![]() |
Цитата:
|
victor, Ты о чем вообще говоришь? Я тебе сказал когда будет бампер... Какой результат равен нулю ??? ТЫ если говоришь что то, то запоминай что говоришь... А то потом предъявляешь мне не по существу.... У меня хватает времени и на пайп и на пластик и много еще на что... У меня не гаражное производство...
|
ребят, давайте в личку а!)
|
Цитата:
|
Я не стесняюсь ничего, тем более что то тебе сказать... Незнаю что ты там себе возомнил, но твое мнение обо мне ошибочное... Разговаривай со мной проще... Копируй что хочешь, мы договорились на конец Января, какие разговоры могут быть сейчас? Сейчас начало Февраля ?
|
ZloyBasket, как знаменательно..правда???
|
BRIAN, Что знаменательно? Смысла в сказаном тобой не понимаю... ты о чем ?
|
да думаю все поняли только ты, нет...:D
(ответ в твоём стиле:)) |
BRIAN, Сам говорю, сам смеюсь? Бывает.... С Новым Годом тебя....
|
и тебя с праздниками!
|
Чет дохрена 25 за выпуск.
|
а нельзя вот так вот не зная конфигрурацию говорить - много или мало, можно сделать за 15 все, а можно и за 40.
|
victor
Мне катбэк 76 мм обошелся в 8 тыщ. Получается, на даунпайп остается 17 КРуб. ИМХО, много это. Тем более, его все равно придется колхозить. Опять же ты продавал даунпайп за 11. |
Цитата:
|
а мог продать и за 9 и за 7 если комплектующие ставить хуже или вообще не ставить)), цена снижается от гофры, фланцев, комплектация и конфигурация надо, а потом будет известно дорого или нет:)
|
Цитата:
|
А дороже не было? Не проще кусок трубы приварить к трассе или даунпайпу? Просто смешно покупать маленький кусочек за 8 тыс...
|
Катбэк - это вообще-то весь выпуск от нейтрализатора, включая резонаторы(если есть) и оконечную банку.
Или я чего-то не догоняю? |
Катбэк - это долой катализатор а вместо него прямую трубу :)
|
я свой катбэк (выпуск от катализатора) продал зв 12500 с банкой Апекси)
но на аукционе ни разу не встречал выпуск на 76 болт-он. цена я считаю адекватная, исходя из конфигурации нашей трассы, количества гибов и таких необходимых вещей как резонатор, банка, гофра (что стоит примерно 11 тысяч). и 14 тысяч остается на изготовление даунпайпов и остальной трассы. исходя из вашей математики получается, что 14-11. 3 тыщи стоит изготовление оставшей трассы) думаю вполне нормально! сервис дает гарантию на свое изделие!!!) |
У меня все болт он, и пайп и трасса...
|
Глубина резкости
Вот этот выпуск http://injapan.ru/auction/t135882302.html , кстати благодаря твоей наводке в одной из тем, обошелся мне в 8000 р. От нейтрализатора, 2 резонатора+банка. |
2 Alex22 - о дак это ты меня перебил)) я его тоже торговал! слушай ну это хорошая цена по накладным. мне накладные в иркутск посчитали 220 у.е., с учетом этой цены получилось бы 10 тыщ.
2 Галант - ну не всем же везет жить во Владивостоке) ну в общем математика я думаю такая, что цена за НОВЫЙ выхлоп от турбин редко когда будет дешевле, если ты делаешь в сервисе а не на коленках сам!) |
Цитата:
Цитата:
|
Тут многие живут во Владивостоке, а у них такого нет. Друг у друга на яхе перекупаем товары... :D
|
| Текущее время: 09:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru