привет )) ты у меня записан, брал на брембо. ждем отчета.

если у тебя остался тот отчет выложи сюда плиз и потом новый. страна должна знать своих героев.

Не для гонок. Мылятся, потом рассыпаются. 7 кругов на Nring сегодня. :viannen035:
Колодок нет, дисков нет... Алекс, с тебя диски! :D

Андрей, сразу было заявлено не для гонок, для активного города. Опиши подробнее плииз, на каком круге рассыпались, что с дисками ( какие стояли диски)?. Ну и мне интересно как феродо ведут при тех же 7 кругах у вас на кольце, есть такая инфа?

у тебя обычный сток же вроде ( по крайней мере брал колодки под них). Со стоковыми колодками ездил на кольце и как они ведут себя?

завтра наберу готовь ответы ))

Alexvr4, привет! Знал, но понадеялся что хватит на 4-ре сессии по 20 минут. Трассу можно посмотреть на сайте Nring, ездили по полной конфигурации по часовой стрелке. Длина - 3222 м. Лучшее моё время 2:21.057.На 5-м или шестом круге почувствовал биение при торможении. Три круга откатал умеренно. Когда приехал в паддок - увидел вот что:
http://cs616324.vk.me/v616324690/c612/-zYZWfeqowU.jpg
http://cs616324.vk.me/v616324690/c600/a1aJIvT_gZw.jpg
Ехал, как в NFS, по крайней мере первые круги...:viannen035:

Добавлено через 2 минуты
Есть диски? И колодки CBK? По чём, изверг?:D

Добавлено через 5 минут
Для справки - рекорд трассы 1 минута 37,493 секунды.

да ты маньяк на стоковых тормозах да со стоковыми дисками на гонках катать )))
попробуй цимерманы с дырочками ( но не насечками!) с моими колодками.

дисков нет, колодки есть )))
так ты сфотай сами колодки ( мне ради интереса), у тебя диски не выдержали температуру. А вообще мне интересно, раз ты катаешься на ринге, покатайся с другими колодками со стоковыми дисками, чтоб наверняка в равных условиях почувствовать разницу. И что-то твой тел не але.

лучшее время на круге или твое личное время лучшее?
как грят пельмени - да ты все круги тормозил а не на газ жал, потому и время херовое и колодки с дисками испортил ))))

Ну, первый опыт... :D А опыт - лучший учитель, только берёт дорого! (с)
Фотосы пришлю. Колодки высылай передние. Циммерманы посмотрел - чота многа фоток с трещинами по перфорации... Диски нашёл на разборке, на время хватит контрактных.

Добавлено через 1 минуту
Пусть покажут, как надо!!!

Добавлено через 8 минут
Позвоню часов в 9 утра.

это,что за рекомендация? наоборот дырочки зло (трескается по ним),насечки ничего против не имею.
только давайте без фантазий, что они колодки жрут быстрее. это бред.

Лех,а когда ты злые колодосы привезешь под брембу,вроде речь была.
мне по городу кстати хватает,прихват как у феродо.
но если за сотку скорость,то они сдуваются,до сотки гуд.
поскрипывают на холодную,но это из-за гавнобрембодисков.

колодки на брэмбо эво перед есть в наличии?

есть в наличиии

Бедняга, только колодками и стоит тебе заниматься!

Добавлено через 35 минут
Свинья не благодарная!

Для отзывов есть своя ветка

господа!... заказал новую формулу: не так много по 12 комплектов.... успейте встать в очередь...можно тут:

GDB1128 на овощь перед
GDB1023 на овощь зад
GDB1126 на вр4 перед
GDB3349 на эво перед
GDB3350 на эво зад

веду беседу на гто и зад вр4 колодки...


прибытие через 3 недели

Добавлено через 12 часов 11 минут
парни, снимите на видос кто нибудь ваш отзыв для ютуба...;)

там есть такие отзывы ( правда говеные по другим маркам )
озвучьте пробег на момент проверки, ну и отзыв и т.д...

Добавлено через 35 часов 38 минут
по колодкам на гто и задних на вр4.

возможно буду заказывать, осенью...

Поставил колодки перед под брембо, диски Project mu.
Когда темп ниже 10, то норм. Летом Стали скрипеть как сволочи. Езжу как уазик плиять. При активном наваливании по мкаду, начинают плыть. 3-4 торможения со 180 до 60 и пистец. тормозов нет.
До этого были феродосы 2500.

PsiHoZX, да ладно тебе! Они ж мячом испытанны. Как феродо помоему сказали только дешевле. Зачем платить больше)))

спс за отзыв, я пытаю производителей довести формулу состава до спортотжига, вот поэтому они сказали что сделали еще лучше ( т.к. мол ты Леша нас заипал своими колодками... подавай более спортивные), образцы которых приедут 25 июня. Ну и на другие марки авто как гто и вр ( задние) в будущем будут производить, я постараюсь.

Добавлено через 42 минуты
кстати у меня клиент есть на лексусе GS300 полноприводный ( европа редкость). Он их у меня берет каждый раз, тк не может найти больше нигде! под свою модель. Он ездит с калуги до мск ( машина ментовская) каждую неделю и наваливает под 200. А потом приезжает ко мне и грит колодки стерлись, давай еще. И мол после какого-то раза не держат. Так вот... это почти мячик и даже круче, т.к. трасса под 200км, и постоянно в пол/разгон - конечно не выдержат колодки... я кстати когда на бэхе 530 так гонял под 200 ( а калужская трасса ооочень хорошая), их родные колодки тоже не держат...

вот сколько обращаю внимание на мерсы, у них диски в дырочку, и вроде никто не жалуется ( я конечно статистику не веду и на их форумы не смотрю). Может зависит от производителя дисков с дырочками?
я не рекламирую цимеры с дырками, просто говорю что чел ставил их в таком сочетании.

Поставил на прошлой неделе комплект на брембы. Спасибо за помощь в установке.
Того, что стояло, хватило на 5,5 тыс.км. по городу.
У этих после мойки (когда намочили все тормоза) при нескольких первых торможениях пошел очень интересный эффект... трясти стало с очень неприятным звуком, характеризующимся как пердёж.
Как нагрелось и просохло - вылечилось. Возможно, из-за "дырчатых" дисков. Поглядим, на сколько хватит этих CBK.

На более жесткие встану в очередь.

P.S. Пардон, что тут. Тему с отзывами сразу не нашёл.

Alexvr4, фоты в Тырнетах глянь... На Зиммерманы в дырочку...

Выложу свои пять копеек, после 4 недель использования. Брал под 9-е рембы, новые диски в круг jacoparts плюс данные колодки. Как только защитная краска притерлась, все было хорошо. Но спустя пару дней в пробке начались просто адские скрипы(до этого езда по городу), они тормозят но скрипят так, повесится охота. Сначала я думал суппорта, так как брал бу и не перебирал. Ладно, перебрал, все смазал. Скрипы остались, уже что только не делал.

Потом начало шкрябать, достал и что я вижу:

http://i62.fastpic.ru/big/2014/0616/...0dc4efca5f.jpg
А было
http://s020.radikal.ru/i715/1406/05/d774d363474c.jpg

Я вроде не гонщик, но толи колодки перегрел и они начали сыпаться, то ли еще чего, но факт есть. А если учесть что был скрип, я принял решение купить в круг ТРВ(иначе еще и на диски попаду). В итоге неделя прошла, скрипа нет(вообще), даже писка. Да, тормозят похуже, но не критично.

Поймите правильно мой отзыв, это не столько негатив, сколько попытка понять почему так вышло, ведь у многих все ок.
Что делать с этими колодками я хз.

PS обратите внимание на то, что у меня колодки блестяк, как я понял, колодки должны быть матовые...
http://i031.radikal.ru/1406/ae/62eef5727bd9.jpg

Блестят - это скорее всего значит, что материал диска (чугун) стал "прилипать" к поверхности колодки. Должно быть наоборот ;-) Материал колодки должен "размазываться" по диску.
Для керамики - это либо неправильная притирка, либо это матриал от старых колодок...
У керамических колодок материал на поверхности, прилегающей к диску, спекается в процессе притирки (несколько интенсивных торможений подряд с большой скорости, но без "вкапывания" тачки тормозами на светофоре при остановке).

Относительно скрипа был случай с брембами. Скрипели, гады, но тормозили. Но с каждым разом всё громче скрипели. При разбирательстве обнаружилось, что в поверхности колодки застрял болт, который пропилил на диске офигенную канавку. От этого и был скрежет...

сергей, странно что у тебя только с одной стороны блестит на колодке.

уменя тоже пищат но только утром когда только тронулся и едешь первые 5 метров! потом тишина целый день!

парни вот потому я и прошу отписываться сочетание колодки+ тормозные диски!. кто какие диски ставил с колодками cbk

уменя диски такиеже как и у!serzh

Это передние! Но задние с внешней тоже более блестящие. Возможно связка с маркой торм.диска не удачная, хз. Я не понимаю почему диск драло с обоих внутренних сторон. Но тут только воемя рассудит

Дополню сравнительный отзыв. Новые трв тоже поскрипывают, но гораздо меньше и тд.
Я все больше склоняюсь что мне надо другие торм.диски, так как после отжига заметно как часть смол колодки остается на диске(потом со временем уходит) и они поскрипывают в пробке. Так что гнать на свк откровенно не могу

Уважаемые соклубники, приехала новая партия тормозных колодок новой формулы. Количество ограничено, 12 шт каждого артикула. На вр4 ( перед), овощь ( перед+зад), брембо ( перед+зад), цены на 500р выше.

Добавлено через 5 минут
кстати на моем пассате б6 стоят перед и зад колодки СВК с оригинальными дисками, ни разу не скрипели.

на брембах скрипеть будет новая формула ?

Вова, если я выпью литр водки я живой останусь?)))
попробуй = узнаешь.

я полтора л джина выпивал и еще за рулём ездил ... пробывать за своё бабло чёто ломает...
кто новую формулу изобретал должен что то сказать иль опробывать .. иль я чёто не допонимаю.

Добавлено через 2 минуты
типо я готов купить ,но не готов менять через неделю ,если не порадует

ок завтра поставлю себе

во это уже разговор , реальные испытания надо ,а не НАМИшные

апппп,кому колодки, желтые, бирюзовые

Могу выступить в роли испытателя новых колодок :D

ты уже взял бирюзовые )))) отчет пиши давай.

А что писать то Лех? Я так то поэмы строчить не мастер. Колодки заепковые за свою цену, мальца поскрипывают время от времени, но в целом я доволен на все 100% По крайней мере по сравнению с дс2500 они выше всяких похвал, опять таки если конечно мне не попалось палево под маркой феродо. Хотя и 3000е тоже не понравились, имхо не для города они уж точно.

Зы:гони комплект улучшенных на тесты так сказать :D:af:

И мне комплектик под брембы застолби, хотя диски я уже убил :(

нашел про мелкий скрип на соседнем форуме.... у меня есть основания верить, т.к. уже был случай у Гунимск, поставил CBk после других колодок, буртик испортил ему диски...ДИСКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РОВНЫМи!!!!

"Открою страшно секретную тайну всех сервисов, меняющих Вам колодки когда они поскрипывают при легком притормаживании. Если колодки скрепят при интенсивном торможении как у УАЗа, то такие колодки действительно сделаны из навоза и их лучше поменять. Так вот, если Вы снимите слегка поскрипывающие колодки то в рабочей зоне материала на самом краю увидите блестящую полоску или две полоски по наружному и внутреннему радиусу, а на тормозном диске если проведете пальцем почувствуете маленький буртик. Этот буртик возникает в результате перехода с оригинальных колодок на неоригинальные (непосредственно тормозящий материал колодки может быть на полмиллиметра меньше оригинала, разрешённый допуск, но при этом сама металлическая основа колодки быть один в один с оригиналом). По завершении эксплуатации таких колодок на рабочей поверхности диска появляется тот самый буртик. И теперь поставив даже оригинал при легком притормаживании Вы будете слышать тот самый скрип. Возникает он в результате того, что при подтормаживании край рабочего материала первым соприкасается с этим буртиком, а не всей поверхностью материала, происходит местный перегрев материала и он теряет свои фрикционные свойства становится очень твердым и просто скребет по диску, т.е. возникают резонансные колебания (то самое поскрипывание). Наверное все помнят, как в школе пишешь мелом на доске, попадает твердая частичка и возникает скрип аж, зубы сводит. Природа возникновения одинакова. Теперь самое главное, как избавиться от этого явления. Так же как и с мелом выкавыриваем твердую частичку.
Идеальный вариант проточить диск. Но если диск почти новый и буртик маленький то проще на наждаке чуть чуть сточить край рабочего материала колодки по блестящей полоске. т.е. исключить из работы колодок зону с буртиком."


еще

"Вроде бы разобрался в причине скрипа, внутренняя колодка с трудом заходила и походу не отходила назад, все снял почистил, отколол отбил слой ржавчины под пластинами и все стало заходить как нужно. Скрип сразу пропал"

Нужны колодки передние,на двухпоршневые суппорта от Веера
Дорестаил
Какие есть варианты?

Ice D, все варианты в первом посте...

Получается,для меня только
Mitsubishi галант/легнум ВР-4/американец - ТОЛЬКО передние!!! GDB1126 = 1500р

все верно

И что это за колодки?
Чем лучше Акебоно/адвиксов/нишимбо и прочей ваты?

уже везде все расписано и отзывы в том числе, кажлый кулик хвалит свое болото. если интересно купи попробуй.

а так. не пылят. не скрипят. для активнрй городской езды. цена/качество оптимал.

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15080
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=21851

Какой температурный предел?

до 400гр

Тема про буртик интересная, но я до сих пор не понял, почему у меня пищало,,я бы даже сказал орало, так как камаз тище останавливается.

Покатавщись месяц на ТРВ(в том числе и по серпантинам черноморского побережья) могу сказать следующее: ТРВ работают тище, есть только мини писк, не не более, очень редко появляется кратковременный гул и тд, но...хоть я ТРВ ни разу у меня не плыли, тормозят они хуже чем СВК. Вот сижу и думаю, обратно старые колодки вернуть(хотя бы) на перед или ...
Понимаю, что в след.раз надо брать и торм.диски по серьезнее, так как текущие совсем уж для овоща...

Дополню отзыв: вернул ради интереса перед cbk...блин, тормозит сразу и лучше, это прям значительно чувствуется. Не пищит, гула нет, есть только на прогретую шеркающий звук (как будто кирпичнм тормозит) при легком нажатии. Возможно колодки просто не полностью прижимаюися и прокачка тормозов решит это, ТРВ в таком моменте тихонькл пищит...и все проходит как с свк при сильном нажатии.

Так что мои выводы: за такие деньги колодки Маст Хев, даже с бюджетными дисками.

Серж, рад дополнению )))
кто следующий?