Значит-ли это, что не вся система прокачалась при заглушенной системе?

это значит что возможно сам блок абс не прокачивается или не полностью.

У ВР4 тоже льется. уже несколько раз все прокачивал на заглушенную машину. Да блок абс создает давление, но магистраль открыта всегда,(если абс отключена авто ведь все равно тормозит), сказать что там есть изолированные от основной системы контуры , тоже невозможно, т.к. хоть малейшее наличие воздуха приведет к общему снижению давления гидравлике.

У Руслана ,ситуация такая. прокачав систему поездив и оставим машину на

Последнее предложение сильное: "...оставим машину на" - в смысле бросим, надоела? :)

гыыы. предложение недописал. имелось ввиду что нужно оценить время за которое воздушит систему.
:) :)

Значит так новые вести с полей...
Менял тормозной диск выяснилось что один из тормозных целиндров очень туго ходит проще говоря колодки нерасжимаються после торможения и очень грееться диск, Седня на нормальных тормазах проехался давольно долеко и быстро,вышел диск окуенно горячий, трава махом желтеет от его(пробовал приложить))) ). Сходил на 5 минут вышел завожусь все нету тормазов!!!! провалились опять доупора как было до сменя тормозного...

Моя теория что кипит тормозуха!!!... Возможно такое? потомучто если прокачивать то она побежит мутная и с пузырьками или вообще с воздухом...

Добавлено через 3 минуты
Еще вопрос переднии тормоза к нам отчегонить подходят? ну там от овоща?... чеб поискать на разборах...

Добавлено через 40 минут
А вспомил еще одну фишку седня обнаружил... Ехал неочень быстро кстати, даванул тормоз - сразу в полик, (перед поворотом в гараж, ладно хоть не перед машиной((( ), до того как сработала АБС машина начала трмозить, потом сработала абс затрещала и машина просто покатилась накатом!!! реально покатилась какбудто ваще тормоз ненажат.. отпустил тормоз принажал послобее затормозил...

Может кипеть. Тормоза вроде от паджерика и какого-то аутлендера подходят. Точнее сказать не могу.

Очередные вести с фронта.. Почистил Суппорт, цилиндры, ходит все отдуши... поставили наместо, проехался 2 км, выхожу, опять кипит этаже сторона(правое переднее колесо)... Из-за чего щас может греться?... Машину ника нетянет еслибы что-то тормазило... Греиться и все тут... Из-за подшибника может?... но температура реально очень горячая (больше температуры кипения слюны)))) )....
Почистили целиндры, направляющие смазали. промыли внутри суппорта.
ну что блин может быть такое то..!!

Открою страшную тайну: у меня передние диски всегда "больше температуры кипения слюны", тормоза говно, конечно, но есть, просто эффективность не ахти.
Чистил направляйки, пихал туда спецсмазки, цилиндрики рабочие шевелил - ноль эффекта.

Добавлено через 9 минут
В воскресенье ночью жарил по трассе 160-180 примерно 200 км. У меня и на задних слюни шипели, и колодки воняли, но эффективность торможения не снизилась.
Еще баг нашел: пробил заднее колесо, поставил банан. Несколько торможений в пол и у меня чудеснейшие тормоза, с "короткой" и жесткой педалью. После замены колеса - снова плохие тормоза :(

Нет люди вы непонимаите... Проехавшись, до задних ваще спокойно дотрагиваюсь ини теплые. Переднее левое горячее но некипит. Правое - кипит!!!!
Просто йпример Просто на холоднве диски поехал, проехал ниразу ненажав на тормоз своим ходом остановился(ехал довольно быстро) Все диски холодные а этот суко кипит... Сначало думал диск крво бьеться(он кривой у мня был) поменял диск всеравно греиться. Смотрю у меня один цилиндр тормозной клинит разобрал отшкурил помыл. поставил - всеравно греиться только правое колесо... При торможении схватываються оба колес передних(насчет задних невкурсе) машину никуда невидет при резком торможении или вообще при езде. ведет себя нормаьно на дороге... Но вот баг - греиться так аж до гаек крепления диска порой недотронуться да и до самого литого диска... !!!

У тебя схватывает только одно колесо из 4х поэтому оно и греется. т.к. всю энергию торможения оно берет на себя, а не на 4.

Зашкурил цилиндр - это круто.

Мистика, мля... Надо разбирать всю систему. Иль может суппорт всё равно подклинивает?

Если там горяче то может греться только изза трения, ищи почему он работает больше других. Может вообще полости вентиляции забились? Или таки абс на него сильней всех давит, тупит модулятор.

Зашкурил нулевкой, всмысле там грязь была ее убрал...
Макс Я так понимаю еслибы схватывало 1 колисо то менябы кидало, а на скорости отормаживаюсь в полик и машина идет прямо никуда ее никидает.... Ктомуже нея один ей знимался мы всместе с Сашкой делаем ну а ты вкурсе что он шарит побольше нашего...(покраней мери в тораза).
Я ваще уже в шоке от этой машины )))

А ты не оттормаживай в полик - просто покатайся не спеша, без фанатизма.

Да я для проверки в полик. Я последне время больше 60 то и неезж. тормоза то хреновые..
А когда у меня схватывало 1 колесо то меня на него и кидало, Я это хорошопомню и бардюры помнят...

вы машину прокачали как положено?

мы уже повсякому ее прокачивали )

проверьте G сенсоры.

А по рускии?

не важно, абс и прочую фигню отключали?? достаточно выдернуть предохранитель под капотом со значком АБС, здоровый такой, если при отключении всё нормализуется, значит нужно капать в том направлении что я указал.

и вообще завоздушиваться система перестала??
надоело лечение по телефону:( ты хоть подробно рассказывай и поэтапно а не урывками.

Отключали, также только колеса в юз идут)

что значит так же?? тормозит или не тормозит... я честно уже потерял нить что у тебя с машиной....
помню начиналось что тебя в строну тащило или воздух постоянно появлялся...

Короче провалилсь тормоза... поменял тормозной, через два дня опять провалились, но щас они какбы есть но плохие, плохо схватывают.. я даже незнаю как обьяснить, предаль проваливаеться и в конце схватывает...