Schneider, я думаю он по подвеску. На Мазде было с завода заклеено чем-то типа лейкопластыря, для вентиляции

podverus, Ну вот получается что одни хотят сверлить эти подковы, другие наоборот заклеивать.
Все что в арках, в наших условиях "проветриваться" не будет. Пи*доглазые не знали что эти машины попадут в условия, где в какой-нибудь кал можно провалиться по колено.

а, извините, я потерял нить обсуждения

А где сверлил? Я вот одну сейчас проверил на седане, где на легнуме полость, там что-то нет:bc:

Пару штук сверху и по одной с каждой из сторон по чашке. Наугад, по наитию :) Стаканы я никогда не расшивал, поэтому не знаю, где именно пространство между слоями шире. Если вспомню, то сфотографирую.

Просверлил сверху Ф10 по одному. Полёт нормальный.

Апдейт, прошло 11 лет после сверления. Напомню, что одна чашка уже начинала цвести. Машина уже три года у нового хозяина, была и в Москве и в Питере пару зим видела. Недавно увидел фото стаканов, они до сих пор в порядке, ржавчины не видно.