Нет конечно. Не знаю, был ли у тебя джидай к примеру. Если был, то все поймешь.

Элементарно у нас и у хонды по 3 контакта "+" "-" "сигнал" .

Новую катушку можно найти и за 1000р.

Конкретно этих нет, я ставил только 6 стоковых.
Но там гемор с переделкой клап. крышки.:D

Эту идею я случайно подглядел на 1000 сильном эклипсе.;)

закинул удочку нашим велосипедистам. мож наскребу 6шт, попробуем

а они со свечи интересно слетать не будут(придется их фиксировать как сток к клап. крышке), или они плотно садатся как вв провода на заднюю бошку?

Так. у меня вот какие опасения.

допустим, меняем мы катухи на фаеровские, все 6. С передней головы, с разъемов катушек делаем параллельный отвод на заднюю голову(в том же порядке, в каком были проложены бронепровода, естесно)
Допустим, что не ошиблись в распиновке.:D
Таким образом, получается, что на одном разъеме будут параллельно друг другу висеть не 1 "большая" катушка, а 2 "маленьких".
Теоретически, мозги наши как на этот колхоз отреагируют? Не сожжем мы таким образом моск или что еще?

З.Ы. я "электро"чайник, сильно не пинайте, объясните, а..

Усё будет о.к. не бзди.:ay:

Давайте, покажите хоть один рабочий вариант этой идеи... :)

благодарю за столь всеобъемлющий ответ:D:D

Ден. расскажи по подробнее процесс установки

Катушка сидит на свече настолько плотно что в доп крепеже не нуждается.
На передней клап. крышке есть крепеж под сток катушки можно закрепить в ник.
На задней сложнее или приваривать доп крепеж или переделывать клап. крышку.

Р.S. У меня сейчас в переделке 2 клап. крышки, скоро выложу фотки, попробую взять катушку на фотосет.

эвоводы делают крышку переходник, с крепежом не сток катушек

насчет держится и ненуждается в крепеже не смеши народ, уж как сток держится и то крепят ...

Прежде чем так утверждать, нужно для начала хотя бы подержать ее в руках ...:remixes006:

Не в первый раз замечаю за этим человеком высказывания на счет того, в чем он не очень понимает.

costarika, :bs:

Ден. и про проводку расскажи как будешь выкладывать фотки)

Там все элементарно:
Покупаешь проводку подкапотную.
Отрезаешь фишки те что на катушки.
И параллелишь проводку согласно схеме зажигания.
http://imageshack.us/a/img10/4522/imag1033.th.jpg
Это если ставить стоковых 6 катушек.

Если от хонды, то любые хорошие провода тянешь к катушкам по той же схеме.

Наш сток и хондовские короткие.
http://imageshack.us/a/img13/6803/55703687.th.jpg
В эво моторе.
http://imageshack.us/a/img5/1713/imag1012f.th.jpg
Учтите что свечные колодцы у нас на передней и задней голове разной длинны.
Или ставьте разные катушки (что естественно не по фен шую)
Или переделывайте клап. крышки.

HYUNDAI: SANTA FE
http://shate-mag.by/company/brands/era/880216

этих хондовских две разновидности - длинная и короткая, разница в наконечнике => феншуй не страдает

Ну как бы есть еще один нюанс, они бывают на 2 и 4 контакта. Что точно не по феншую.:)

а взять наконечник от проводов наших высоковольтных не получится?

неа, он другой. и на 3 контакта.:(
Был бы на 4 можно было бы бош от калины воткнуть.

чет какая-то засада вырисовывается.

Наконечники проводов можно от хонды воткнуть и усё...:ay:

номерок дашь?

32102-MFL-000
Вот тут №2.
http://www.primemoto.ru/catalog/cbr1000rr/337975#full

да я не о фишках говорил, а о наконечниках. У нас они снимаются с катушки. А на этих?