Auditor, Хм, на родном рычаге два раза перебивал шаровую - неболталось ниодна совсем.
3-й раз перебивать некстал, поставил контракт.

я так понял что с верхними шаровыми как повезет. Я на овощ себе ставил...не помню, CTR, кажется. Спустя год так и продал с ними, не разболтались.
На веере поменял летом на 555, спустя неделю сваркой прихватывать пришлось. Пока вроде живы. Хотя, давненько не проверял, надо бы глянуть. Пыльники живы точно

я рычаг юзаю два раза. Беру дешман типа sh auto parts. Он ходит год, потом шаровым приходит пушистик. Обычно по зиме (скрипят дико). Покупается пара шаровых неориг на выбор (походу все они говно, поэтому плевать какие брать) и ставятся на сварку, т.к. в рычаг засовываются руками. Через год они кончаются и рычаг выбрасывается, и покупается пункт 1.

Auditor, Сурово...

а чего сурового, если рычаг можно поменять с помощью домкрата чуть ли не без снятия колеса.... и дешман стоит 1100-1500 руб

+1
реально и без снятия колеса:D на овоще так и менял

Эт как - без снятия колеса - научите ?

очень просто:)
вывешиваешь колесо, откручиваешь гайку на шарике, берешь железяку длинной 20-30см, упираешь её прямо в цапфу, где конус пальца сидит, пара сильных ударов мотолком через железку(не епни в крыло!) и палец вылетает из цапфы. Далее все понятно и просто.
этот фокус прокатит только если колесо вменяемых размеров. на овосче были колеса 205/55(кажется)р15, запас пространства в арке был. На веере наврятли получится так..

Не знаю, у меня ходит гут, людям ставил - тоже без нареканий.
Мб у вас палево...

с экзиста... может и палево. Хотя подделывать ТРВ - это имхо бред. И так дешевле уже некуда.

трв - достаточно серьёзная контора, хоть и лоукост, им говно делать или заказывать нахрен не надо.

я честно говоря не вдаюсь в корпоративную историю того или иного производителя и делаю выводы на основе эксплуатации. 4 рычага на двух машинах кончились ровно за 3 месяца. Ставились с разницей в 2 недели и скончались с разницей в те же две недели. Колодки TRW юзал раз в жизни на овоще - просто окуел от качества (настолько они оказались овно). Паленая кашияма по сравнению с ними - просто феродо ДС2500. Вобщем я больше их продукцию не использую и никому не рекомендую, если меня спрашивают.

У меня шаровые 555 стоят намертво в родных рычагах. Отходили год,недавно после говенной погоды(0 на улице и каша) заскрипело справа. Снял рычаг, снял пыльник, промыл смазал и снова гут.

Макс не пугай. я кривые взял трв они по 2 косаря за штуку :)

Я шаровые,в овоща молотком осаживал,вообще не лезли,На веере чуть свободнее,но тоже не руками ,нифига( догадываюсь,что 555 не всегда один и тот же))) бран НЕ в экзисте.

Ну ту ведь как...TRW - такой же производитель тормозных систем(и не только их), как и акебоны с нишимбами, и палево на них тоже думаю есть.
По своему опыту скажу, ставил их диски-колодки на вольвы, тоёты, митсу, комплектов 10 наверное - при нормальной эксплуатации без нареканий, вообще. Никто не сказал потом, что говно. Единственное, авенсис один пожаловался на скрип...
Палево у тебя было, скорее всего. Оно вообще характерно для всех производителей что торгуют у нас, тот же бош вон, нормальные колодосы не дороже рубля, а даже голограммы на коробки лепить начал:D...пока механизм наказания за ввоз и торговлю говнозапчапастями не наладят, так и будем в рулетку играть. За производителя просто обидно, нормальные вещи по-дешману делают, и продаванам, и потребителю хорошо...а некоторые уроды всё это обгаживают накорню. Хотя х.з. что они лепят конкретно на ту или иную машину, что идёт на конвейр, а что на афтермаркет.
За рычаги скажу, ставил себе, на овоща - ходят нормуль.
Мне, видимо всё как-то везёт, в экзисте только на ролики херовые нактыкался пока...

Ну, тот же обводной ГРМ КОЙО.
З.Ы. сцуко, так и не соберусь поменять обратно.

Макс, а как же принцип, ставить только новый сток ориг???:ap:

этот принцип работает не всегда. Ориг дороговато выходит в данном случае. Неоправданно имхо.

Хочешь сказать что ориг. ходит столько же сколько и не ориг.?

Нашим дорогам пох, оем или х.ня.:)
Ну может чуть дольше проедут

Сам лично проверял?

Нижний кривой брал 5рублей.
Сдох через год.
Сам беру контракт.

понимаешь Ден, у нас тут такое поветрие пошло, что очень много подделки под ориг продают, в частности через экзист. Такие вещи как детали подвески трудно отличить, ибо нет характерных признаков оригинальности как таковой (кроме ресурса). Засунул китай в пакет, наклейку с эмблемой мицу и оем-номером прилепил - и китайский рычаг легким движением руки превратился в оригинальный и подорожал втрое. И беда в том, что ты товар получаешь после оплаты и вернуть его назад под предлогом неоригинальности почти невозможно. У меня там хороший друг работает большим начальником в центральном питерском офисе, и даже при этом я в свое время смог сдать паленый прямой рычаг только на реализацию. То что ты втридорога заплатишь - вовсе не гарантирует в итоге долгую и счастливую жизнь. Я тогда уж лучше у Семена за 6 рублей возьму все 12 рычагов вкруг с малопробежного распила - и это реально будет жить. Ну или куплю китай по цене китая, отдавая себе отчет в том, что это китай и жить ему от силы год.

Это печально...

На ориге разве не выбит номер MR-и так далее?