Вчера Денис Den_Zv слушал. Сказал что это выжимной. Думаю так и есть. Сегодня приехал - тарабанило пипец. Выжал сцепу пару раз резко - звук исчез.

Если это он, то какой выжимной правильный?
Есть ли гарантия того что если установить родной оригинальный, он будет избавлен от такой ситуации?

а какая разница в выжимном от эво и от вр4?
Я думаю что они одинаковые.

вообще нет разницы, они одинаковые

у меня выжимной Japan Cars. Думаю ставить надо онли ориг

Auditor, ну нашел на чем экономить дядь

вот стало интересно, попробую поднять архивы, какой ставил я...

Да, я олень... Ну на тот момент иначе не получалось. Кстати выжимные ориг недешево стоят, две с полтой...

нашел в своих архивах, сцепа была комплектом "Айсин" диск+корзина+выжимной

странна, вроде сток выжимной айсин

Дайкин наверное, а не айсин... хотя хз.

айсин айсину рознь, так же как и дайкин...

на вр4 вроде вилка в обратную сторону жмет, интересно почему тогда глюк один на все мкпп

этот вопрос меня тоже интересует

Кстати после замены подшипника первичного вала звуки ушли на 5 тыс км... потом проявились снова
выжимной и вилка с корзиной и диском не менялись

Посадочное подшипника может привет? Или неаккуратно поставили.

да все в норме, промеряли в допусках

Итак мой вердикт - оба подшипника первичного вала на замену !!!!!!!! люфт в руках весьма и весьма ощутимый. Думаю это и есть источник стуков на горячую а также не особо четкого включения передач

Vans, Можно их партнамберы в студию

Не ужели все-таки оно
То же иногда наблюдаются нечеткие переключения...
Видимо придется снимать и разбирать... ох как не хотелось это делать...!

Правда с другой стороны Максим разбирал свои коробки и у него все ок с подшипниками, но стуки то остались

именно так. У меня люфтов подшипников нет, переключения четкие.