форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Атмо Galant & Legnum (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=47)
-   -   Установка VR4 на Америкоса 4G64 дорестайл - помогите советом. (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=17165)

Dimitr 13.08.2012 08:50

так я и говорю- *** суппорта, пусть оставляет накладки:D

fifadoc 13.08.2012 10:23

Цитата:

Сообщение от BOBAH (Сообщение 395425)
нафига? он накладки "Prembo" поставит, один хрен быстро разогнаться не дадут дядьки с АКСу :)

если чеу у меня есть накладки :D

Добавлено через 39 секунд
Цитата:

Сообщение от Yoghik001 (Сообщение 395439)
CREW666, да мы тут ВСЕ вместе курим:D

всё курим :D

Teddy85 13.08.2012 10:56

Сурхо, ты посиди за мануалом по железу, сравни детали (подрамники, лыжи, опоры и т.д.), накидай список изменений и, главное, стоимость этого проекта. Там уже будет видно, стоит ли заморачиваться. Но в любом случае, удачи в реализации!

mmax 13.08.2012 11:31

для начала собери на сток железе 2.4 т покатайся посмотри может *** оно не надо тебе...или ты не из тех ....и надо сразу в космос...сомниваюсь что бюджет порадует

CREW666 14.08.2012 02:39

Слушайте народ я одного понять не могу чё вы к накладкам прицепились и начали здесь флуд, говорите по теме не можете тогда пускай модеры меня не за оверквотинг мусолят, а спускают три шкуры с тех кто просто фигню несёт не по теме, ну просто реально спросил мнение, а тут дерьма пол а4 про накладки - они здесь при чём? Не можешь ничего умного сказать "Давай до свидания"

Serko 14.08.2012 10:02

по теме тебе уже все сказали
Цитата:

Сообщение от CREW666 (Сообщение 395731)
"Давай до свидания"


kachoor 13.06.2017 00:59

Цитата:

Сообщение от Auditor (Сообщение 394743)
Вторая сложность, описанная и преодоленная теми, кто делал 6А13ТТ на FWD - как поженить актуатор передней турбины и рабочий циллиндр сцепления (они метят на одно место, т.к. у вр4 в стоке рабочий циллиндр развернут в другую сторону и стоит на теле коробки, а не на колоколе, как у FWD)

Подниму некротему. Собственно столкнулся с проблемой. Ткните носом в решения тех кто это проходил. Ничевго путного не могу найти. Вдруг есть готовые решения, а я буду изобретать велосипед... Да, свап на моно привод европа еа5а

Asmter 13.06.2017 07:57

1. поставить гидровыжимной в коробку
2. перенести штатный РЦС справа от вилки с колхозингом тяг и креплений
https://static.baza.farpost.ru/v/1434384724657_default
3. удлинить/погнуть шток актуатора по месту (короч уйти со штатных креплений)

vj-5 13.06.2017 09:24

Плюсану Александру...
№3 наверное менее геморный будет.

Auditor 13.06.2017 11:51

в условиях гаража - да, наверное номер3 проще всего. Только там надо внимательно смотреть, чтобы после переделок шток актуатора не клинило в процессе работы. А то бывает и потом обидно очень и начинаются поиски "тачка дует 0.3 и все".

kachoor 13.06.2017 16:39

Изначально актуатор был вынесен левее ЦС. Шток был так погнут, что я выкинул весь актуатор=)(его походу в 5 молотков гнули пьяные)пока езжу без актуатора. Тачка дует 0.3=)


Текущее время: 15:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru