В жопу табло.......
Ибезтаблахорошо.
ГЛАВНОЕ , что вся эта хня работает уже 10 дней без глюков.
И ,честно говоря , я все эти 10 дней просто наслаждаюсь работой контроллера.
:ay:

senaiko, когда в массы ?

На днях приедет реле контроля напряжения.
Это такая шняга , которая запускает контроллер автоматически после старта двигла.
Опробую её и всё.
Сейчас включаю контроллер отдельной кнопкой.
С этой релюхой будет полная автоматика.
После этого ....... в массы.

да ну тебя в жопу... красота=бабло, нифига не понимаешь... народ стремится к брендовещам, надо способствовать...

Закажу тебе табло с надписями.
Скока готов потратить на табло ???
Дело даже не в этом .
Куда его пихать,это табло ?

Добавлено через 2 минуты
Впрочем ...... куда его пихать , я уже написал.:D

Ах так!? Значит все-таки можно?:ai::ai::ai: Спрос рождает предложение, пусть будет наоборот... Цена предложения? Я отдам пару-тройку рублев за сей прикол...

Добавлено через 44 секунды
туда пихать не буду, его там не видно:D

Ну , скажем так.
Есть это табло, оно-же табло сервисного сканера.
Оно присутствует в комплекте контроллера.
Вот на это табло и можно вывести типо : "встать","леч" и т.д.

Сергей я выложил фото, скажешь чем черевато такое прикручивание к чашке?

Незнаю.
Может и будет ходить.

Оксидированные чашки made by Senaiko, тормозные диски будет такие же.
Серега, а ведь в них можно засверлить и вкрутить фитинг чтобы оно не торчало из подухи внизу, а подуху заглушить ?

И хрень какая с KYB 341141, вроде прошлые такой же номер и была штамповка, а тут приварено кольцо, а на кольце уже опора пружины, не лезет цуко в подуху, щас будем резать.

http://www.busovod.com/forum/attachm...6&d=1352473368

Так же подтвердили амортизатор задний пневматику от тройки, с нетерплением жду прихода.

Говорят каструля от америкоса существенно больше и замена её убирает эффект ватности.
Кто на америке ездил, че там с тормозами ?

У моего отца америка. Кастрюля там одно камерная, но большая! Тормоза там сток, так что о чем то судить сложно. Но тормозит норм. (для овоща)

Модеры, перенесите плиз в "не штатные тормоза", я промахнулся.

О точно.:)

abez, а есть фотка того места куда прикручиваются эти чашки на подушке? чисто ради интереса что бы знать как можно еще собирать

wander, это Серегино производство, посему распространять конструктив не имею права, сорри.

ок понял

Наконец-то, вроде, побдил проблему правой стойки, травила вечно, сколько я ее не пересобирал, при чем кидаешь в воду, травки нет, но за день или ночь теряла очко-полтора.
Собирал на бу амортизаторах, возможно где-то есть не большая примятость и травит при большом давлении, больше идей нет.

Взял новые амортики и собрал на них + прогерметил все что мог и о чудо ! Заветные стрелочки манометров за сутки остались на своих местах :)

http://www.busovod.com/forum/attachm...1&d=1352635120

я когда перебирал амморты тоже для пущей верности сунулв воду надул туда очков 7, ляпота не спускает, проехал км 30 и все сдуло в ноль, оказалось плохо протянутый комут на фитинге подушки, под нагрузкой все по другому ))

з.ы. кстати вопрос у меня сзади однокунтур, правая сторона проседает постоянно ниже, подушки выставлены одинаково, может быть из-за полудохлого амморта? иза веса аяка? из-за чего нить еще?

wander, че за хомут на фитинге ?

У меня тоже одноконтур сзади, вроде все четко, но у меня овощь.
Спереди потому и не советуют один контур, т.к. развесовка не правильная.

Вероятно у тебя тоже самое. С амортом не думаю что правда, т.к. аморт почти не держит вес, это тебе не нивоматы, которые своим весом сложить не могу :)

у меня фитинг на подушки с елочкой

wander, понял.

У меня то-же когда-то ершики стояли.:D
Диаметр тока был 26 мм.
[IMG]http://s019.radikal.ru/i612/1211/91/788ade60811f.jpg[/IMG]

Добавлено через 1 минуту
Канешна.
У меня на заду так и сделано.

Добавлено через 2 минуты
Вот на амортах где приварено , должно быть написано - майдинжапан.
А где штамповка - майдинчеч.:D

Добавлено через 1 минуту
ПС чеч - это Чехия , если чО.

Добавлено через 3 минуты
wander,

Ну поставь свой вариант ))) обкатай. Может будет всё работать.
Яж писал , что один раз собирал пневму "на-********". Думал развалиться на следующий день.:D
А по итогу , я на этих стойках отьездил ГОД !!! , прошёл около 30000 км. По сей день всё работает без косяков.

От не мог сразу сказать ? :) Прийдется еще раз пересобирать стойки.
Это проще чем резать кузов, да и с разводкой проще.

Там где приварено там малайзия, там где штамп - Джапан :)

Зачем чё-то пересобирать ???
Тем более кузов резать... савсем ум-за-разум-зашёл !?:D

senaiko, ну не давать же токарям стойку в сборе, они ее продырявят и скажут так и бУло, опять же стружко будет где не надо.

Да и делают они доооооолго :)

Кузов резать я образно.
К примеру задние трубки как вывести, чет штатных дырок я не сильно нашел, да и зафиг это надо, по заводу оно все сверху, в чистоте, так правильно.

Порнография на передней подвеске мне тоже не нравится.

Да возьми дрель и просверли дырку в верхней опоре, резьбу нарежь .
Сделай всё вверх ногами.
Используй закон Ньютона так сказать.

senaiko, Серега, у меня нет метчика с таким шагом, он же на фитинге не такой как на болте ?
Негде зафиксировать подуху, о тисках пока только мечтаю, а Китай не хочу брать.

abez, почисть личку:)

Mioricio, гАтова.

Сергей я уже давно езжу на этом всем, вопрос вообще был в другом

Гидрач на французе:

https://www.youtube.com/watch?featur...tWg18h2o#at=63

неплохо, неплохо наверное так мягко как на диване

так гидро- или пневмо-?

hydro pneumatic suspension - я так понимаю что все в одном, это же кастом ?

судя по англицкой фразе - все-таки гидро... Воздух тут не при делах. Это уже другая степь и новое неистоптанное поле для экспериментов с подвеской (готовые бренды не в счет).

Дык это ситроеновская штатная херня.
Ебатория та еще, но едет круто !

это она на видео едет красиво, а по факту мне кажется не все так шикарно

Братцы, помимо галанда, Я обладатель ситроена на гидроподвески... мое мнение, это Петушки!!! да она мягче чем аморты, но за эту мягкоть слушком многого хотят. жидкость куда то девается, сферы как расходники выходят из строя, их 6, они не дешевые (франция как не как). а про вечно ломающиеся кооректоры я вообще молчу.. стоит ли это того?

но едет она реально как на диване?

Sanek___, Сколько стоит сфера от Ситро ?
От лексуса 14000 р. одна.
Зато стойки гидравлики от Лексуса стоят 20000 р. за 4 шт. НОВЫЕ.
Если-бы камеры ещё стоили не так дорого , то можно было-бы заморочиться.
У меня есть пару стоек с лексусовской гидравлики для эксперимента.

"бог - техник" в помощь.. имхо будущее за пневмо!

Sanek___, Вопрос был про ценник на ситро-камеру.
Скока стоит , хотяб примерно.
Я где-то читал , что 50 баксов.

На переобутой зиме нокиан хакка Р 205\50\17, давка подух спереди 7, сзади 4, полностью гружонная машина просто плывет, при убиенной трассе.
Никаких переставлений, отличный держак на шифере.
Кайф, народ в салоне отрубился моментально.

а можно я такой вопрос задам...
а насколько можно выше подвеску вытянуть чем позволяют сток амортики?? есть запас в сантиметра два,пять?
хотя люди ставят проставки под сток аммо с пружинами...значит запас есть...

BRIAN, ход подвески вверх ограничен ходом штока морта.

Мало ?

http://www.busovod.com/forum/attachm...2&d=1344425282

BRIAN, Не совсем понятно .
Ты имеешь ввиду поставить проставку на штатную стойку и не разложит-ли ШРУС при вывешеном и вывернутом колесе ?
Я правильно понял ?

Добавлено через 3 минуты
Вот млять , инженер завода СААЗ отвечает.


Купил задние стойки на калину имеющие шифр 1118-2915004-20, подскажите масляные они или газо-масляные, а также надо ли их прокачивать перед установкой и как?

Эти изделия масляные. При желании Вы можете их прокачать, совершив несколько (5-7) перемещений штока от полного сжатия до полного вытягивания. Положение амортизатора при прокачке вертикальное штоком вверх. Однако специального требования к прокачке амортизаторов перед установкой мы не задаём, так как при движении амортизаторы прокачаются автоматически.



Добавлено через 2 минуты
А вот каяба хер сама прокачается.
И при завоздушивании внутренней камеры он работает через жопу.
А завоздушить её элементарно.

правильно:) и шаровые...запас есть?

BRIAN, дык есть же ход штока, при чем тут подуха.
Выше максимума не даст поднять.
В даном случае проставка будет влиять только на жесткость хода, имхо.
Про шрус уже писал рядышком, в дропе "лупит" в кузов.

стоп.
я использую не штатные аммо, у них ход больше... т.е. это равносильно тому,что между кузовом и опорой стоит подушка.