shootNICK, яж написал что Виталик строгинский себе делал так, отвод в жабры воздуха с подкапотки

Харош котяхи метать) возьмите в руки кожаного змея и испытывая раздражение и пафос всей вселенной - всеравно простите ему все, рука ж не поднимется. Так и тут, форум - наше все по теме Турбированного Анана, давайте конструктивно.


Кто такой Виталик у которого было порезано подкапотное для вывода жары в крылья?

catalan, Вад есть фотки воздуховодов Виталия? а то у меня крылья тоже с жабрами, а как туда еще воздуховоды запихать не знаю.

тут на форуме есть чел который купил Легу Виталика Строгинского, если сфоткает то смотрите, может и пролетали уже фотки, я не помню

а как перца величать?

если ничего не путаю Андрей, даже ник такой на форуме

Это не 1 в 1 от 6-ки, это радиатор Koyo для 6-ки. Он потолще нашего ощутимо, да и по эффективности лучше. Вопрос в продуваемости/выдуваемости...

Хотя, если машину под разбор через годика два пускать, может нахрен весь передок выпилить? И телевизор, и усилитель, и все, что под руку попадет...

Эд, ты уж совсем в крайности не пускайся по выпиливанию передка:D

запиливаю передки лобзиком - дорого ! :bj:

так блин:)
короче поднять капот это тема.
запил капота с поднятием заднего края тема.но геморойная:( не все возьмуться:(
далее
я говорил о том о чём Вадик сказал....после радиатора у нас нет места....сразу упираемся в мотор со всей требухой....протягивать некуда:( и труба ещё эта с передней турбины мешается.... не просто так её на джуновском моторе унесли между головок. именно что б воздуху было куда уходить...а то там пробка у нас.

причем обсосанная давно на форуме. но есть пара багов: петли умрут быстрее, плюс говно под капот литься будет (если резинку извлечь).

а петлям то что?
хотя на них висеть будет...а не на резинке...
но для пробы то можно.

почему геморно?

ты рихтовщик? возьмёшся??
не каждый возьмётся...так что б потом с гарантиями не мучили,что шпакля лопается...
можно конечно облудить...

аа, ты имеешь ввиду брать капот и гнуть его? я не так понял. Это да, геморно, согласен.

BRIAN, Серега, имхо если после поднятия капота придумать как бэ сделать небольшой такой усилитель, типа распорки? чтоб прилегал к резинке, и давал жесткость, думаю вариант...

да нормально капот будет лежать ,не парьтесь,поднят то только "горб",остальное всё на месте и перед и бока,думаю,что проблем быть вообще не должно ,что этим петлям будет))

Davinchy, а сделай подробное фото плиз...я дорестайловый запилю:) сзади и изнутри.

BRIAN, чего подробно сделать? у меня капот рестайловый снят в коридоре стоит, каждый день спотыкаюсь, могу нафоткать :)

А я за решение Илюхи из Волгограда как часть. У нас там как раз затык, горячий воздух там не уходит тупо. От этого и задней турбе плохо. + за выкрашивание перегородок кондейного радиатора.
Илья, дай фото щели капота в закрытом состоянии плиз!