ну да помпаж только не тот что одна передувает другую а запланированный:D когда блоу еще не стравил а турбы останавливаюцо.

ну как у тебя даже на хх оч странно,на хх они вообще не дуют почти.

у меня да и у всех тоже заднюю слышно помо что она ближе.
конечно равномерность открытия актюаторов не мешало бы проверить.

sega1263, проверим, на ХХ слышно если до 3 тыс газануть и при падении оборотов появляется этот звук

переделали даунпайп, прикрутили, все стало нормально, свист ушёл))) выехал на обкатку, динамика нормальная, больше 0,5 не надувал и не газовал больше 3000т.об, одна беда, заведёшь машину все нормально холостые обороты 700-800, чуть газанёшь все зависают на 1000-1200, и при этом постоянно как газануть они очень медленно падают, кто что думает в чём проблема???? это первое, второе при небольшом надуве 0,2-0,4бара из выхлопной трубы начинает идти черный дым, это нормально? я так понимаю льёт??? кто что думает? и третье! сцепление схватывает почти в самом верху, не удобно ужас, можно как нить это исправить?

рабочий цилиндр на коробке помастурбируй туда-сюда, чтоб жижа из главного через верх пошла. Я так сделал, мне помогло немного. Вилку на педали порегулировать можно ещё. Только в максимум не выкручивай, клапан в главном открываться не будет.

Перелив из за форс.насоса регулятора. Что не сток туда и копай

мне я так понимаю вилку на педали вкручивать надо? а не выкручивать, у меня ведь схватывает на самом верху
sega1263, смесь мониторю, вроде в пределах нормы, проблему с оборотами победили путём установки обратно дросселя с ТСЛ, сразу и АБС и АЯК заработал и вся куйня! как подружить простой дроссель с ТСЛ проводкой видать никто не знает на форуме
BRIAN, у тебя есть большой дроссель с ТСЛ? ты вроде писал

есть...

в крутили шток на главном цилиндре все стало просто отлично!!! ход педали стал на много меньше ездить одно удовольствие!

взорвалась трубка диграча, её пережгло аутлетом (не уследил), сделал новую под заказ (чуть длиннее) поставил все ок! обкатка прёт!

короче походу одна турба (задняя мертвая), выходишь на буст, отпускаешь газ и вылетает облако дыма((((( масло жрёт я в ахуе, катридж без снятия мотора куй поменяешь(((

Добавлено через 33 секунды
зато расход топлива шакирует!!! 10 литров за городом))))

чё это не поменяешь? улитку горячую не снимай просто,а только картридж.

Картридж поменять реально:) вот турбу не представляю как

BRIAN, я боюсь стопорное кольцо не вытащу, хотя кто знает надо пробовать, ну порно точно будет, если не получится будем снимать, драг сезон начался я думал уже скоро обкатаюсь и будет весело, а нет(((( продали фуфло мне владивостокские субаройды

стоп...
какое кольцо?
хомут снимать нужно.... и весь картридж с холодной улиткой должен в руки тебе упасть....

блин точно! алилуя))) все получится значит, стопорное кольцо уже потом сниму когда катридж с холодной частью будет у меня в руках!))) протупил просто! значит задача намного упрощается

Добавлено через 25 часов 13 минут
поехал сегодня к субаристам и узнал про то что в банжо болте на подачу масла в турбину есть калибровочное отверстие (рестриктор), вот размер этого отверстия на субаровской ТД04Л размером с иголку, а у меня этого болта не было в комплекте с турбиной и я подобрал от куда то, и у меня там размер этого отверстия с сигарету тоненькую, они мне сказали что из-за этого турбу продавило я в ахуе, на форуме про это вообще нигде не читал! У нас эти дырки на болтах с обоих сторон большие, а на субаре нет!

Speed Max, Все верно сказали, там действительно гемор из-за банджо болта может произойти.

Народ подскажите плиз! подумайте логически что дымит? дымит с задней бошки, без даунпайпа видно, дымит когда начинаешь немножко наваливать, либо вчера заметил что дымит ещё когда к примеру разгонишься 100км\ч на 5 передаче, убираешь ноги с педалей и катишься на передаче тормозя потихоньку двигателем и начинает валить дым, что это может быть? колпачки или турба? не охота просто так мотор снимать, вот я и в раздумьях, подсказать конкретно никто не может? кто что думает? помогайте не оставьте без ответа))

ты ж турбу приговорил уже....

ну на передней турбе был банжо болт тоже без калибровки, но с передней бошки не дымит, вот и сомнения, а турба ли это вообще дымит или может тупо колпачек маслосъемный не до конца просадили и он слетел например? вот и написал в какой момент дымит, по этим признакам не определишь турба ли это? просто я так заглянул туда и походу понял что там без снятия мотора может не обойтись, а вот колпачёк на место вернуть вполне реально, вот и не хотелось бы лишний раз мотор скидывать, а так работает в принципе все идеально и бенз нюхает просто я аж в шоке что такой расход маленький стал! если бы не этот грёбаный дым вообще все окуенно бы было, надо победить проблему и ехать замеряться в скором будущем

Добавлено через 7 часов 58 минут
BRIAN, пробовал сейчас на улице газовать на холостых, тоже начинает дымить когда газуешь где то до 4 тыс, турба так может себя вести? колпачек слител я так понимаю и на холостых бы дымило?

не колпачёк это.
и ваще,машина у тебя....выхлоп ты снял...а нам предлогаешь погадать....
сними турбину уже как я предлогал.
или хоть загляни с холодной как она там....

с холодной заглядывал, нормально там всё, не масла ни люфта, да и выхлоп сейчас на месте, она начала дымить ещё когда выхлоп не доварили, когда только завел в гараже, первые два дня на холостых дыма вообще не было, а потом в один момент раз и повалил из заднего аутлета, думал покатаюсь пройдёт, доварил выхлоп поставил и вот теперь катаюсь дымлю, ну значит предположение одно что её продавило из-за неправильного болта, так как первые 5 часов работы на холостых она не дымила, если с кольцами бы что то было я бы заметил?

Добавлено через 41 час 16 минут
поменял турбу, теперь когда газуешь вылетает сероватый дым, но не синий, и смесь на холостых стала 17-18, когда едешь без нагрузки 14-15, даешь газу до 0,5бар 12-11 это нормально? почему так смесь изменилась? до этого на холостых было 14-15, турба нормально закрутилась? другое количество воздуха стало поступать?

вполне возможно.

проблема решена, вакумные трубки перепутали местами за дроселем, смесь 14,5-15

Добавлено через 4 часа 7 минут
что то тепм выхлопных газов большой, при спокойной езде 700гр, разгонишься 160-170 800-850, ума не приложу из-за чего может быть???? подскажите куда копать? свечи или что ещё? свечи 7ки НЖК

смесь какая?

BRIAN, на холостых от 14,5до 15ти примерно, когда едешь спокойно 13,5-14, дуешь 0,5 12,5 примерно

Добавлено через 24 часа 23 минуты
короче я хз что делать, он жрёт масло как слон, масляного дыма нет, только черно-серый когда валишь, сожрал за 1500км 2литра масла минералки Мотюль 5w30 4000, куда копать я хз, такими темпами в продаже скоро появится куча ништяков(((( ибо я заеб...лся!!!!