это норма, при вменяемом вождении, газ-тормоз в пол всегда = 300км на баке

Сколько таких машин было, 95% дырка во впуске...

Напряжение притягивать эт вообще писец какой то... все карты в прошивке расписаны до напряжения 9,5В
Проверено лично мной, на порванном ремне генератора, езда чисто на аккуме на напряжении 10,5В уже приборка не работает, зато валит на все бабки.

На автомате 200км на баке (до лампы) Т.е. как правило 50+ литров.
Лучших показателей не удавалось достичь. 220 - край, и то там трасса подмешивалась.
Если меньше 200 - какая то неисправность.
У кого какие числа на автомате?

Ща)) жди)
Немного осталось, ставлю себе E6B с отдельной косой на коробку

По городу 16.5-17.5 литров на сотню, на трассе 10, е6б

Добавлено через 1 минуту
Езда обычная, не пенсионерская, с редкими ланчами и вваливанием время от времени

В морозы с прогревами и пробегом 5 км в одну сторону тоже до 30л доходило, просто получается на 100км примерно 3 часа прогрева ) итого ~22 расход + 8л на прогрев примерно )

Добавлено через 1 минуту
Такие же, стрелка не работает заезжаю каждые 180-200 на азс

многовато, дырки имху - 3 литра должно быть, ну 4

Т.е здоровый 6а13тт на холостых расходует литр бенза в час?

Ex_Xenus, скок страховая заплатила?
Нормально прошивка ездит? Нравится?

Добавлено через 7 минут
прогретый
на прогреве АДОВ залив топлива. Я у себя поправил таблички Enrich при прогреве и в среднем расход по городу упал на 1л

evil_mivec, Привет Андрюх! Все отлично, страховая без каких то либо проблем заплатила 41к, денег хватило с лихвой) Прошивка очень нравится, машин пуляет очень знатно, ни разу не пожалел) еще раз спасибо за все, с меня пиво)

Добавлено через 4 минуты
Enrich тема, надо будет не забыть при случае попросить у себя тоже поправить

Ну и хорошо, 41 это очень хорошо в том случае. Водятел ниссана дебил конечно конченый...
Я себе воткнул автомат тоже е6б, откатаю до идеала и можно будет тебе перезалить. Энрич тоже поправим

написать про свой расход или нет?)

Мочи ;)

Так известно же. 14 иль около того. Исправная тачка, механика, стиль вождения. Считаю, что последнее - ключевое. Но всех в одну кучу не стоит сваливать. Каждый как считает нужным так и использует свой автомобиль. У меня стабильно 25 на автомате. Трасса 10, если 100-110км/ч.
Если ближе к 30ти - тачка не исправна. 35 зимой? - нашлись три дыры во впуске. Недавно 33 был - сожрало реагентами алюминиевое кольцо с банджо болта с топл. фильтра и тупо бенз в асфальт "факелом" распыляло.
Интерес в том, как снизить расход, не меняя стиля вождения.

А это как понимать? Чтоб потом 4х ступку воткнуть? :D

evil_mivec, Да дибилоид конченый, сам себя наказал. А с автомат давай давай, колупай, очень интересно будет наблюдать за результатами)

Добавлено через 33 секунды
Сори за оффтоп

Благодарствую, опрессовал, нашёл, устранил. Другой вопрос - слегка пропускающий дроссель сильно влияет на расход и есть ли опыт в его ремонте?

А сколько на прогрев уходит бенза?
Замечаю давно, что при прогреве уходит бенза больше, чем при поездке в городе на 5-10км, интересны цифры.

Прогревы пздц расход повышают.

А как замерить? На автозапуске стоит 10 минут. Разницу на входе-выходе с рампы считать двумя расходомерами?

есть мнение, что мотор на хх жрет столько литров в час,сколько у него рабочий объем. Т.е. наш должен жрать литра 2.5. На прогреве смесь богаче, но недолго, через полторы-две минуты работы там уже около 14 смесь... да и не замечал я прям лютого прироста расхода с прогревами. Опять же я грею 2-3 минуты, редко больше (обычно некогда)

Автозапуском 10 мин грею салон пока завтракаем, масло прогреется гарантированно. Если грею вручную - как только стрелка термометра ОЖ поползла вверх, масло гарантированно с плюсовой температурой.

по бортовому компу опель 2.0 жрал 0,9-1,1 литра в час. Так что версия ,кмк,не верна.

Не всякая плюсовая температура способствует образованию нормального масляного клина.

Твой вариант? Минусовая точно не способствует образованию масляного клина.
В планах, конечно, установить датчик температуры масла.

Было дело в этом году, забыл заглушить двиг. Восемь часов бедолага проработал. По данным сигналки было сожрато за это время 12% бенза. Учитывая погрешность забивки данных объёма бака (сам забивал :D...) получается 1-1,5литров/час. На прогретую.

Так речь не за минусовую, речь за то, что не любая плюсовая - хорошо.
Рабочий диапазон - вот мой вариант.
Легу всегда грею, чтобы масло дошло хотя бы до 50-ти.
Когда температура ОЖ только уходит в плюс, стрелка температуры масла ещё лежит, как дохлая мышь.