можно снять 2 турбы ) шланчик тройник и насос и 4 руки) один качает второй на ощуп пальцами "смотрит" одновременность)простой дедовский способ)или защитки и аутлеты с приёмкой , но тогда яма нужна( если на авто)и можно манометр впердолить в разрез между насосом и тройником

Да, со снятыми турбами самый лучший вариант настроить их, но блин снимать турбы...

Ну всё, разобрались, мастер не тот шлангчик воткнул :)