Ладно, тоже поставлю реле - посмотрим, что получится. Надо эл.схему покурить, пока ещё не смотрел.

ух епт так это массовый косяк))). такая же хрень началась месяца 3 назад, с начало редко было теперь каждый день

Была такая же проблема, перебирал стартер, менял втягивающее, помогло только реле))). Втягивающее от хундая стоит)год прошел пока не пукает)

Pahan52, ты купил уже с такой проблемой :D

Ну да :D

Добавлено через 2 минуты
Alexvr4, скип при трогании и торможении пока не победил, ну это подрамник походу че то((

такая же проблема ,но только на горячую.
какое реле и вместо чего тулить,и какое по мошьности??

втягивающее менять надо, и восстановить термоэкран на выпуске;)
Но! предварительно , как выше писалось - проверить напругу на втягивающем в момент пуска...если там напряжение бортсети то установка дополнительных реле кроме лишнего колхоза ниче не даст;)

так дело в том что проблема хаотично не прогнозируемая,тобиш иногда.
и как поймать шоб замерить неизвестно.
стартер перебирался,вскрывался и в хорошем состоянии и втягивающее и все .
даунпайп обмотам термолентой.

единственное что обнаружил ,то что именно на горячую трабл и то не всегда, и уже пару лет. зимой нету летом иногда.

такие дела

у меня тож по началу так было... со временем это переросло в то что зимой тачка перестала прогреваться периодически , что собсно с нашими морозами и сподвигло меня на разбор и ревизию стартера...в итоге временно установил доп. реле , но понимая что причина в другом искал баг... из того что было сделано в первую очередь - минимальная длинна силовых проводов сиги к замку зажигания с заменой скруток на обжимки ,замена втягивающего на новое, восстановление термоэкрана с обмоткой термолентой...
что привело к устранению бага - неизвестно, но точно помню что после замены втягивающего проблемма осталась, ток вылазила очень редко.

пятаки втягивающего подгорают из-за низкой напруги и косяк вылазиет, поэтому замена втягивающего помогает лишь на некоторое время. усвтановка реле лечит проблему и без термоэкрана выпуска. А косяк этот имеет те же ноги что и причина ревайра, а имено сильно много повесили на замок зажигания.

У меня после проведенных манипуляций доп. реле отправилось на полку ( ща все по штатной схеме), и на топливном безо всяких ревайров напруга бортсети... тачка у меня уже 10 лет,( 1 раз реле менял.)
А так то куча народу без ревайров и доп реле ездит и в ус не дует ;)

Парни, срочно, где находится реле стартера у нас????

VR-4K012BP, а оно есть ;)?

VR-4K012BP, пожалуй, переадресую сюда: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=24200
:)

без ревайра по топливу на сток насосе прекрасно можно ездить. Там траблы начинаются, когда насос более мощный ставишь.

По стартеру лично у меня была причина в умирающем управляющем проводе (перегнил или еще что), пробрасывать заново от замка - не увидел смысла, поэтому вставил в схему реле и бросил штатный провод на управление им.

Добавлено через 1 минуту
И да, согласен с Ильей: при плохом питании на управляющем проводе можно втягивающие менять раз в месяц.