круто ))) !
сергей, а бачок омывайки не мешает? он на месте остался?

бачек в багажнике;)

расскажи плиз поподробнее и если можно фото (про бачок)

Сфотаю

Как дела, настроили монстра? Столько времени прошло...

Пока 407 при давке 1,2

Ничего, все впереди !!!! ;)
Метанол и все такоэ ;)

У авто теперь новый хозяин- уважаемый человек на форуме. Авто будет доделано в ближайшее время. Как то вот так.

епте. и кто же он?

Sergey, по-подробнее, плиз. :af:

осмелюсь предположить ,ты пересядеш на эво?

Пока нет. Чуть другие виды на жизненную ситуацию. Как бы надо идти вперед, стремится...
Повседневный будет новое овощное, душевное чуть позже, время покажет на что глаз положить

Вот те На

Жаль, очень.

вот это дa, столько строил и нa тeбe... Дeмон походу зaрaзный!

Так кто же новый владелец та

Блин машину жалко а хозяин всё же кто?

вот те на....

Ээээ.... Как то так нелогично непонятно. Действительно - вот те раз!

Ну что вы в самом деле? Человеку, что теперь, пожизненно что ли ездить на одном и том же? Мало того, что техника имеет свойство устаревать морально и стареть технически и физически, так и психологически аппарат начинает надоедать. Мне хоть и нравится мой Гал, но чувствую, что девятый год на одном и том же авто я еще покатаюсь, но а на десятый - обязательно нужно будет пересесть! А то "клиника" начнется :D

По-моему есть объяснение продаже-пережил он всё это, вырос и уже не интересно. Ни у кого разве в жизни такого не случалось? Ведь ездить это одно, а строить совсем другое...

Машина уйдёт, а опыт в руках и голове то никуда не денется:).

Объявлений я не давал, по договоренности вышло. Думаю хозяин вближашее время сам объявится и даст свою характеристику авто. Просто пока устал, хочется современнее более экономичное, а содержать 3 авто тяжело, тем более осознавал если оставлю, то галант потихоньку умирал бы в гараже. Машина должно ездить а выезд 3 раза в год- не езда. Хотя очень скучаю. Но иногда свербит и может в ближайшем будущем что нибудь новое сообразим. Сейчас езжу а авто жены, мощности просто нет- засада.

Серег так ты нам фото и слил ,каким образом реализовал переделку нащего вып-коллектора под гаретовский флянец.:(

Коллектор и крепление наше, пересверлины две дырки и приварено еще одно ухо к горячей улитки

ясно,примерно,а какже то что у гаррета инлет квадрат?
а масло и тосол подача\слив переделывал полностью или чето наше подошло?
а вот подуху переднюю трогать ненадо зато,верно?