VR-Vlad, хз, все знакомые хабаровские врщики ездят на стоковых регуляторах с вальбрами - нет проблем.
у меня регулятор сдох вместе с с родным насосом - глушак черный, факт.

аналогичная херня...

Сток фтопку

А вот с супровским насосом стоковый регулятор точно не подружиццо - там давка еще больше, чем у вальбры.

ПС вальбра тоже идет лесом :) Накуй нужен насос, впридачу к которому в багажнике нада возить полудохлый сток (на всякий який - мало ли подохнет в 100 км от цивилизации)

Auditor, +1 насчет Вальбро

Как сдох то? Мож у меня тоже дохлый? Как проверить?

У меня Вальбро номана работает и со стоковым регулятором вместе...

ALL EYEZ ON ME,
хз как. стоял стоковый насос.
поехал промывку камер сгорания делать, мастеровой подключает внешний насос и не может поднять им давку больше 2,4. приговорили регулятор.
подцепили манометр перед топливным фильтром, пережали обратку - макс. давление 2,8. приговорили и насос. :)

Рома, и как оно ехало с мертвым насосом и регулятором? Фигово наверное, раз на промывку камер сгорания приехал?

Auditor, оно и сейчас хреново едет, ибо регулятор поменять некогда пока. и вальбра работает не громче стока, как я понимаю - из-за отсутствия нужной давки в рейке.
глушак черный - пипец. расход в среднем - 17, но я сейчас не топлю особо.

Добавлено через 1 минуту
не, по другой причине: гидрики утомили. а после помывок таких у меня на некоторое время затыкаются.

вопрос о подключении лямбды
 

Здравствуйте!!!! Подскажите как подключить лямбду, фишку которая в салоне нашел, провода идущие с трассы тоже. Не знаю как провода подключить к фишке (по цветам)????

Тут,в какой то теме написано про это!посмотри...

ищи в факе

поиск рулит :D

кстати народ шо за ***.
пошел покупать бошевскую лямбду та котороя 133я, а мне грят шо она уже снята с производства, в итоге купил лямбду сименс от класики вазовской.

и как? Подходит с класики?
Если сняли, то должна ж быть замена!

по подключению разобрался, щас поглядим на результат, по посадочному месту влазиет норм, а по поводу замены - да она есть, тоесть 133я была на ЕВРО 2, новая модификация 133й идет на евро 3, я ее поначалу купил, но вот шоб ее к нам засунуть нужно снимать пайп и рассверливать посадочное, так как сам сенсор у нее в диаметре толще и не проходит в штатное отверстие

да обыскался, в основном пишут по замене на бош, а по цветам на родную нигде нет ((

Dima_VR-4, ты походу издеваешься над чесным народом, но в твоей же теме про полетевшую раздатку тебе писали!!!
на тебе, на тебе сцылкой по лицу http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...70&postcount=3
садись - двойка

да это понятно, эти цыета идут на с самой лямбды, а в штекер в который он соединяется провода другого цвета, там есть по моему 2 белых, красный и черный... вот я и думаю красный например с каким соеденить? с синим??

на MEK1.RU есть картинки

Дима, не ипи мозги. В каждой коробочке с неоригинальной лямбдой лежит инструкция, где показано как провода скручивать по цветам.

у меня моя старая лямбда, просто с*ки которые собирали конструктор снимали трассу глушителя и вырвали лямбду с корнем с фишки, а я вот сейчас мучаюсь куда чо сувать)))

ааа, бывает))) Тогда просто скачай эл.схемы, где-то в ФАКе должны быть.

Dima_VR-4,
тут все просто как ясный день, берешь фишку с проводами от стоковой лямбды и по описанию скручиваешь с проводами бошевской лямбды. а ты поди хочешь прикрутить к фишке которая со стороны мозга к лямбде идет.

Да не, он говорит, что провода вырваны из фишки подключения родной Дямбды.

завтра погляжу что куда распишу

посмотрел, с лямбды идет 4 провода: 2 черных, белый и синий, а с другой стороны 2 черных, белый и красный.. как подключить? может
черн-черн
черн-черн
бел-бел
син-красный???? или как??

Это с какой лямбды? По цветам это родная.

так мне и надо родную подсоединить!!!!!!!!! она у меня вырвана с корнем, надо обратно подсоединить, а как точно по цветам незнаю.. вот и спрашиваю..

вот так

черн-черн
черн-черн

белый (мозг)- синий (лямбда)
красный(мозг) - белый (лямбда)

web_larri, спасибо) блин надо переподключить, я подключил синий к красному..

и как - работает? :)

ну незнаю работает или нет, но без лямбды последние 100 км съел 28л на 109 км)) так как я подключил 21)) завтра подключю правильно, посмотрю что изменится, а то сегодня на летней резине мне трудновато со стоянки даже выехать))

если лябда подключена неправильно, она не уменьшит расход топлива :)

в обшем да, потмоу что считай что ее нет...

Неподключенная Лямбда
 

В авто все больше сюрпризов нахожу. Залез вчера под торпеду и увидел что все четыре провода лямбда-зонда неподключены вообще, на что это влияет ???

хе-хе ))) Расход какой бенза?

Если только по городу то 17 литров 98 ниразу неумудрился привысить. стиль езды: ввалил и торможу, не тошню вобщем. Трасса 10-10,5

Ваще не влияет :) Только на ХХ выхлоп бензусом пахнет. Ездил месяца полтора без лямбды. Подключил -- разницы не заметил. Расход не изменился.

Ок, спасибо. Но на хх бензом вообще невоняет.

какие то магические у вас машины)))

а джекичан молчит? при неподключенной

Андрюх, подключишь - будет как у всех - расход 25 литров :D

Ага. Джекичан на отсутсвие лямды молчит, что самое удивительное :) У меня ругался только на отсутсвие ТЦЛ.

Мой, ругается на подогрев лямбды. Чек горит! Расход всё равно, ни как на малолитражке, но в пределах 12-14л

Я купил машину и в ней ничего не ломаетсо, что я делаю не так? :D
неподключенная лямбда, это знак, Андр-продавай машину! :D :D :D

Низачто !!! Я ж сказал - сгниет на руках у меня, но непродам...

Саратовские жгуны :D

У меня тоже чек не горит при не подключеной лямбде и ошибка не читается, таже история и с датчиком детонации - датчика нет и ошибки тоже никакой нет. :)

Настырный! :)
Ну тада выкинь её *** и не мешай машине работать!

ездил долго без лямбды - особых изменений не было.
зы: боян, уже проскакивало.