Терпение.

Добавлено через 17 часов 6 минут
Эскиз радиатора кстати тут.
Если кто не видел.

http://vr-4.ru/forum/showpost.php?p=69210&postcount=104

Добавлено через 13 минут
Эволюция - такую же в ближ. время сбацаем для ВР-4 - смотреть тут пример :)

http://www.caldina-turbo.ru/forum/sh...7&postcount=50

Мой телефон ты знаешь!!!:) Все беру... если забыл:87775480645

Даешь анодирование в синий цвет!)))

Второй патрубок мы не нашли:( Если у кого есть нижний патрубок к радиатору, вышлите пожалусто.

через пару недель высвободятцо сток партубки :D

Вадим, если ты про мои, то через пару недель не высвободятся: установка нового радиатора сейчас смысла не имеет, авто сделать надо.

ну тогда не высвободятцо

Хе-хе :)

Фото - ок. Трубки для секции охл. АТ съемные, они инклюдед.

Патрубки действительно надо, есть только один.
И прочие патрубки тоже бы не помешали.
У кого что есть - шлите.

трубки сьёмные - там резьба для их крепления ?

Ага. Если не юзаешь - закрываешь пробкой в виде болта на ФУМе.

:bh: как вовремя я разломал свой радиатор...

можно окончательный ценник и комплектность на поделки из ганалулу агласить?

и фотку крупней все же хочеться

Здрасьте ;)

Испытания - ищо нет, на днях финиш.
В наличии 1 шт., если испытания ок, то делаем серию.
Ценник окончательный = 280 баксов, универсальное решение под АТ/МТ.


Более крупное фото - см. тут:
http://i215.photobucket.com/albums/c...s/VR-4_rd_.jpg


Насчет комплектности:
- если народ тут скажет, что надо, то можем в виде опций сделать -
. болт-он тонкие венты вместе с пластиной = 100 баксов в сборе
. болт-он патрубки радиатора силиконовые = 90 баксов за 2 шт. (тут надо образец стоковых патрубков, пока нашли только 1 из 2)

Голосуйте-пишите насчет опций, ноу проблем.
Тонкие венты - нафига нужны:
- более произв-ны, чем сток
- более легкие, чем сток
- имеют более ровную хар-ку расхода (мотор шаговый)
- могут дуть на всас и на выдув
- надежны
- из-за большего места между мотором и радиатором благодаря им, достигается
а) лучшая продувка моторного отсека
б) растет удобство работ по обслуживанию мотора (проще лазить под капотом)
в) появляется больше места для установки новой дудки

И т.п.

il matto, Дай поглазеть на тонкие венты, плиз...

Тамерлан, пример смотри тут:

http://forums.drom.ru/1068918862-post959.html

il matto, ссылка не работает!

Работает, просто Дром сегодня конкретно клинит, пробуй много раз.

картинко http://forums.drom.ru/attachment.php...1&d=1230210327

Костарика, развел :)

Спасибо за хэлп.

Прохор я беру радиатор сразу, высылай!

по ссылке не наш радиатор

просили вентиляторы

Прохор, так готов или нет? Высылай а то я на дороге где-нибудь останусь :(

Олайз, радиатор на испытаниях.
Мы не будем выпускать в рынок продукт, до конца не проверенный.
Будем уверены - вперед.

По ссылке приведен пример пластины, это не пластина на ВР-4. Это пластина для Супры ЖЗА80.
Но суть такая же.

Радиатор (отдельное фото было), насколько я понимаю, наш, пластина с вентиляторами и диффузорами продемонстрирована на другом радиаторе.