хака 7 :) но не знаю доволен ли я:)

А мне бриджи понравились,3 авто сменили,5 зим,4 зимних сезонов,шипы все на месте,только стерлись в ноль!Сейчас тоже перед выбором,че брать?Ездил еще на нордмане,и на гиславете,ну ниче вроде,гребет,держится,продал с авто,откатав один сезон.Че взять то?
И да,про федерал не надо

крепче всех бридж....но и шумнее:(

а так у меня кумха была зима...понравилась (в шипах)
бридж липучка,тоже понравилась.
любая зима, лучше лета зимой:)

У меня Бриджстоун 7000 третий сезон. Шипы все на месте! Крепче посадку шипов ещё не встречал. Зима 8 месяцев в году. По прямой держит отлично, в снегу и каше гребёт нормально. Есть и минус - не очень хорошо держит боковые ускорения - немного уходит с траектории в поворотах. Нокиан в этом плане будет лучше, правда катал только на финской.

Айсконтик онли... Лучше при наваливании по льду нет... из практики.

Котаюсь на ContiIceContact резина оч добротная.

Да, конти это вроде ништяк, но цена уже не в том бюджете.

Это фантастика.
По результатам прошлозимних ледовых покатушек могу тебе сообщить, что все тру гонсчеки наваливали на СontiIceContact, реально лучший держак на льду!

Добавлено через 40 секунд
Чет я забоянел)

думаю секрет контика не в этом:) у него у единственно у кого шипы не вылетают:)сразу... и это единственная фирма что делает резину у себя...остальные все чёрти где...

ALEX 22, ну, я и грю конти должен быть гуд.
Но выбор не хакка или конти, а рубля на 2-3 по дешевше за колесо!)

BRIAN, не знаю, в чем секрет, но Контя в прошлом сезоне рулили на ледовых спринтах по всей Сибири.

И не только Сибири...

мишлен x-ice 3. разницы по управляемости с шипованной не заметил, но я зимой особо не наваливаю. оооочень тихая, вообще не слышно! ну и третий плюс - рекорд скорости россии на льду озера байкал :D

прошлую зиму откатал, очень доволен. для города самое оно.

ну так что?Сегодня заехал в магаз,пал перед выбором,Нордман или Близзак?

абсолютно две разных шины, с разными принципами и характеристиками. сравнивать нельзя.
хака 4, только финской сейчас уже нет.
любой мишлен: комфорт - да, управляемость - нет.
а где лед? только последние две зимы с накотом (без льда), а до этого вообще всю зиму асфальт.

Кстати только сегодня прочитал, Континенталь теперь в России завод построили, так что резину будут у нас выпускать для нашего рынка.

ну вот у них с переходом в россию качество не упадет.

они по ценнику не далеко ушли друг от друга

пачка сигарет и презервативов, тоже примерно одинаково стоят.

Я в итоге взял нордман. Поглядим как оно будет.

kabuto_san, ты неисправим,сигареты резиной не являются.А,я понял,то есть из предложенных вариантов,что то резиной не является.Хм,судя по тому что нордман стоит дешевле там использован какой то заменитель резины.Пластмасса?Хотя теоретически и Бридж тоже может куйню подсунуть,нада разобраться,ааааааа,наверное у тебя есть знакомый который работает на заводе нордмана,и он тебе за бутылочкой водки рассказал что при техлогическом процессе они вместо резины добавляют какую то шнягу,ну тогда теперь все понятно,так бы и сказал!А то ходишь вокруг да около,все намеками намеками:D
Степ ну и как?

я бы бридж выбрал... 1 крепкий...
2 все же фирма...хотя и шумные:(

universal, снега еще нет, ждут пока своего часа в уголке)

universal, советовать не буду, дело не благодарное. У каждой резины есть свои плюсы и минусы, даже у той, о которой Кабутыч упоминал:D Бридж - очень крепкая резина, но управляемость не очень (боковое ускорение не держит). Нордман - управляемость хорошая, но хлипкая (у тёщи на переднеприводном авто за сезон половина шипов повылетали, причём даже на задних колёсах).

И что заметил в магазе,стоит резина на полках,смотрим на nordman,Hakka,Kumho,yoko,даже помойму conti,и шипы у всех одинаковые,только у bridge,он немного отличается,какие то они мелкие стали,раньше шип так шип,а ща мелковат,его еле видно из протектора.Экономия?

Добавлено через 18 часов 42 минуты
в общем взял нордман 4