разбираться с конструкцией и узнал одну интересную вещь. Изначально думал что супер аяк отличается от обычного только передаточным числом понижения и повышения, но оказалось что нет. В супер аяке стоит торсен. Помимо постоянной зависимости между колёсами , мы получаем более гибко регулируемый момент на каждом. Т. е . Если аяк не работает совсем то у нас обычная блокировка торсен. Но при включении любого из сцеплений мы получаем увеличенный момент на одном из них. Но самое главное что в отличии от обычного аяка, этот момент регулируется в очень широком диапазоне в зависимости о скорости вращения колёс. Система гениальная. Всё таки японцы делали вещи...

Добавлено через 1 час 44 минуты
Дабы не переобувсться редактировать не буду. Никакого торсена там нет, ино форумы развеяли всё мифы. На деле же шестерни прямозубые, т. е. Это полный аналог обычного свободного диффа, но увеличили количество зубьев, соответственно надёжность этой детали. Так что блока Куско вполне себе блока. Только по прежнему не понятно что она из себя представляет. Я думаю свло кто готов платить за неё только из-за корпуса аяка. Так что рискну предположить что она может работать совместно с аяком без вреда.

я фотос запилю сюда чуть позже;)
для тех кто читает через строчку:D

Qawa, блока как блока, дисковая, встаёт вместо аячной требухи, продал три дня назад такую.

:D:D:D
:ay:
Я бы не сказал , что требухи...
встает вместо открытого дифа...
и я полагаю, что это будет дисковая блока+ айк.:D:D:D
кому как нравится;)

Добавлено через 2 минуты
забери назад:D

И как это будет вместе работать? :D

sir_valentine, ну рискну предположить что ценой жизни фрикционов. Просто когда будет срабатывать повышающий или понижающий пакет, он будет сопротивляться блокировке. Только я вот не очень верю что это будет работать хоть какой-то пробег.

с хрустом ;)
:D
а так то я не выяснял, кому интересно можно эвоводов попытать:af:

это достоверная инфа? или гадалки на гуще?

vj-5, если блока садится на шлицы аяковских шестерён то при включении любого из пакетов оно будет работать именно так и никак иначе.Я не нашел не одной фотки где можно было бы понять есть ли у блоки шлицы под шестерни аяка или нет.

с блокой куско для супер айка с эво идет инструкция . Блока работает с айком!!! для города 100500 *** не нужна.

- вместо дифа ! какие шестерни???

Добавлено через 6 минут
сам не ездил с блокой в работающем айке, посему ничего утверждать не буду:ae:

vj-5, шестерни самого айка, которые по соседству живут. От них вал в шлицы диффа вставляется. Если эти шлицы есть значит требуха айка остаётся и он работает вместе с блокой.

Первый дриснувший на моей леге аяк после покупки по преданию был с блокой.
По поведению сравнить/оценить сейчас уже не могу. Лежит в гараже до сих пор. Разобрать всё никак руки не дойдут. Можно будет попытаться узнать что там внутри.