![]() |
А, случаем, Крайслеровским этот автомат не может быть?
У них как раз в 2005-м (2006-м модельном)году повились 6-ти ступые автоматы. И исходя из того, что Себринг и Галант соплатформенники - почему бы и нет. ЗЫ Надо учесть, что Крайслер - переднеприводный. Так, предположение... |
Цитата:
с "сухариками"?:bn: Цитата:
а у крайслера у этого какой корпус? |
Я не в курсе. Но то, что американская ЕАшка и Себринг - одного поля ягоды, наталкивает на мыслю о возможном сходстве коробок... тем более, Мицу Крайслеровские коробки ставили.
|
а реально где нить на крайслеровскую 6-ступку мануал надыбать?
Добавлено через 35 секунд или есть хотя бы вин-код авто с 6 ступкой крайслер? |
ну могу сказать где взять типа капса аса на крайслер ;)))
|
Цитата:
следуя логике ты верно мыслишь..она. |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
выглядит эта хрень как обойма из медной фольги набитая по кругу костяшками неправильной формы издали напоминающей "8". типа в одну сторону крутится, а в другую стопорится. Это скорее тормоз, чем обгонная муфта. Добавлено через 1 минуту а вообще кто-то достоверно знает, что был у крайслера 6ст автомат? или это так-домслы. |
Цитата:
Добавлено через 38 секунд вариатор тоже выглядит как наша коробка...ну очень похож. |
держится стопором внутри короны сзади планетарок?
я так и не понял, где там первая, а где вторая:ah: |
ну не важно:) главное что мы поняли:)
|
Во, нашёл 1C3LC65M88N230990 - кабриолет V6 3,5 литра. На нём, по идее, 6АТ стоит.
|
Николай!
есть возможность глянуть на что похоже это чудо? |
|
Цитата:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/36007.html Цитата:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/36021.html Брайн и Тамерлан я не совсем понял о чём вы спорите но если о включении D после нейтрали то - у меня когда АКПП в аварийный режим уходит я прямо на ходу бросаю на N выключаю двигатель, завожу его и без всякого газа включаю D при это никакого удара не бывает. |
Цитата:
|
ALL EYEZ ON ME, без обид, но каталог авто.ру - "недоделка". Там всё только по тем машинам, которые в Европу поставлялись. Всё остальное "энтузиазм" пользователей. И ни чего удивительного, что там нет многих автомобилей. К примеру, из VR-4 там только VR-4 Type V.
Я бы советовал зайти сюда. При выборе авто в опции... а там всего за 200$ к "базовым" 4-м ступеням "добавляют" ещё две. http://keep4u.ru/imgs/s/2009/02/04/1...a5838e0723.jpg |
Сорри, незнал.
|
Друзья,попробую дополнить.По абревиатуре коробок,то первая буква после 2ки обозначает передаточное число главной пары,вторая-передаточное число спидометра(если есть),третья-наличие либо отсутствие обгонки,а для 5ти ступок еще и наличие визкомуфты в трансфере.По поводу 6сти ступенчатого автомата,то он стоит сейчас на новом АутлэндереXL 3.0L.
|
Цитата:
|
Вариатор на 2.4. На 3л автомат, шесть ступеней, типтроник, плюс лепестки. Посидел на их форуме. у них нефиговая проблема с тормозами тоже) а насчет автомата еще можно пошукать.
Ставят диски DBA и колодки Кашияму или ACRE. |
у всех мицу с тормозами проблема - это не ново
ну разве что на великах норма |
У них также все на "откатах" делается.
У официалов проточка тормозов бесплатна и уже много лет. Приезжают к ним все машины, которые у них покупались. Это разве нормально? Я ни на Волге, ни на Жигулях такой х...ней не занимался! |
А 6-ти ступенчатую механику от чего-либо кто-либо ставил?
|
да у вакселя стоит от эво-9
|
Вакселя в студию! Переделок много там или легко встаёт?
|
| Текущее время: 03:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru