Суперчардж,а кто говорил что я хотел убрать карбклинером люфт?))))))))))))))))))я говорил что после чистки турбин дисбаланса не появилось потому как после чистки носил турбу на стенд...потому как многие писали что после помывки и чистки турбы может появиться дисбаланс картриджа...херня это все полная,нулевик я выбросил поставил сток...10 сил ничего не решат ,а вот мотор угробить вместе с турбой вполне реально...интеркулер мыл 76 бензином)))))говна вытекло мама не горюй...пришлось аж 304 раза повторно промывать...те кто ниразу не чистил систему почистите,очень удивитесь налету на пайпах,турбе,дросселе, интеркуллере изнутри

А почему не где не написано как чистить? В мануале вроде подробно чуть описано. Как замочить, в чем, как чистить и за мерить.

ты одолжение не делай, колхоз дело добровольное или пиши или нет
а менторский тон в топку - тут люди собрались нормальные

o.k...

Кстати, на счёт люфта, сегодня ставил абсолютно новую турбину на R/R Sport с движком TDV8 и люфт крыльчаток там скажу не малый, вверх вниз влево вправо крыльчатки ходят хорошо. Люфт должен быть, но допустимый и не осевой.