"чистка дроселя" это вообще шик. если решил рядный мотор, то свечи моглы бы поменять даром.
и 700 чего?
если данную работу не выполняли, то по окончании возьмут еще т.к. есль пара водводных камней. ну это в случае с тт, с атмо проще, но все равно могут встретится всяко-разно.

34rus, ну просили описать, я и описал :)
Что попутно по мотору будут выполнятся необходимые операции по замене\чистке тех или иных узлов.
Чистка впуска\выпуска. Подлатать проводку, при необходимости, например.
Я не сваплю моторы каждый день и не делаю кап ремонты, посему мне трудно выложить весь список предстоящих работ.
Абстрактное "все".

Чего ~ 700$.

Подводные камни есть всегда и везде.

стоит наверное начать с обозначения мотора и кпп которые будешь внедрять.

34rus, 6A13 атмо + типтроник.

ТУРБО нада колхозить! ТУРБО!!!:D *** эта ОВОЩЕРЕЗКА нужна!!!:D

...а ЖЕНА она нормально! АДАПТИРУЕТСЯ!!!:D жёны они вообще дрессировке поддаются!
садишь её за руль, снимаешь подголовник, а сам рядом садишься (на пассажирское сидение, а не в двоём на водительское) и поехалииии!
зачем подголовник снимать??? а как только начинает "куёво" себя вести на дороге - ПОДЗАТЫЛЬНИК!!! я СВОЮ так НАТАСКАЛ! ёптеть, ШУМАХЕР!!!:D
....только теперь в машину без подголовников! боится садиться!!!:D
если одну отпускать, то тогда у них Мобильные телефоны и Губную помаду отбирать нужно!!а в остальном НОРМАЛЬНО!!! и ИМ пох какая машина ТУРБО или АТМО!

mitya, нет у нас доноров так что бы проехаться и забрать.
А под заказ, привезут не пойми что.

дык! а шо в Одессу с Японии корабли не ходят?? притащи распил! с МИНИМАЛЬНЫМ ПРОБЕГОМ выбирай! и будет всё НИЩЯК!!! не нужное распродаж! больше половины бабла отобьёшь!

mitya, подумаю позже над этим вопросом когда будут лишние деньги сразу япошками отчехлить и два-три месяца ждать барахло и если овоща мне станет мало.

Жостка ! :)

mitya +1, про подголовник улыбнуло, надо потестить.
вливать по сути одинаковое бабло в атмо и турбо на первичный свап, далее турбо чуть дороже в экспуатации эти не затянет в тюнь.
13ТТ в стоке до 2.5 тыс оборотов такой-же овощь.

abez, извини, спрошу в твоей теме пробегая мимо)

подскажите пожалуйста по такому моменту.
у меня 6a13 с TCL и круизом.. смогу ли я всю эту хрень на 6a13tt запилить?
или нужно будет искать двиг с такой же конфигурацией?
спасибо :)

вопроса я не понял. берешь мотор 13тт, к нему мозг тсл и дросель всборе с атмо и все втыкаешь. будет тебе и тсл и круиз и прочее сщастъе

Уехал донор на тип-троне в бокс для выемки всего нужного.

ну и зря.

34rus, поставлю механику, буду жалеть что не влепил автомат как хотел, а с тип-трона на меху я всегда смогу :)
Турбу не хочу, ее собирать надо, а у меня деньги\железо есть здесь и сейчас, потом "лампочка перегорит" и буду я снова плеваться на припадочный холостой джедая.

блин на полный привод 6а13...тут люди мучаются и свапают европу на полный привод
6а13тт в стоке не сильно дороже от 6а13 по обслуге

Xlopchik, у кого полный привод, о чем ты, друже ? :)
Одноногий он.

abez, ну тогда тут дело вкуса, хотя опять же запчасти на 6а13тт дешевле и их навалом на ДВ, а по обслуживанию та же песня, меньше только свободного места под капотом

Xlopchik, где я и где ДВ :)
А по поездам уже бегать подхарило, если чесно.

Это уже не столь важно, выбор сделан, всем кто принимал участие спасибо.

Фото гавно, сорри, сегодня сделаю с фотика вечером.
Поменяли все маслосьемные, компенсаторы, ну и естественно помпу, сальники, ремни, ролики, свечи.
Поддон подмятый был заменен на иделаьно ровный с рабочим датчиком уровня масла.

http://www.busovod.com/forum/attachm...6&d=1329850530

http://www.busovod.com/forum/attachm...7&d=1329850530

http://www.busovod.com/forum/attachm...8&d=1329850530

http://www.busovod.com/forum/attachm...9&d=1329850530

http://www.busovod.com/forum/attachm...0&d=1329850530

http://www.busovod.com/forum/attachm...2&d=1329850537

http://www.busovod.com/forum/attachm...4&d=1329850720

месье знает толк в извращениях :D

34rus, яволь !

красавец

Сборка началась, проводка на месте, мотор водрузили:

http://www.busovod.com/forum/attachm...4&d=1329974425

Слушай.
Мотор водрузили 6а13.
А короб будет твой , от 4ж64?

senaiko, все с донора EA5W.
4-х ступенчатый тип-троник.

сваперы наступают:ay:

Денис 86, ну это громко сказано, в моем случае это "недосвап" :)
Но я постараюсь исправиться как только у меня появится поджопник вместо галанта и затулить туда турбу.

abez,
оооо , тачко будет на автомате.
Это просто сказка !:ay:
Покатаешся на автомате , на ручку никогда не сядешь.

это к тому что взял и сделал:)

От потому что я периодически катаюсь на двух механиках и одном новеньком киа куп 6-ти ступенчатом автомате, плюнул и решил свапернуть этот механический беспредел.

Вот есле-бы ты ещё приложил свою коробку к 6а13 и сделал фоты , то было-бы неплохо.
Скоко там болтов совпадает ?

senaiko, айм сорри, я это делаю не своими руками, мало чем тебе помогу.
И приложить уже не выйдет, коробку сегодня прикрутили уже.
Саму коробку постараюсь сфоткать завтра.

Одно скажу точно, полуося разные по длине на жиде и на 6а13.

вроде все коробки встают без бэ болт он

Xlopchik, в смысле между собой 2,2.4,2.5 ?

abez, вроде да, точно скажут слесарюги

перебрать мотор, голову от велика, собрать 4g64t + меха эво и раздатка вр4
вот это будет тачко

catalan, каждому по потребностям, возможностям и заслугам ;)

У меня не хватает мозгов, средств и технической базы для реализации такого проекта.
А за меня ни кто не будет бегать и собирать все.

Дергать клубней по каждой мелочи - это быстро достанет всех.

Народ, засоветуйте как поступить с регулятором давления джедайским, точнее с обраткой с него.
Заглушить ?

заглуши зачем тебе 2 регулятора

mmax, ну просто по обратке из под капота, народ пишет что глушить нельзя, надо ставить тройник.
Может и в данном случае глушить нельзя, это третья обратка получается.

это про полный привод ...у тебя передний?

mmax, передний привод, да.
А в чем разница ? У меня тоже две обратки под капотом и регулятор в районе топливного.

Завелась !

abez, поздравляю!

Мои поздравления! Нареканий пока нет?

Ошибок по системе нет, но еще не была в ходу.

Поздравляю с запуском. Я когда своего типо ТТ завёл радовался как ребёнок. Удачи.

Пайду , напьюсь.:ay:

senaiko, "Спасибо, друг" (с)

Ревизия мотора по з\ч стала в 950 $
Ремни, ролики, компенсаторы, свечи, маслосьемные, помпа, масла ... чет еще, кому инетересно могу список позже дать.
Хех.

Добавлено через 4 часа 18 минут
На фото ничего особенного, просто собранные агрегаты до кучи :)

http://www.busovod.com/forum/attachm...9&d=1330531597

К концу свапа голосовалка победила в пользу свапа на 6A13 M\T, так что я почти не ошибся с выбором ;)

Все, выкатил машинку.
Пока доволен на все 100% !
Автомат работает четко, переключений не заметно вообще.
Круиз работает.
Мотор оч. тихо шелестит в сравнении с жидом.
Звук на низах песня, учитывая то, что магнитолы у меня уже нет, наслаждаемся :)
ГУР другой, руль легче крутится и без рывков.
Попутно появился штатный подогрев сидений в плане проводки.

Спасибо всем болельщикам, отговорщикам и советчикам, тему можно закрыть.