меня смутило то, что проблема появилась сразу же после установки брембовских суппортов. Что могло сломаться в ГТЦ, пока меняли суппорта?

xmit, сперва который внутри потом который с наружи правильно?

Добавлено через 1 минуту
Auditor, вот и я про тоже! кстати я штуцеров не увидел на блоке АБС так просто надписи какие то и все! как этот блок прокачать расскажи пожалуйста буть другом!?

немец, трубки, которые из блока выходят - их надо откручивать

ALEX 22, опачки !!!! и как до конца или пока жижа не потикет? кочать на заведенную или как?

ослабить достаточно...из них попрет жижа:)

BRIAN, а порядок не подскажешь ?

да пофигу там на порядок.

есть простое правило...начинать с дальнего...но тут пох.
да и вообще пох.

BRIAN, спасибо понял!

проблемма тормозов!
 

Разве такое бывает? поездил пару дней с ватной педалью и она сама стало твердой как и положенно ! теперь все ок тормоза работают отльчно! что за прикол такой прям интересно!?

Потеплело ;). Как придут холода опять проблемы будут :D

Reket, :D

нога устала , вот и кажется,отдохнёшь опять прожимать будешь до пола :D

BOBAH, да нет не устала! наоборот сейчас отдыхает до пола прожимать не надо!:D

воздух вышел из блока абс и гидроциллиндра.

Если так, то это стопудово был воздух, и я был прав. У меня на овоще такое было пару раз, именно тогда я усвоил, что систему сушить крайне нежелательно и больше никогда не осушал ее (затыкал шланги при работах с тормозами)

Auditor, возможно ! сейчас зато как положенно все! я доволен!:)

ну и ЗБС.

Auditor, да!

Теперь у тя другая головная боль:D

universal, и не говори ! жалко что по близости нет не фига в наличии !

у многих эти суки-рембы пишат, как-будто коту яйца отрывают??

да, у многих. Но это проблема расходников.

ориг диски + ориг колодки - не пищат. Но стоимость дисков и колодок на передок - около 30к суммарно.

ясно,бум бороться

у меня стоят оригинал диски + колодки трв, суппорта пора обслуживать, щитков на дисках нету, скрипит только когда перегрею как следует тормоза и то не столь значительно.

ТРВ очень мягкие колодки. Это не хорошо, но зато тихо.

Добавлено через 1 минуту
А пищат при перегреве - потому что стекленеет (спекается) верхние несколько микрон фрикционного состава. Несколько щадащих торможений - и снова тихо...