форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Установка приборов (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4092)

Davinchy 30.06.2014 19:53

Да я стремаюсь,почему то)) у тебя же и было без переходника,на сколько помню. Ты изменил конфиг?

Просто в случае течи датчика,как у Данилы было,скинул переходник с рейки и поехал ,всё в норме,а так эту дыру чем то затыкать надо,а в походных условиях не всегда это возможно. Хотя я уже склоняюсь к дырке в рейке или же купить простакву и вварить её в трубку,например.

Auditor 30.06.2014 20:36

у меня никогда не было без переходника) Я сначала сделал переходник, а потом до меня дошло про дырку.

течь датчика - это конфуз, который не случался ни у кого, кроме Данилы.

Davinchy 30.06.2014 21:02

да понятно,что вероятность мала,просто в карелии не хочется бегать и пробку из сосны карельской вытачивать))

Хотя проще купить заглушку в такую же резьбу или выточить,на случай конфуза))
Куда лучше сверлить,есть разница? надо устроить инстал ,а то надоело в незнании ездить.

Auditor 01.07.2014 03:13

между форсунками 4 и 6 горшка.

sega1263 01.07.2014 16:48

Макс а депо показометр рулит? на давку топл.
а то у кто то жаловался что течет сенсор.

Auditor 01.07.2014 16:54

у меня не течет и нормально рулит.

Serko 01.07.2014 17:28

я себе буду делать проставку типа как на фото, только с другой стороны прикручивать буду...

MEXAN 02.07.2014 15:51

Цитата:

Сообщение от Auditor (Сообщение 590118)
сверло и метчик. Дырка в рейке и резьба. Не нужны эти переходники.

Есть вероятность влипнуть, резьба на датчиках конусная, и если затянуть "как следует" может лопнуть рейка, (проходили)). Я у токоря выточил алюминь проствку 5мм, нарезал в ней резьбу под датчик, её приварил к рейке и просверлил отверстие. всё ок.

Davinchy 02.07.2014 18:27

MEXAN, фотку покажи,есть вариант ещё сделать?

и вообще ,ни у кого чертёжика не завалялось?

BOBAH 02.07.2014 21:45

Это все на стоковых моторах датчики врезаете? А нахуа, объясните неучу.. Че там увидеть то хотите?

Auditor 02.07.2014 21:53

Цитата:

Сообщение от Serko (Сообщение 590435)
я себе буду делать проставку типа как на фото, только с другой стороны прикручивать буду...

не выйдет. Она упрется в отливы клапанных крышек... я тоже изначально думал ее под "дверную ручку" (трубку, что переднюю и заднюю рампы соединяют) поставить. Хренушки... пришлось с матюками корячить ее под регулятор.

Добавлено через 47 секунд
Цитата:

Сообщение от BOBAH (Сообщение 590719)
Это все на стоковых моторах датчики врезаете? А нахуа, объясните неучу.. Че там увидеть то хотите?

диагностика блин. У полклуба тачки не валят и козлят на малых нагрузках и переходных режимах. А все по причине косяков с давкой топлива.

Добавлено через 2 минуты
ребят... вот честно... проще и быстрее тупо засверлиться и нарезаться. Контрактных реек - вагон за пиво. Возьмите контракт и просверлите. А свою положите в укромное место на случай, если датчик-таки потечет.

Добавлено через 39 секунд
А еще лучше - алюминиевую гайку на аргон приварить.

Davinchy 02.07.2014 21:57

вот я тоже подумал,что нужно гайку приварить,только есть ли такие гайки? Приварить её копейки стоит,даже знаю куда поехать,и где сделать.

wander 03.07.2014 09:37

BOBAH, у меня поднялся расход с 14 до 20, поменял все свечи, лямбду, катушки, провода, фильтры, форсы почистил, проверил на дырки, все герметично, давка килограмм все пучком тяга есть, вроде бы все хорошо - по факту насос давит на хх - 2.1 под газом 2.1, а вот стоял бы датчик, я бы в самом начале этой темы увидел где косяк кроется, так что даже на стоке имхо датчик давления полезная вещь, как и датчик буста я считаю обязательная вещь на наших машинах.

MEXAN 03.07.2014 12:50


BOBAH 03.07.2014 12:53

спс,попозже мож тоже приколбашу..

wander 03.07.2014 15:06

MEXAN, если не секрет для каких целей штуцер ?

rayst 03.07.2014 15:09

wander, думаю чтобы проще было подключить тюнь регулятор

Davinchy 03.07.2014 16:08

а эту хрень с резьбой,вытачивали или нашли что то готовое?

wander 04.07.2014 03:12

rayst, да я вот тоже подумал про тюнь регулятор, потом подумал, а нахрена тогда приваривать порт для датчика, на всех регуляторах вроде как идет место под него.

MEXAN 04.07.2014 04:46

Davinchy, вытачивал токарь с куска рейки с пыжа.
wander, да штуцер для регулятора. просто сначала приварили для датчика, а позже было принято решение поставить регулятор, ибо при установки мощного насоса стал переливать, штатный не справлялся.
BOBAH, Вот для этого датчик и нужен, насос сильный поставил начал тачан тупить, после установки датчика топлива увидел что насос давит дохера, регулируемый регулятор всё урегулировал)

SkyLine11 04.07.2014 15:49

Хм... я тут как раз размышлял, как бы поставить датчик) Очень полезная темка, спасибо!

wander 04.07.2014 16:55

да да плюс за фотки и темку всем, тоже ставить хочу теперь наглядно видно

tim 11.07.2014 09:38

Отдельное спасибо MEXAN за идею, только прикинув (в масштабе его фото), перенес датчик левее (правее по ходу),т.к. показалось,что он спрячется за датчик пропусков зажигания.
Вчера отдал, сегодня принесли...
Купил метчик 1/8 NPT, точнее курив интернет его российский аналог. Но токарь на станке резьбу нарезал, поэтому вопрос к знающим, каким сверлом сверлить и на какую глубину метчиком проходить? (конусный же!), В планах ЕГТ в бонку крепления термозащиты вып. коллектора вкрячить.
http://s019.radikal.ru/i644/1407/6b/61d3044ebbf7t.jpg http://s52.radikal.ru/i137/1407/e3/91a0c294ccdet.jpg http://s019.radikal.ru/i642/1407/aa/1c0fd59f944ct.jpg

MEXAN 11.07.2014 16:48

у меня резьба не коническая на втулке, за счёт конуса датчика обжимается хорошо. Я вот масла гоняю про воздух который в переходной втулке между рейкой и датчиком, может искажать показания.. хмм:(

BRIAN 11.07.2014 20:28

ну так страви его...система заполнится и все.


Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru