<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 4.4.2007, 21:55) [snapback]7882[/snapback]</div>Вообщем полной ясности нет :( Никакого ЕПРОМА не вижу :) есть мегабитный флеш (который ST) и похоже это единственный там ПЗУ.
Плохая новость: Флеш немного устаревший, аналоги с большим размером быть обязаны, но я не нашёл.
Хорошая новость: адресация большего объёма на этом флеше возможна только с применением ног, которые на плате не используются (вроде). То есть его не меняют похоже.
Ещё хотелось бы для полной ясности увидеть маркировку штуки, которая между верней ёмкостью и контроллером памяти (который тоже наполовину засвечен)
Тепербь для полного счастья надо фотку "тюньмозгов".

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 7.4.2007, 9:43) [snapback]7912[/snapback]</div>
Ну ты хирург блин :)

Хирург не хирург, но я согласен,со всем выше сказанным.

Флеш этот впринципе можно прошить, предварительно выпаяв, я нашёл программатор, но это гемор (надо будет спаять или купить где-нибудь переходник под программатор). Т.е. мне придётся выпаивать исходную флешку из тюньмозга. Так что лучше через мегачеловека, прошивающего через диагностический разъём.

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 10.4.2007, 18:37) [snapback]8110[/snapback]</div>а вы что сомневались? конечно лучше через него

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 10.4.2007, 23:42) [snapback]8132[/snapback]</div>Ну странно просто: в япии КС-РОМ - дебилы выпаивают, а уникум в мазараше - шъёт всё в диагностический разъём. Надо рассматривать бэкапные варианты. :)

У нас диагностический разьем ОБД-2? Просто тут вчера один знакомый купил себе кабель для компа на этот разьем, хочет себе на альфе 156 чип-тюнинг сделать ;) Готов со мной кабелем поделиться без проблем.

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 11.4.2007, 6:05) [snapback]8144[/snapback]</div>нет у нас preobd японская, obd-2 только после 2002года

Сам разъем вроде OBD-II, а протокол по которому диагностируется мозг MUT-II(JOBD)

Cвязи с YP у кого-нибудь есть? Надёжный человек? Реальный вообще? :)

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 11.4.2007, 11:17) [snapback]8182[/snapback]</div>ху из YP ??

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 11.4.2007, 11:47) [snapback]8185[/snapback]</div>Тот самый ёжик пых. YP ник его.

Вчера разговаривал с Vaxell'ом и он сказал, что вчера же вечером отдает мозг Максу.

Макс, каковы результаты первичного осмотра?? :o

Вроде должны передать спецам,для опытов:)

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 11.4.2007, 12:55) [snapback]8196[/snapback]</div>я с ёжком знаком виртуально
человечище можно сказать

да максу я мобилу ёжика отмылил ещё в четверг
так что может уже всё в просессе :)))

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 21.4.2007, 20:44) [snapback]8814[/snapback]</div>Значит так. Мозг у меня на столе, Серега Vaxel вчера передал, за что ему респект.
С Ёжиком Пыхом встречаюсь в понедельник вечером, будем калодовать, о результатах доложу.

Ждемс результатов с нетерпением! Держим пальцы крестиком! ;)

Для самых нетерпеливых напишу сразу:
ПОЛУЧИЛОСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Итак, весь процесс занимает минут 5. Делается backup вашей стоковой прошивки и заливается тюненая. Все через диагностический разъем, комп снимать не надо! Если не понравится, то можно вернуться к стоку опять же минут за 5. НО... Я думаю возвращатся к стоку вам не захочется.

Результаты теста:
1. За все время которое я ехал от Ёжика Пыха я не разу не нажал газ в пол. Вы не поверите, но страшно... и от динамики и от того что все же прислушиваюсь к каждому звуку и пр. ну вы понимаете.
2. На Богородском шоссе все же замерил разгон до 100км/ч. Трогался всего с 2000об/мин чтобы не убить автомат - результат 5.8сек на 95-ом бензине. На днях замерю с 98-ом.
3. Буст стабильно дует больше 1.0 бара, где-то 1.05-1.10

Теперь информация для тех, кто хочет себе практически халявных лошадей.
Нужно 1500 руб. из них 1000 рублей Сереге (Vaxell911) отдавать мне и 500 рублей Дмитрию (Ёжик Пых).

А теперь слова благодарности.
Серега, спасибо что поделился с народом этим девайсом, машину не узнать!!! Мозг верну при следующей встречи.

Дима, думаю ты прочитаешь это сообщение завтра... Спасибо тебе за твою голову и руки.

PS. Завтра Дима выложит сюда графики где сравнивается сток и эта прошивка, пока по результатам беглого осмотра: подвинуто зажигание на опережение, серьезно переработана топливная часть и буст.

Ждем результаты анализа.

ВАУ!!! ЭТО СУПЕРНОВОСТЬ!!!
А теперь о грустном... Я готов расстаться с означенной суммой и даже еще добавить, но как быть иногородним и далеким от вас??? Я ходил по ссылке, которая тут пробегала, на форум, где ЕП выкладывал бету проги для прошивки мозгов. Но там все так и заглохло, плюс еще нужен кабель, которого у меня, ессно, нет.
Короче, какие могут быть варианты в моем случае?
Я так понимаю, что их реально 2, т.к. расстаться с машиной на срок пока мозг съездит туда-сюда в Москоу, я не готов...
1) Я смотрю маркировку своего мозга и, если у вас там "случайно" завалялся аналогичный :), то вопрос можно решить очень просто.
2) Если возможно поделиться технологией прошивки, т.е. софт плюс железо. Как вариант - купить (спаять) и переслать нужный кабель с инструкцией для даунов (т.е. для меня) по прошивке. Сколько это будет стоить?
Плиз, не дайте помереть с непрошитым мозгом! :)

зы Интересно еще сравнить не только прошивки и различные разгоны, но и расход бенза :))

Где и когда можно прошиться?
Без буста изменения будут заметны?

И нормально себя двига чувствует на давлении в 1 бар??? :o

Хочу!!! :)

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 24.4.2007, 9:23) [snapback]8965[/snapback]</div>одно настораживает, Vaxell911 писал что у него неделя стучащих моторов ....
случаем не с этим мозгом ????

зы, для удалённой аудитории могу помоч с мозгом, у меня дома лежит один, с дорестайла MD320289 который, я фотки постил его.

можно организовать из него "подменный",
ежели ЁжикПых не решится опубликовать технологию ;)

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 24.4.2007, 4:36) [snapback]8957[/snapback]</div>Поищи на разборках мозг, высылай сюда, я его проапгрейдю у Дмитрия;) Можно и в Москве поискать. Стучись ко мне в асю, чего-нить придумаем.

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 24.4.2007, 8:04) [snapback]8961[/snapback]</div>Где: в Одинцово, перед тем как ехать туда, завезти мне 1000 руб., потом ехать на прошивку B)
Второй вопрос не понял.

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 24.4.2007, 9:10) [snapback]8964[/snapback]</div>Все 50км что я ехал, я слушал и смотрел за температурой. Ничего подозрительного не заметил. Надеюсь скоро датчики поставлю на температуру, будет более реальная картина.

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 24.4.2007, 9:50) [snapback]8972[/snapback]</div>Серега дунул 1.7бара!!! и что меня удивило, что не было отсечки. С другой стороны странно что наши турбины выдули 1.7

Присоединяюсь к вопросу об иногородних....:(

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 24.4.2007, 9:56) [snapback]8973[/snapback]</div>великий бывший говорил что дул 1,6 c полироваными головами, без последствий ;)

ура

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 24.4.2007, 9:56) [snapback]8973[/snapback]</div>Без буст контроллера, на родном давлении 0,6 я почувствую какие-либо изменения?

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 24.4.2007, 10:23) [snapback]8982[/snapback]</div>скорее всего нет ;( а вообще ответ можно получить только опытным путём :)

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 24.4.2007, 10:23) [snapback]8982[/snapback]</div>Родное давление теперь для тебя 1.0-1.1 бара!!!
Если хочешь менять в какую-либо сторону то нужен буст-контроллер, ниже стока 0.6 не поставишь, т.к. это зависит от актуаторов, выше можешь дунуть;)

Дай те мне такой мосх...
Буду искать от атмо и сравнивать.

Предлагаю на эти выходные вне зависимости от погоды (вроде к концу месяца будет 12-14 град) выбраться всем клубом на шашлыки, попить горячительных напитков и просто пообщаться и естественно отметить победу по поводу нашего мозга!!! ;)

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 24.4.2007, 10:31) [snapback]8984[/snapback]</div>ммм, а может кто обьяснит с чего вдруг давление стало 1.0-1.1, ведь штатный мосх не управляет актуаторами так как буст контроллер, почему давление становится выше стока?

на каких оборотах выдувается уже такое давление ?

Полностью согласен с оратором выше.
Как?

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 24.4.2007, 10:43) [snapback]8987[/snapback]</div>Откуда инфа, что мозг наш не управляет актураторами?

А потому, что он не может ими управлять.
Точнее может но очень уж ущёрбно, я б это не рассматривал как вариант совсем.

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 24.4.2007, 11:25) [snapback]9000[/snapback]</div>У Макса же держит буст 1.0 - значит не ущербно!

А у Макса не бустконтроллер? А датчик стоит не Гредди?

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 24.4.2007, 13:16) [snapback]9023[/snapback]</div>У меня нет буст-контроллера, а датчик у меня Metrika + стоит Apexi RSM, но там и без цифр понятно что машина ПРЁТ нереально!

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 24.4.2007, 13:21) [snapback]9025[/snapback]</div>А что у нас со смесью и детонацией. Все таки бензонасос и форсунки остались стоковые, сафки нету, смесь смотреть нечем... Не стремно?

<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 24.4.2007, 13:28) [snapback]9026[/snapback]</div>Тюнинг как таковой - сплошная измена. Стремно конечно, но у бензанасоса и форсунок запас до 1.1 бара то точно есть.

Стремновато без датчика температуры выхлопа и knock'a

Тож не понял как мозг повлиял на давление. Давлением в стоке управляет мембранка, если давление во впуске выше её жесткости, то она открывает байпасс турбинного колеса. Как мозг может повлиять на давление???

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 24.4.2007, 13:55) [snapback]9032[/snapback]</div>Хороший вопрос, сделайте нам ликбез пожалуйста :)

Стремно, наверное, постоянно на бусте в 1 бар ездить. Да и автомату от этого может поплохеть... Надо контроллер и кучку датчиков ставить...
Или может ну его нафиг голову всякой фигней забивать? Прошивать и ездить пока ездиется ;)

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 24.4.2007, 9:56) [snapback]8973[/snapback]</div>Мозг от нетурбовых машин подойдёт? VR-4 на разборке в Питере - страус посреди Антарктиды. Анрил!
Помогите питерским соратникам, нужна технология прошивки! Мы конечно могём приехать в Москву, но это не завтра, а крен его знает когда.

Вадим вроде ездит на одном баре и нормал. Но я стремаюсь.

Глянул в капсе, у мну мозх 340289, т.е. отличается от Каталана "запаса" :( Жаль, ведь отличие всего в одной цифре...

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 24.4.2007, 14:53) [snapback]9043[/snapback]</div>Может там отличие в программе, её и перешьёшь :)

да ладно, прошивайте!!!
мотор из япы не так дорого стоит! :)